Cum pentru a repara o bară de protecție - repararea barei de protecție 2114 cu propriile sale mâini un exemplu video lucrărilor - și reparații

  • - set de chei
  • - garaj
  • Pentru a repara urme de lovituri mici:
  • - pistol de căldură sau uscător de păr
  • - o găleată cu apă rece ca gheața
  • - cârpă
  • - câteva prosoape vechi
  • - mănuși de protecție
  • Pentru a repara zgârieturi diferite adâncimi:
  • - chit auto
  • - șmirghel
  • - lichid de degresare
  • - curată, fără scame
  • - spatula de cauciuc
  • - undercoat
  • - vopsea
  • - aerograf
  • - mască de gaze
  • - mănuși de protecție

Scoateți bara de protecție. Înainte de a trece la acest pas, răspândit câteva prosoape: să le pui bara de protecție, astfel încât să nu-l zgâria pe podea, masa de bancul de lucru sau cu alte lucrări.
Prin intermediul o cheie fixă ​​diametru adecvat șuruburi deșurubează obișnuite elemente de fixare care dețin partea din plastic a barei de protecție de pe teren și a pune punct de pe prosoape.

A scăpa de urme de lovituri. Pentru a începe, încercați doar să faceți clic pe ele din interior, cu un pic de efort: uneori ajută. În cazul în care adâncitura nu poate fi, apoi folosind un pistol de căldură sau un uscător de uz casnic obișnuite de căldură în mod corespunzător zona deteriorată. Purtați mănuși pentru a evita arsurile, și împingeți afară dent, bara de protecție se întoarce fostul aspectul său. Puteți folosi o bucată de lemn sau de ciocan de cauciuc, dar nu exagera!
Pe partea exterioară a barei de protecție face o compresă cu gheață la elementul din fabrică a luat în cele din urmă formă. Dă barei de protecție „se relaxeze“ și se răcească complet, și începe zgarieturi.

Elimină zgârieturi adânci. În cazul în care la zero pe bara de protecție este largă și profundă, va avea chit său. În acest scop, până în prezent a vândut o mare varietate de compoziții, dar cel mai bine este de a cumpăra un de înaltă calitate din două componente din poliester chit. Cu o spatulă duce la suprafața barei de protecție. Așteptați pentru uscarea completă a chitului și începe neregularităților măcinare. Acest lucru trebuie făcut cu șmirghel sau lustruire disc pentru a elimina orice neregularitate posibile și a îndepărta materialul repararea exces. Odată ce toate zgârieturi adânci sunt îndepărtate, continuați cu procesarea ulterioară și vopsirea barei de protecție, așa cum este descris în pasul următor.

Eliminați zgârieturile fine. Dacă zgâria suprafața și stratul de vopsea este deteriorat numai, atunci trebuie doar să vopsi bara de protecție. Pentru acest proces întreaga suprafață a barei de protecție, folosind hârtie abrazivă cu abraziv foarte fin, pur și simplu pentru a elimina luciu. Apoi ștergeți întreaga suprafață a oricărui lichid de degresare, lasă să se usuce și aplicați primul pistol de pulverizare folosind unul sau două straturi de grund, apoi - mai multe straturi de vopsea. Efectuați toate lucrările într-o zonă bine ventilată și asigurați-vă că pentru a purta o mască de praf!

Așezați bara de protecție pe vehicul.
La urma urmei de reparații și vopsea de muncă a fost finalizată, permite barei de protecție să se usuce bine (a se vedea recomandările producătorului de vopsea de pe etichetă). Apoi, cu atenție, pentru a nu deteriora detaliu proaspăt vopsite, setați bara de protecție de pe locul său vechi și fixați cu șuruburi și cheie.