Cum de a porni masina in vreme rece, masina de manipulare în timpul iernii

Deci, este cel mai dur moment al anului în țara noastră - iarna. Odată cu debutul de vreme rece, multe șoferii se confruntă cu dificultăți de pornirea motorului, în plus puteți lua, și o mașină de brand nou. Cauza principală a acestei probleme este rapid evacuată în bateria rece și combustibilul, care refuză să se aprinde atunci când acesta trece prin colectorul de admisie înghețate. În plus, o parte din noua masina este echipata cu un motor electronic pentru a rula limita la temperatura ambiantă sub un anumit punct.

Unul dovedit moduri „invechite“ pentru a porni masina pe vreme rece:

Recomandări generale pentru pornirea motorului și funcționarea vehiculului în timpul iernii:

În continuare, ia în considerare modalități suplimentare de modul de a porni masina in vreme rece

Frost pe stradă, și aveți de gând să călătorească cu mașina, introduceți cheia în contact, opriți-l și în loc de sunete filare demaror aud pocnituri.

Deci, ai bateria, cum să porniți mașina? În primul rând pentru a preveni acest lucru, puteți ridica bateria timp de noapte cu el posibil să-l reîncărcați și ungeți bornele bateriei cu unsoare. Dacă este posibil, scoateți bateria nu, atunci va „bricheta“ (cablu pini, fire) și simpatic un șofer al unei mașini care trece. Conectarea bornele două baterii conform schemei: negativ la negativ, pozitiv la pozitiv, va fi capabil de a reincarca o baterie care nu funcționează.

Există câteva reguli importante:

• înainte de conectarea circuitelor, asigurați-vă că circuitul de mașină, de la care aveți de gând „la lumină“ corespunde cu 12V sau 24V;
• necesar să se înceapă cu terminalul pozitiv, apoi conectați masele, să fie atent și atent! Conectarea incorectă poate deteriora echipamentul (unitățile de control) ale ambelor mașini, tubulatura principală deteriorate;
• în cazul în care bateria este foarte profund descărcată (acest lucru poate fi înțeles de către un slab sau nici un panou de instrumente de iluminare cu contactul cuplat), apoi, după conectarea circuitelor trebuie să aștepte 5-10 mototoli, a doua mașină trebuie să lucreze cu o creștere periodică sau permanentă a vitezei motorului;
• ar trebui să înceapă masina fără dimensiuni, radio, aragaz și alte aparate pe a doua mașină atunci când este de dorit să se mărească turația motorului și, de asemenea, aparatele electrice maxime de deconectare.

Porniți mașina în timpul iernii, cu un remorcher sau un „împingător“. Acest lucru se aplică numai la mașinile cu transmisie manuală.

În cazul în care bricheta (fire de iluminat) nu trebuie să fie atins cu un remorcher sau a porni masina cu împingătorul, cum se spune. Proprietarii de transmisie manuală pentru a merge în nevoie de tractare de la 100 de metri până la un kilometru. Este necesar să introduceți cheia în încuietoare și porniți contactul și apoi trece la a doua sau a treia roata dințată, după dispersare, eliberați ambreiajul și să dea un pic de gaz.

Cei care au o mașină cu transmisie automată, este necesar mai mult de start dificil de împingătorul nu poate fi! Autovehiculul poate fi remorcat numai în treapta neutră într-un garaj cald sau box, și, în termen de 20-30 de kilometri.

Un alt mod de a porni motorul în frig - să funcționeze ca un starter de secunde, oprindu-se periodic între scanări în aproximativ un minut. Această metodă se numește „run Nord“, și funcționează în cele mai multe cazuri, în ciuda 30 de grade rece, dar este adecvat numai pentru cei care au bateria este încărcată suficient, sau au fost recent înlocuit cu unul nou.

• Reparare capitala de transmisii automate de toate marcile de masini - de la 7500 ruble!
• Evacuarea de mașini - gratuit!
• diagnosticare vizuale, șasiu - gratuit!
• diagnosticare electronice - de la 500 de ruble!