Cum de a salva pe Casco

Să ne amintim că principalul punct de asigurare auto pentru proprietarul masinii - aceasta este o oportunitate de a transfera costul lor financiare de accidente rutiere la compania de asigurări. Politicile pe care le cumpără „caii de fier“ lor, sunt împărțite în două fundamental diferite de alte grupuri, cele pe care suntem obligați să cumpere în condițiile legii, și cele pe care fiecare dintre noi se poate trage pe fondul comercial, cu o serie de opțiuni.

Mai tineri, mai scumpe

Noua ordine prevede că „obyazalovke“ mai scump pentru șoferii tineri și fără experiență. Poate că acest lucru are sens - acestea nu au potențialul de a deveni vinovați de accidente mai des decât persoanele care stau în spatele roții de mai mulți ani. Este surprinzător faptul că CTP va deveni mai scump pentru proprietarii de autoturisme cu o capacitate de până la 70 de „cai“. La urma urmei, în orașele mari, în special la Moscova, achiziționarea unui automobil mic este puternic încurajată (cel puțin în cuvinte), iar apoi se dovedește că proprietarii acestor vehicule a lovit rubla. În același timp, proprietarii de mașini cu un motor de mai mult de 100 de cai putere, datorită noilor tarife vor putea economisi în mod considerabil.

Cui îi este frică de

asigurarea auto facultativă include CASCO (daune de asigurare și furt al vehiculului), același „avtograzhdanki“, dar este facut din propria lor voință, și nu forța, precum și asigurarea de accidente pentru șofer și pasageri, daune de asigurare pentru echipamente suplimentare, pierderea de prezentare . Acest întreg „buchet“ poate fi achiziționat într-un singur pachet, sau separat. Cu toate acestea, unele tipuri de politici încă tind să nu ofere în mod individual, și să le includă în pachetul de asigurare.

Experții de piață recomanda atunci când aleg de asigurare în primul rând pentru a decide ce riscuri proprietarul temerile cele mai multe automobile. Răspunsul la această întrebare simplă și va depinde de regimul de asigurare cel mai profitabil financiar pentru un anumit vehicul.

De exemplu, în cazul în care proprietarul mașinii este cel mai frică de furt și daune în dimensiuni mari, este mai bine de a alege compania de asigurări, care va da raportul cel mai favorabil dintre cea mai mică mărime a francizei (atunci când până la o anumită sumă proprietarul se plătește pentru eliminarea daunelor a masinii sale) la suma maximă de reducere la primele de asigurare. Cu alte cuvinte, pentru „lucruri mici“ pot fi plătite și de cele mai multe, dar toate marile necazuri vor prelua asigurătorului, care oferă, de asemenea, o reducere de bun atunci când cumpără o politică.

În același timp, trebuie să vă dați seama că nu numai dimensiunea de reduceri pentru asigurare auto este important pentru proprietarul său. Este important ca atunci când cumpără o politică de a lua în considerare reputația companiei de asigurare pentru plățile și mărimea acestora, disponibilitatea centrelor de servicii, mărimea tarifelor, coeficienții de asigurare auto și de mulți alți factori. La urma urmei, puteți „obține“ o politică ieftină, care, dacă, Doamne ferește, ar întâmpla ceva, atunci namuchalas. Criteriul de calcul al taxei pe asigurare auto va fi marca si an, experiența și vârsta conducătorilor auto admise la managementul de conducere. În cazul în care contribuția companiei la care ați venit, este mult mai mic decât restul, este mai bine să încercați să curățați de referință asigurător. Mai ales că, odată cu alegerea corectă a companiei, precum și sistemul de asigurare este posibil pentru a reduce costul de asigurare CASCO la Moscova, cu un cost mediu (fără franciză) 2,500. Pentru 1000 $. „Verde“.

Reducere mai mult

Într-o criză, atunci când cumpără o mașină pe credit și costul poliței CASCO prețul de 10% din masina a devenit un lux, mulți proprietari de automobile se gândească la economii de asigurare. Există, din fericire, o contra-mișcare - o mulțime de companii de asigurări oferă acum politici „anti-criză“, care poate salva 15-50% din costul de asigurare auto (!).

De exemplu, asigurătorii oferă politici la prețuri speciale pentru a decupa driverele. Reducerea costurilor este realizată prin așa-numita personalizare de protecție de asigurare. În practică, acest lucru înseamnă că proprietarul mașinii, nu a venit peste înainte într-un accident, el poate alege lista de riscurile cele mai probabile pentru masina ta. În plus, unele politici pot oferi despăgubiri în cazul unui accident în cazul în care conducătorul auto nu a încălcat regulile de circulație, care se pedepsesc cu privare de un permis de conducere. Reducere pentru o astfel de asigurare este de 10%.

Vânzarea bine și pachete, în scopul de a economisi până la 40% din costul poliței, inclusiv plata de daune-interese în întregime numai în cazul furtului vehiculului sau a unui accident, în care unul dintre făptuitori incidentului. Și în cazul în care infractorul nu este găsit, prejudiciul cauzat de un eveniment asigurat se compensează în proporție de 50% din valoarea sa. Foarte populare și alte reduceri atunci când condițiile de securitate exclude plata accidentelor mici și defalcări de vehicule. Nu cu condiția ca plata de daune pentru daunele aduse de parbriz, sistemul de iluminat exterior și, în caz de deteriorare a vehiculului de către terțe părți. Prejudiciul este compensată numai în caz de furt de autovehicule sau accident care implică cel puțin două mașini. Reducere la o astfel de politică poate ajunge la 30%. Unele companii de asigurări nu exclud posibilitatea de a utiliza franciza 1 - 5%. În acest caz, economiile asigurate pot fi de fapt 44-62%.

Pe scurt, există o alegere, ci de a face acest lucru în mod corespunzător, este important să încercăm să aruncăm o privire critică la noi înșine. De exemplu, conducătorii auto începători nu sunt încă stăpânit pe deplin înțelepciunea de parcare pe străzile înguste din Moscova, este puțin probabil să renunțe la securitate „lucrurile mici“ - pentru a elimina pe propria lor cheltuială consecințele „grindings“ să fie un pic mai scump. Cei carora le place „agresiv“ stilul de conducere, nu ar trebui să drămui pe un avtograzhdanki voluntar. Dar furtul nu este garantat nimeni, mai ales în aceste vremuri dificile - se poate fi asigurate numai.

Text Sursa: "Novye Izvestiya"

3 ani Tag-uri: Casco