Cum de a verifica releu de pornire retractor repara propriile lor mâini

Fiecare conducător auto vrea să conducă o mașină care se comportă în mod previzibil pentru a începe cranking cheia de contact. Dar, uneori, este în acest moment intra in probleme cu masina. Unul dintre inițiatorii acestui eveniment poate fi în releul de pornire.

Înainte de a verifica retractor releului de pornire, este de dorit să se asigure unicitatea diagnosticului expus. Pentru această verificare se realizează elementele de suprafață implicate în pornirea sistemului de vehicul.

Diagnostice cu probleme de pornire a motorului

Șoferul trebuie să se asigure că problema este doar în releu defect. Pentru a face acest lucru, puteți efectua o inspecție vizuală a cablajului. muri de încărcare a bateriei. În cazul în care acest sistem și toți parametrii sunt normale, este foarte probabil constă în eșecul releului de pornire.

Lipsa clic sunete de pornire spune lipsa releului retractor de lucru. În cazul în care de pornire / oprire sonoră, atunci eșecul este în afara releului.

Mai întâi trebuie să încercați din nou cu cranking cheia de contact. Tăcerea motorului ca răspuns la aceste acțiuni vor conduce la o analiză a demarorului. Dar, înainte de dezasamblare releului de pornire retractor, acesta trebuie să fie demontat din compartimentul motorului.

Cum releul

Pentru a înțelege cunoașterea defecțiunilor mecanism ajută întotdeauna dispozitive, pentru a afla de ce principiul de funcționare al releului retractor de pornire. Bobina este alimentat de tensiune de la o baterie de masina. formând astfel un câmp magnetic care interacționează cu armătura, care se rotește, tensiunile de primăvară. Datorită interacțiunii sale cu bendeksom, acesta din urmă se cuplează cu roata dințată a volantului arborelui cotit.

Închiderea elemente de contact de blocare a tensiunii de alimentare la bobina, dar ancora din cauza câmpului magnetic nu iese din angajament. El a revenit numai prin deținerea de primăvară, după bobina încetarea elektropodpitki. Bendeks în acest moment de angajare cu volantul.

Citește și: Cum un motor diesel

Cel mai probabil eșec

inspecția vizuală a releului defect relevă, de obicei de cabluri arse la bornele. De asemenea, nu contactați adâncită (lipicios) poate razizolirovanie și arderea înfășurărilor bobina.

De multe ori, vă puteți concentra asupra simptomelor, după care poate fi necesar pentru a repara retractor releu de pornire mâinile proprii:

• Imposibilitatea de a deconecta pornirea motorului după pornire;
• click cheie după acționarea demarorului poate apărea pe demaror, dar nu mai departe de pornire a motorului are loc;
• sonor de pornire de rotație de mers în gol după apăsarea tastei cranking, dar motorul este silențios.

Pentru a repara releul este necesar să demontați elementul. Cu toate acestea, modelele de peste cu dispozitiv de nonseparable astfel trebuie doar să fie înlocuite. Acest tip de reparații este cea mai comună.

pentru lucrările de înlocuire a releului

Orice acțiune chiar și demontare, chiar și verificarea releului de pornire retractor trebuie să înceapă cu o pană de curent de la o baterie de masina. Dacă acest lucru nu se face, consecințele posibile ale unui scurtcircuit și se va deteriora întreaga cablarea. Această înlocuire poate fi foarte costisitoare.

Înainte de divulgarea carcasei trebuie să curățați suprafața depozitelor de carbon și murdărie, astfel încât acestea să nu pătrundă în aparat electric. Apoi, este necesar să slăbiți piulița de pe unitatea periei și deconectați de la șurubul de contact. Acum este posibil să slăbească cravată și șuruburile sale, care presează pachetul la greutatea. Am scos releul din compartimentul motorului.

Interesant pe tema: