Cum de a porni masina pe vreme rece (automată)

Orice dificultăți cu planta auto cu manuala - automata nu, nu și caracteristici. toate doar aici. Caseta masina cu transmisie automată este întotdeauna în timpul șederii este în „parcare“ - „P“ - astfel încât mașina să nu se rostogolească atunci când cheia este rotită, frâna de mână nu are nici un efect asupra plantei.

Există o caracteristică - nu se poate pune în mișcare imediat după pornirea vehiculului, ar trebui să fie un pic la ralanti, pentru a aprinde computerul de bord, precum și o cutie de viteze puțin încălzea. Cu toate acestea, mașinile moderne și nu este necesar. După bordul vehiculului prezintă numerele obișnuite și literele pot începe mișcarea trebuie doar pentru a menține mici turația motorului pentru încălzirea acestuia la temperatura de lucru. Pentru vehiculele mai vechi, în măsura în care știu, este recomandat să se încălzească masina timp de aproximativ 15 minute înainte de începerea mișcării, astfel încât uleiul din cutia de viteze, de asemenea, încălzit și ea a început să funcționeze în mod liber și nu în ordine.

Principalele puncte care vă va ajuta să porniți mașina (mașina) în frig:

• trebuie să apăsați pedala de accelerație și să aducă mașina se transformă în trei mii, și că aparatul a lucrat la aceste revoluții un minut sau două;
• Și înainte de dimineață vei porni mașina, aveți nevoie pentru a porni farurile cu rază lungă de viziune pentru 20 - 25 secunde.

Toate aceste proceduri, am ajuta întotdeauna să aibă o mașină, cred că te va ajuta.

Nu există instrucțiuni speciale cu privire la acest scor acolo.

Defect, uleiul corespunde sezonului, cu o mașină normală nu este bateria veche cu un pistol este pus perfect fără nici un „dans cu o tamburina,“ dacă nu ai lăsat să înghețe bine.

La -20 ° C, eu nu vă faceți griji cu privire la nimic, iar în cazul în care temperatura este mai mică - se încălzească (în căutarea pentru unii) la fiecare câteva ore (Frosty - cu atât mai mult, desigur) timp de zece minute, nu uitați să-l facă pe timp de noapte (de alarmă moderne, cu pornire automată a motorului să nu întrerup pentru acest vis dulce).

În cazul în care warm-up nu a fost - este mai bine să nu înceapă cu breloc, și du-te la mașină și mânere, tasta mică.

Ei bine, prima dată când un pic „grevă“, „krutnut“ starter - si nu lasa prins, și așteptați ca uleiul să „spălat peste“, iar al doilea cinci - start.

Creșterea vitezei „de calculator“, la început, și el dă după cum consideră potrivit. Twist, ca aceasta scriere de până la 3.000 de rotații pe minut - pentru a ucide motorul este rece, în astfel de durere-proprietari pentru o lungă perioadă de timp el nu a servit.

Și o mulțime de întrebări similare pe BV. Dacă nu bucla în mecanica si electronica a masinii, poti sa te duci la magazinul de corp și de a afla cauza rădăcină nezavoda, și apoi încercați să-l repare.

De obicei, bateria se va purta în căldură în casă! Nu rănit pentru a cumpăra un încărcător și dispozitiv anticipativ pentru autoturisme de baterii. (Cu un curent de impulsuri, cu pre-start) și fire pentru prikurivaniya.Est termo acoperă pentru bateria și motorul. Unii păstrează rezervă scânteie cald (în buzunar), și, desigur, schimbarea lumânări calde și plasarea numai că impusă de bateria casei, vă garantează că mașina să fie luat mare! Doar dau un sistem de încălzire auto de încălzire are de la priza de perete, bea ceai prin apăsarea telecomanda, apoi lăsați mașina sa incalzit, întregul sistem de încălzire de salon, antigel, antigel la cald de la 220 de volți și autonom! Autonomă mult mai scumpe, mai convenabil, în timp ce la domiciliu, motorul va rula ca letom.Da și ulei trebuie să se gândească, să zicem perfectă 0 W-40.Est consiliere în cazul în care bateria nu este introdusă acasă, porniți fasciculul mare pentru ceva timp să se trezească bateria (nu ajuta).

Da, în general, precum și cu transmisia manuală. Problema principală în baterie, curentul maxim este într-un ger puternic scade atât de mult încât nu poate fi suficient, nu numai pentru a rula demarorul, dar chiar și pentru funcționarea normală a electronice de la bord. În acest caz, cea mai ușoară și mai rapidă opțiune - „aprins“ de către vehicul de lucru, apoi lăsat să ruleze motorul la ralanti timp de aproximativ 5 minute (înainte de a ajunge la temperatura de lucru) și în același timp bateria majorete. Dacă călătoriți o distanță mare (100 km sau mai mult), sau în picioare lungi în blocaje de trafic, bateria este reîncărcată de un generator, în cazul în care călătoria este scurt, bateria la finalizarea acesteia va trebui să fie eliminate pentru a aduce într-o cameră caldă și a pus pe pentru a încărca noaptea, de conducere pentru a obține cel puțin 30-40 Ah.

zile rece pe stradă pentru proprietarii de automobile să devină o adevărată provocare. Motorul începe cât mai curând posibil pentru a cumpăra aditivi diferite de combustibil. Inflamabil benzină rece va fi mai bine. În Activate îngheț severă a fazei scurte, datorită să se încălzească electrolitul bateriei. Puteți încerca metoda de iluminat un vecin în parcare. Un alt mod - de a împinge de gaze de până la trei mii de revoluții câteva minute. Mișcarea nu începe imediat, se încălzească mașina.