Cum de a verifica sistemul de aprindere Skoda Octavia (din manual)

Înainte de a verifica sistemul de aprindere:

- Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră
- și setați frâna de parcare.

Autovehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de aprindere cu microprocesor (Rep Power :) mare de energie.

Acesta este livrat cu un cablu de înaltă tensiune 25 în LLC, și, deși curent scăzut nu este periculoasă pentru viață, un posibil șoc electric atunci când verificarea sistemului de aprindere 36 poate duce la consecințe grave.

Prin urmare, dacă luați peste un cablu de înaltă tensiune, cu contactul cuplat, folosiți mănuși de cauciuc groase, sau cel puțin o pereche de clești cu mânere izolate.

TIP
Înainte de a verifica sistemul de aprindere, setați maneta schimbătorului de viteze în punctul mort și frâna de mână.

1. Cu incepere de aprindere, verificați integritatea și aterizare, firele de înaltă tensiune în modulul comutatorului de aprindere.

2. Verificați modulul de aprindere.

NOTĂ
Direct pe motoarele cu aprindere prin scânteie de 1,4 și 2,0 l set bobine de aprindere individuale.

3. În cazul în care circuitul de joasă tensiune a modulului de aprindere este OK, verificați scânteia la bujii.

NOTĂ
Pentru a verifica scânteia necesară pentru a scoate conducta de admisie și a șinei de combustibil, a se vedea. „Înlocuirea și service de bujii.“

4. Introduceți vârful de înaltă tensiune conductor bujie de rezervă și apăsați-l pe partea metalică a „greutatea“ a masinii.
Întrebați demarorul asistent manivela arborele cotit al motorului. Este nevoie de contact fiabil corp lumânare cu „greutate“, deoarece apariția unui eclator suplimentar mai mare decât o diferență între electrozii bujiei poate deteriora unitatea de înaltă tensiune unitatea de circuit de aprindere sau de control al motorului.

5. În cazul în care nu există nici o scânteie, înlocuiți cu noi cabluri de înaltă tensiune.
Poate fi pre-setat pentru a încerca să nu noi, dar dovedit, cu mașini „de lucru“.

6. În cazul în care scânteia nu apare după înlocuirea cablurilor, înlocuiți modulul de aprindere (vezi. „Scoaterea și instalarea modulului de aprindere“). Dacă există o scânteie, dar motorul nu pornește, înlocuiți bujia cu noi.

Puteți încerca, de asemenea, să pre-instalat nu este nou, dar dovedit, cu mașini „de lucru“.

7. Apoi, în cazul în care motorul nu pornește, verificați sistemul de management al motorului cm. Defecte ale sistemului de injecție a combustibilului