Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

Mulți cred în mod fals că injecția de combustibil ar trebui să pompa pompa, deșurubați capacul și toate. Dar dacă există o lipsă de, sau în absența unui rapel se aplică, această operație nu va funcționa. Luați în considerare modul în care să sângereze sistemul de alimentare al motorului diesel.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

instrucție

1. Desfaceți șurubul „revenirea“ pe pompa de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil) atât de des fiecare bolț este un bolț 17, care este o marcă «afară». Cu toate acestea, există și alte semne, astfel încât să fie atent. Spune, Nissans, acesta nu este un bolț 17, și 19 de Supraveghere examinează dispozitivul și instrucțiunile este marca mașinii dumneavoastră.

2. monitorizarea Observațional pentru a alimenta prefața să acționeze fără bule, apoi lăsat să se finalizeze de pompare. Dacă există bule nu se opresc, apoi uita-te pentru îneca. Amintiți-vă că motorul va începe numai atunci când bulele de aer din pompa nu se va face.

3. Dacă pompa de rapel este suficient scurgeri slabe sau rupte supapă, aerul pompat Încercați cu ajutorul unui simplu automobil pompa în prealabil prin scoaterea furtunului de pompă. Aceste acțiuni vor face presiunea din rezervor, care va pompa de combustibil, și după aceea, intră în pompa de combustibil. Apoi, aveți nevoie de un alt adaptor, cel care se închide ferm furtunul, „întoarcere.“ Spun, compresorul face, dar observationally fii atent, astfel încât să nu rezervor de combustibil umflate.

4. Scoateți tubul, care sunt conectate la injectoare. Acestea conțin aer rezidual, prin urmare, pentru a le umple rotiți manual arborele cotit sau nu ai face cu ajutorul unui starter. Nu uita pentru a aduce puterea de la supapa de închidere de combustibil. Încearcă să înceapă să rupă prin aer prin rotirea statorului fără a deconecta conductele, dar este plină cu o descărcare completă a bateriei, în consecință, tubul este încă un lift mare.

5. Ulterior, originea jeturilor de combustibil de răsucire îngrijite a tubului de la fostul loc. Tidy locul de muncă, închide capota. Amintiți-vă că această metodă nu sunt doar ușor de a porni motorul, dar, de asemenea, va salva bateria în stare de funcționare, pompa de combustibil și motorul de pornire.

Mulți automobiliști, achiziționarea unui automobil sau deținerea unui vehicul deja se întreabă cum de a îmbunătăți kollyatsii sau, cum se spune, la „pompă“ masina ta. Pentru a începe, decide ce ai nevoie de ea. Orice îmbunătățire, dacă tuningul motorului sau de suspendare, începând cu îmbunătățirea sistemului de frânare. Amintiți-vă că, datorită îmbunătățirii modelului dinamic kollyatsy frânele degradează de siguranță pasivă. Prin urmare, să fie atent cu tuning.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

  • Bulgarka, jack, marcator, arcuri de distanțare, snorkel, diametru mărit roată cu anvelope off-road.

instrucție

1. Dacă aveți un SUV, iar tu esti un fan al atacurilor viguroase asupra naturii, atunci cea mai bună opțiune de tuning în cazul dumneavoastră - este de pompare de ridicare suspensie (a crescut garda la sol), stabilind roțile rază mare, cu papuci distincte, precum și obținerea unui snorkel pentru hidroizolarea motorului, barele de protecție de putere pentru a proteja organismul de daune și încarcerat - troliu electric.

2. Pentru a cabinei ascensorului, cumpărare distanțiere (dacă cadrul Jeep) sau o creștere a arcului (daca masina cu un corp monococa). Pentru a instala distantiere, îndepărtați punctele de fixare a corpului la cadru, după care cricul de ridicare a corpului, instalați un distanțier între corp și cadru și strângeți spate. cadru Lift SUV este gata.

3. masina cu un corp monococa toate un pic mai greu. Slăbiți punctele de fixare a bielei la corp, ridicați corpul cric, scoateți primăvară dărăpănată, a pus un nou și șurub totul înapoi. Ulterior, aceste operații pot dobândi curaj roți cu diametru mai mare, cu anvelope off-road și stabilit pe locurile obișnuite.

4. În plus, în scopul de a stabili un snorkel, va trebui să bulgară. Cu un snorkel la punctul de atașare, cerc zona de furtun de trecere, apoi mai târziu tăiat zona de polizor dorit, cheltui furtunul de la filtrul de aer pentru a atașa snorkel și snorkel la corpul (furtunul, manualul de instrucțiuni, hardware-ul de montare inclus).

5. În cazul în care mai multe completări mari necesită o intervenție mecanică în proiectarea mașinii, ceea ce reduce puterea de ori mai multe automobile, și în cele din urmă duce la costisitoare reparații majore. nu pentru a face Straduiti-masina masinile VIP din clasa de mijloc. Consultați experții pentru sfaturi, unele reglaje nu va deteriora autovehiculul. Și amintiți-vă, indiferent de masina de pompare, cel mai important, că ea a fost inofensiv.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

instrucție

2. Pentru o baterie complet descărcată este permisă pentru a încărca dispozitivul mobil aplicații consumatoare de energie. De exemplu, juca jocuri, asculta muzica, ajută bateria din rulează în jos, chiar și tranziția primitivă între pagini are un număr suficient de energie.

4. Mai târziu, bateria este descărcată complet, trebuie să pună dispozitivul mobil pentru a încărca. Trebuie să încărcați până la încărcare maximă admisă bateria reîncărcabilă litiu-ion, de asemenea, pentru că primul ciclu de încărcare a bateriei și de a restabili capacitatea sa, dar nu și puterea deplină a probabilității sale. Pentru a îmbunătăți rezultatul unei astfel de proceduri, este necesar să-și petreacă ceva timp.

6. Nu bate la bateria litiu-ion în, comprima-l, pentru că o astfel de influență puternică poate fi daune piperat furnizate de baterie. O mică deteriorare a bateriei litiu ion și conduce l deteriora, iar dacă deteriorarea se întâmplă puternic, bateria se poate comporta impredictibil în timpul încărcării și funcționării dispozitivului mobil, de exemplu, o explozie.

Acorde o atenție!
Semnificativ să ne amintim că, chiar și în deplină conformitate cu normele prevăzute de operarea tuturor bateriilor în timp expiră „termenul de valabilitate.“

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

  • - Mufa;
  • - tablă din oțel inoxidabil;
  • - sudare;
  • - Colțuri;
  • - deșeuri de hârtie.

instrucție

1. Se crede că eficacitatea brichetelor de hârtie presată de performanță chiar mai mare decât cărbunele. Ele oferă imens de căldură și arde practic fără cenușă și funingine. Păstrați-le o plăcere în comparație cu alți combustibili - fără praf, murdărie. Pentru fabricarea de brichete de deșeuri de hârtie, bucătar mucegai simplu, care este o cutie dreptunghiulară cu un capac detașabil și de jos. Dimensiunile acestei casete vă puteți întreba, în funcție de probabilitatea spațială și consideră dimensiunea de brichete pentru încălzire oborudovaniya.Otverstiya dvs., care sunt forate în partea de jos și capacul unei cutii, servesc, pentru a ieși apă în timpul compresiei. tăieturi laterale sunt realizate în pereții pentru același scop. Forma de intenția lor de a face acest lucru, astfel încât brichete gata au fost mai ușor de scos din caz. Pentru a comanda conducta pierdut puterea, este sudată la acestea colțurile exterioare ale 10x10 mm.

2. Pe inferioare pereții laterali ai interiorul 25x25 colțuri de sudură, ei vor ține partea de jos. piese cu pereți subțiri, care poate „poveste“, o rece de preparare a cafelei cusătură intermitentă. Cusăturile bucatar excelent pe exterior, astfel încât, în nimic nu a împiedicat extragerea de brichete finite și nu perturba de hârtie lor de deșeuri tselostnosti.Izmelchite și puneți-le în apă timp de 10-12 ore. În acest timp, hârtia faimos ud. Setați partea de jos a casetei perforată, se pune pastă umedă. Închideți cutia cu un capac și cu ajutorul capacului Mufă și apăsați vodu.Snimite, înclinați caseta și mâinile împinge afară tort terminat. tort de hârtie se usuca in aer liber, în condiții normale, 5-7 zile mai târziu, pe care pe deplin gata de utilizare, și li se permite să se încălzească semineu încântător sau aragaz. Un brichete arde timp de aproximativ 2 ore.

Injector - este elementul de acționare principal în sistemul de fiecare injectare. Obiectivul său principal este de a pulveriza combustibilul în particule fine la ușurința în cilindrii sau într-o locație dorită a tractului motor pneumatic. Duzele de motoare diesel și benzină efectua funcții de aproximativ identice, dar ele sunt ideale pentru o varietate de dispozitive și proiectează teza acțiunii sale.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

Regula funcționare a injectorului de combustibil este de a continua, de la pompa de înaltă presiune trece combustibil în soclu, după care cade prin sistemul de canale în camera nebulizatorului. Deplasarea în continuare închide acul atomizor combustibil, care este împins de un resort. În acest moment, pompa de înaltă presiune continuă să ridice presiunea carburantului la o valoare care este capabil să depășească rezistența arcului și pentru a ridica acul de pe scaunul supapei. Acest lucru are loc în cilindrul de injecție a combustibilului, având ca rezultat o presiune scade din nou, acul se așează din nou pe scaun și se oprește alimentarea cu combustibil, sistemul de blocare. Odată cu continuarea procedurii de injectare este combustibil repetată. Condiția principală a lucrării, în acest caz - aceasta se închide sistemul după terminarea injecției de combustibil. În cazul în care otvratno alimentării cu combustibil la un pas mai departe nu este executată în momentul în care presiunea sistemului se va da, dar atunci când alimentarea începe cu ajutorul pompei. Ca urmare a acestor lucrări poate înăspri motorul, acesta își pierde puterea și injectorul de carburant poate să nu reușească chiar și din cauza expunerii la produsele de ardere într-un sistem deschis. În acest caz, poate fi necesar pentru a repara injectoarele, una care nu vine ieftine. Însănătoșiți operabilitate poate ajuta, de asemenea, duzele de spălare. Această procedură se înțelege prin obstrucții de eliminare care au acumulat în sistem. Principalele tehnici de spălare includ injectoare: aditivi de combustibil de susținere speciali, spălarea cu o instalație suplimentară fără demontarea și demontarea duzelor pe standul ultrasonic. Prima metodă presupune adăugarea periodică de agenți speciali din combustibil. Ei spălat nu numai duza, ci întregul sistem. Curățarea fără demontarea motorului este o activitate specializată la combustibilul de spălare. Varianta de spălare finală utilizată în cazuri extreme, pentru a îndepărta depozitele solidificate de mari dimensiuni, atunci când primele două metode nu exercită acțiunea dorită.

În condiții excelente și cu funcționarea corectă a bateriei auto este gata să lucreze pentru patru la opt ani. Dar trebuie să ai prefera cu siguranță de alimentare cu energie de auto-pendente pentru motorul diesel sau pentru orice alt vehicul.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

instrucție

1. Disponibil pe piață pentru baterii auto sistematiza tipul de serviciu, în funcție de materialul utilizat și de tipul utilizat într-un electrolit independent de alimentare cu energie.

2. baterii auto de tipul de serviciu pentru a diferenția surse de alimentare care pot fi reparate și baterii reduse de întreținere. De multe ori, întreținere redusă, sursa de alimentare de autosusținere pentru automobile este, de asemenea, numit nu necesită întreținere.

3. Materialele utilizate pentru fabricarea de grile pentru plăci de acumulator, surse de alimentare împărtășesc plumb pe, „argint“, și de calciu, precum și bateriile cu plumb-calciu sau grătarele din plumb-antimoniu.

4. Acumulatorul poate fi un electrolit acid blând și heliu. Prioritatea principală și superioritatea surse independente de energie cu heliu - ușurința de utilizare: chiar și după un puternic electrolit gel de corp divizat nu implică de fapt. Pentru heliu surse independente de energie includ bateriile reîncărcabile sunt permise în care un sistem de așa-numita de AGM.

5. Electrolitul acid este utilizat în sine pendente de surse de alimentare auto plumb-acid. Comparativ cu surse alcaline independente de furnizare a acestui tip de baterie nu poate fi mult timp în stare polurazryazhennom, și, prin urmare, are nevoie de îngrijire specială.

6. Dacă luați o baterie de masina ca atentie parametri cum ar fi pornirea capacității de rezervă curente și capacitatea bateriei. Curent de pornire - puterea maximă pe care este gata să emită bateria timp de zece secunde, la o temperatură de -18 grade. Acest parametru caracterizează probabilitatea bateriei în ceea ce privește pornirea unui motor rece.

7. Capacitatea bateriei auto se măsoară în amperi-ore (dispozitivul indicator determină probabilitatea unei anumite cantități de grant curent pentru o anumită perioadă de timp). În ceea ce privește capacitatea de rezervă de baterii auto, cifra descrie intervalul de timp în care aparatul va da un curent de 25 Amperi.

Acorde o atenție!
baterii achiziționează doar de la producatori dovedit.

sfat sănătos
Înainte de a cumpăra o baterie de mașină, verificați cu o stație de benzină de experți va recomanda o aprovizionare o mare putere de cumpărare de autosusținere pentru fiecare dintre motorul diesel.

Pompele de combustibil de azi sunt permise pentru a satisface pe toate vehiculele echipate cu un motor cu ardere internă. Dyuzhe mașini rupe de multe ori în jos, tocmai din cauza eșecului pompei de carburant de înaltă presiune, prin urmare, în mod semnificativ de a cunoaște teza acțiunilor sale și „semne“ eșecuri.

Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur

Pompa de combustibil

Pompă de carburant de înaltă presiune este montat pe motoarele diesel injector și, în cazul în care acestea furnizează electrovalve lucrează cu divizor (injectoare) care injectează combustibilul în camera de ardere în cursul alimentării sale sub presiune ridicată. Adesea, fiecare astfel de dispozitiv este montat pe vehiculele de injecție a rezervorului de gaze, scoaterea lor din drumul către injectoare (prin filtre). pompe de combustibil de înaltă presiune sunt împărțite în funcție de tipul de lucrare asupra pompei electrice și mecanice de combustibil modeli.Zapusk are loc simultan cu motor, după care se execută în mod continuu menținând presiunea carburantului dorită în sistemul de combustibil. Presiunile sunt o funcție de reglare a presiunii de supapă - decât mai dur, cu atât mai bine va fi, dar în același timp, un rol important este jucat de asemenea kollyatsii pompa în sine. În timpul funcționării motorului, după ce pistonul se apropie de punctul mort superior, un sistem electronic trimite un curent la injectoare, care apoi se deschide și se eliberează combustibilul sub presiune enormă. Numărul de combustibil produs este ajustat în funcție de durata impulsului, cel care este dat pe cale electronică, datele provenind de la senzorii lor.

Defectele cu pompa de combustibil

a se vedea, de asemenea,

  • Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur
    Cum să știu dimensiunea picioarelor copilului
  • Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur
    Cum de a rupe pietre la rinichi
  • Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur
    Cum de a determina mărimea lagărului
  • Cum de a prim sistemul de combustibil într-un motor diesel, fac totul singur
    Cum de a conecta două televizoare la o singură placă