Cum de a reduce toci prealabilă presiunii carburantului

În sistemul de alimentare al motorului la presiunea de injecție a combustibilului este de 380 kPa (3,8 kgf / cm2). compuși Prin urmare, interzise atenuează combustibilul în timpul funcționării motorului sau când se oprește. Pentru a efectua lucrări pentru a repara sistemul de alimentare cu energie pe același motor este oprit, trebuie să reducă mai întâi presiunea din sistemul de combustibil.

Este posibil să se reducă presiunea din sistem dacă pompa sau deconectarea pompei de siguranțe releu. Dar această metodă este asociată cu dificultăți considerabile, deoarece raza de acțiune a releului și siguranța greu. Prin urmare, este mai bine să deconectați fișa direct la modulul pompei de combustibil, porniți motorul și să aștepte până când se oprește. Luați în considerare această metodă.

1. Porniți treapta neutră și frânarea autovehiculului o frână lay.

2. Scoateți perna scaunului din spate.

3. Ridicați porțiunea decupată pad trapa.

4. Scoateți lama șurubelniță Phillips două șuruburi de fixare a capacului gurii de magazie deasupra pompei de combustibil

5. Scoateți capacul.

6. Apăsați opritorul

7. Deconectați de la cablajul conectorului pompei de carburant.

8. Lăsați motorului și lăsați să funcționeze până la dezvoltarea completă a combustibilului din șina de combustibil. După aceea, motorul se va opri.

9. Porniți demarorul timp de aproximativ 3 secunde pentru egalizarea presiunii în conducte.

10. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.