Cum de a verifica „onestitate“ Mileage
Serviciile „controlere“ sau „odometristov“ în limba germană - este un legitim (sau cel puțin pe punctul de a legii) și destul de profitabilă biznes.Pokazaniya contorului de parcurs din punctul de vedere al documentelor juridice nu sunt. Mai mult decât atât, nu toți clienții sunt „controlere“ sunt de cotitură pentru a le în scopul vânzării de mașini - nu știi niciodată, tîrgoveții din motivele care doresc rula lor părea mai mică decât este în realitate.
Dar vânzarea de mașini cu vitezometru răsucite - în conformitate cu legea germană, deja poate fi considerată o infracțiune. Cu toate acestea, potrivit statisticilor DEKRA, una dintre cele două organizații care efectuează supravegherea tehnică în Germania -spidometry răsucește la 10 - 30% vprodazhu oraș avtomobmley vine.
În România, odometers răsucită de prea multe ori, nu există statistici exacte, dar instrucțiunile pot fi găsite destul de ușor. Odometers sunt mecanice și electronice, pentru a schimba prima indicație poate face orice mecanic. TACHOWELLE, deconectat de la cutia de viteze, este rewound în direcția opusă, cu ajutorul unui motor electric sau orice alta. După o cursă a atins numărul necesar, cablul este pus în aplicare.
Recunoașteți această „ajustare“ este dificil. Este că pentru a obține sub dnischemashiny și verificați piulița care fixează unitatea de vitezometru: l mzhet bytchistoy, și în jurul, punctul de control va fi praf și murdărie. Deci, această piuliță nedavnootkruchivali. Cele mai multe dintre toate - să răsuciți contorul de parcurs.
O altă modalitate este scos din bord panoul de bord, o carcasă vitezometru este deschis, după care, prin deconectarea temporară a contorului de kilometraj unelte de pescuit mecanism de contor sunt resetate. În timpul acestei operații a încălcat integritatea îmbinărilor nituite și legate de locuințe vitezometru, există urme pe unelte de pescuit și dispozitive de fixare, dar găsesc destul de dificil: este invizibil din exterior aproape nimic.
odometers electronice, cu lecturi pe ecran, sunt de asemenea supuse „ajustare“. În principiu - un contor de impulsuri electro kilometraj de la senzorul de viteză. Prin urmare, operația de „răsucire“ a unui astfel de dispozitiv - informațiile stocate schimbare în unitățile de memorie.
Cel mai adesea, acest lucru se face conectarea dispozitivului electronic (destul de simplu, precum și echipamentele și software-ul). Uneori, această intervenție necesită demontarea panoului de instrumente, cabluri de deconectare, plăcile cu circuite, de lipit și așa mai departe. D. Urme ale acestei intervenții observate mai ușor.
Pe de altă parte, în cazul în care toate acestea este prea dificil pentru tine, și dacă vă cumpărați o mașină cu b / y, și-a schimbat mai mulți proprietari, cel mai simplu mod de a pre-să presupunem că kilometrajul laminate - și să acorde o atenție la starea celorlalte sisteme ale viitorului mașinii dumneavoastră.