Cum de a reduce consumul de benzină cu VAZ auto 2114

Cum de a reduce consumul de benzină cu VAZ auto 2114?

Ce se întâmplă dacă consumul de carburant în VAZ-2114 a crescut peste norma? Documentația Fabrica este scris, consumul de combustibil pentru acest brand este 8,9-9,0 litri la „sute“ de conducere în oraș. În practică, se dovedește mai mult. Ce măsuri să ia pentru a reduce consumul de benzină? Mai jos este o privire la cât de repede și cu o garanție pentru a atinge obiectivul.

Verificați computerul

Creșterea „extravaganta“ a masinii - nu este un motiv de disperare. Primul start lucru, astfel încât acest test sistemul de combustibil. Pentru a rezolva problema va fi examinată cu partea teoretică. Astfel, ECM este un sistem electronic care controlează funcționarea motorului. Acest complex include un grup de noduri - un ECU vehicul (Electronic Control Unit), precum și senzori care colectează informații despre starea de noduri și le transmit pentru prelucrare.

În cazul defectării unuia dintre nodurile de computer afișează o eroare care se manifestă prin aprinderea pe instrumentul «verificarea motor» panoul lampă. Dificultatea constă în faptul că proprietarul mașinii vede numai faptul de a problemei. Ce fel de detaliu de ordin, nu se poate determina. Pentru a decripta folosi testere speciale, care citesc codul și să dea detalii complete ale problemei.

În cazul în care rezultatul a confirmat temerile vyhoe de defectare a sistemului de combustibil, efectuarea reparațiilor și înlocuirea componentelor defecte. Prin astfel de acțiuni, este posibil să se reducă consumul de benzină și de a preveni deteriorarea mai grave. Dar dacă toți indicatorii sunt normale, fără coduri de eroare și senzorii funcționează corect? Într-o astfel de situație, începe să caute alte cauze.

Aflați specificațiile și starea pieselor

• Pentru a începe, verificați filtrul de aer. În cazul în care este înfundat sau înlocuiți pe termen apropiat - instalarea unui nou filtru.
• Evaluați lumânările de pe contaminarea și apariția unui depozit. Dacă există probleme cu care ne curata electrozii, sau schimbați elementul defect (înlocuirea bujii).
• De asemenea, verificați firele sistemului de aprindere. În cazul în care izolație sau scânteie deteriorate defalcare pentru a repara pământ vechi sau să cumpere noi cabluri.
• Acum, măsoară compresia și determina momentul corect factura. Un punct important - momentul aprinderii, când este configurat corect, care, de asemenea, reușește să reducă consumul de benzină. Parametrul cheie este considerat a fi presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. În cazul în care este redusă sau supraestimate, aceasta duce în mod inevitabil la creșterea „voracitate“.
• Să acorde o atenție la injectoare și verificați pentru parametrii de cheltuieli pick-up.
• În cazul în care autovehiculul este mai mare de cinci ani, face o re-flash ECU (mai bine să încredințeze munca pentru profesioniști).

Ce se va reduce consumul de combustibil cu adevărat?

Un lucru util pentru șoferul este computerul de bord (Instalarea calculatorul de bord). Dispozitivul, on-line, rapoartele cele mai importante informații pentru șofer - consumul instantaneu de carburant, distanța parcursă, viteza și alți parametri. Sub o presiune puternică de gaz, consumul de combustibil a crescut de la 20 la 30 de litri pe „sute“. Văzând astfel de indicatori pe ecran, sunteți sigur de a schimba stilul de conducere. Astfel, este posibil să se rezolve două probleme - pentru a reduce consumul de benzină și de a face mai sigure de călătorie. Amintiți-vă că de conducere agresiv, cu un set de ascuțit crește viteza „rapacitatea“ a motorului, în medie, cu 20 la sută.

Cea mai bună opțiune de conducere - deplasarea lin, absența robinetelor ascuțite pe pedala de accelerație și eliminarea frânei de motor (acesta din urmă crește cu rata de 3-5 procente). De asemenea, uita-te la motorul de senzorul de warm-up. Dacă începe să se deplasează pe motorul este rece, combustibil crește consumul cu 10 la sută.

PRESIUNEA

În timpul funcționării vehiculului, monitorizează presiunea în pneuri (ceea ce presiune pneuri ar trebui să aibă?). Prin reducerea acestei cifre pompează roata. Dacă presiunea este optimă, apoi se adaugă un alt 0,3 bar. În acest caz, a crescut de viață a anvelopelor, și putem reduce consumul de benzină.

ULEI DE MOTOR DE CALITATE

Să acorde o atenție la calitatea uleiului de motor - acesta trebuie să aibă caracteristicile necesare. Experții recomandă să completeze „semi-synthetics“ de la producătorii de încredere care apreciază reputația. Este dovedit faptul că utilizarea unui ulei bun de asemenea, reduce consumul.

Ce sa nu faci

Mulți proprietari de automobile în urmărirea de soliditate și o mai bună manevrabilitate, o mai mare roată setați lățimea și înălțimea. Ca urmare, rezistența la rulare crește, dar consumul de combustibil este în continuă creștere.

O modalitate populara de a economisi pentru mulți - achiziționarea de benzină cu cifră octanică scăzută (contrar recomandărilor producătorului). Într-o astfel de situație, de asemenea, salvați nu va funcționa.

Practica a arătat că raportul dintre costurile de traseu și au doi combustibili (AI-80 și AI-95) este aproximativ identică. Astfel, utilizarea de proastă calitate de combustibil plus reduce durata de viață a motorului. Astfel, rezervorul nu este potrivit pentru umplerea cu benzina cu plumb sau rele. Dacă luăm un risc, computerul detectează arderea incompletă a amestecului combustibil, din cauza care va crește cantitatea de combustibil furnizată toți cilindrii.

Despre aditivi pentru a reduce consumul de combustibil

Mulți proprietari de automobile a pus sarcina - pentru a reduce consumul de benzină cu orice preț. Dar pașii de mai sus nu dau întotdeauna efectul. piață modernă este saturată cu numeroși aditivi a căror plus față de uleiul sau de combustibil se presupune că duce la economii. Dar aceste produse nu sunt numai ineficiente, dar, de asemenea, periculoase pentru motor.

Astăzi a vândut aditivi care ar trebui adăugate la benzină, petrol și camera de ardere. In caz de uzura excesivă a motorului, utilizarea unor astfel de compoziții pot reduce frecarea, pentru a alinia compresia tuturor cilindrilor și chiar crește puterea motorului. Dar problema principală care vine la reducerea consumului de combustibil, decide să nu întotdeauna posibil. Utilizarea aditivilor în noi sau folosite / a motorului este periculoasă, deoarece de multe ori duce la o defalcare de asamblare costisitoare, care necesită reparații.

O altă metodă de îmbunătățire a performanței motorului - adăugarea de „capacitate de capsule“ speciale în camera de ardere. Potrivit producătorilor, sub influența temperaturilor ridicate, produsul se topește și acoperă suprafața pistonului de metal cu un strat protector. Se crede că o astfel de optimizare conduce la o creștere de comprimare la 3-4 kg / mp. centimetru. În plus, puterea motorului este crescută (până la 15%) și de 2,4 ori durata sa de viață prelungită. Este de asemenea posibil pentru a reduce consumul de combustibil cu 17-21 la sută. Dar, amintiți-vă că aici continuați pe propriul risc.

Astăzi, există producători care modificatorilor de lichid de răcire, a cărui acțiune are ca scop îmbunătățirea căldurii și reducerea temperaturii de ardere de camera de perete. In plus, astfel de produse rezolvate și o serie de alte sarcini - optimizarea transferului de căldură, distanțele termice reduse, reducerea consumului de combustibil și creșterea volumului de aer în amestecul combustibil de intrare (realizat prin reducerea gazelor de eșapament). Aditivul se adaugă în vasul de expansiune, printr-un capac special pentru reîncărcarea lichidului de răcire.

Unii proprietari de automobile sunt rezolvate la reglarea a ansamblului clapetei - canelură în ea o adâncitură. Ca urmare, compoziția combustibilului nou introdus este optimizat și debitul de aer de presiune îmbunătățit injectat. Se crede că această modificare permite reducerea consumului de benzină cu 20 de procente. Dezavantajul este că tehnica este nou și nu este încă pe deplin înțeles. Din acest motiv, doresc să-l încercați pentru tine nu atât de mult. Iar feedback-ul pozitiv despre încă rezultatele.

Un mod popular pentru a salva pe combustibil - adăugarea unei speciale aditivi pentru uleiuri de motor (aditivi). Acțiunea din urmă are ca scop reducerea frecării motorului elementelor și restaurarea elementelor uzate în mișcare. În acest caz, producătorul creează un aditiv bazat pe o restaurare ceramică, nanotehnologie și altele.

În funcționarea reală, și bunul simț sugerează că, pentru o reducere reală a consumului de benzină, relativ simplă manipulare - înlocuirea în timp util a „consumabile“, stabilind principalii parametri ai mașinii (inclusiv, și circuite de tensiune, cu diferite moduri de funcționare a motorului) și de conducere atentă. În același timp, pentru a face modificări de proiectare nu este nevoie. În cazul în care există un consum ridicat de combustibil, începe prin verificarea sistemului, responsabil pentru furnizarea de combustibil. Atentie la masina VAZ-2114 și funcționarea corectă - o garanție de fiabilitate și eficiență.