Cum pentru a curăța filtrul de cabină masina in sine
Și dacă este necesar, la toate?
Mulți șoferi nu acordă o mare importanță pentru ei, considerând că acestea sunt de folos, deoarece o mulțime de aer, și astfel trece în cabină, ocolind filtrul când deschide ferestre, guri de aerisire, uși și prin fisuri în sigiliile corpului. O zadar, filtrul filtrează contaminanți din aer, cum ar fi; praf, funingine, praf, fum, bacterii, miros.
Așa că filtrul este obligatoriu, în opinia mea. Există trei tipuri de filtre:
1. Normal
2. cărbune
3. antialergic (acest tip de drum)
Apropo, simptomele înfundării filtrelor: apariția de mirosuri în aer care intră în cabină,
apariția de praf atunci când ventilatorul este pornit, rezistența insuficientă a fluxului de aer, a crescut aburirea ochelarilor.
Pe costurile mele de filtrare mașină de aproximativ 2500r, cărbune. Costul obișnuit al 1000R. Nu vorbesc despre produsele care nu sunt originale. Mai bine să le schimbe cel puțin o dată la-6 luni sau 15.000 km.
Prin urmare, am decis să încerc să curățați filtrul de polen). Spălați-l.
El a demontat o mașină și a adus acasă, sau mai degrabă la baie.
Curățați filtrul din interiorul vehiculului, puteți
Flush am decis în direcția opusă „a fost suflare“ fluxul de aer. Direcția de curgere poate fi văzută pe filtru sau lateral mai contaminate.
Noroi a curs Nemerow) spălate de 10 minute la duș de presiune maximă. Am spălat până când a fost apă curată.
Pe partea care suflă aer otmylos nu toate, trebuia să se spele între pliurile. Practic, nu a existat puf și frunze.
Apa picura din filtrul câteva ore. M-am dus și instalat. Din moment ce era umed, mirosul nu era plăcut. Am tras filtrul și puneți-l pe baterie, el a rămas acolo timp de două zile. Apoi, din nou, am pus în mașină și a încercat. Nu miros, fluxul normal. În principiu, nu am observat diferența cu noua setare filtru). Dar FIG știe cum să se scufunde a fost afectată) în cazul în care filtrează ca nou. Dar poate fi curățat)
Prin modul în care baia ushatal noroi), a trebuit să se spele.
