Cum de a lovi Putin pe zona cea mai afectată, ecoul România
Woolsey și Korin oferă o abordare diferită, care, în opinia lor, ar submina încercările din România (și ei ca-minded între autocratii de petrol) dominația regională, și, în același timp, să consolideze economia occidentală.
România are călcâiul lui Ahile - prețul petrolului. încercare reușită de a deraieze prețul petrolului, de exemplu, până la 60 de dolari pe baril (care este mult mai puțin decât 117 dolari pe baril, România avea nevoie pentru a echilibra bugetul de stat), vor beneficia de Vest, precum China și India.
În cazul în direct la stația de gaz, consumatorii pot alege diferite tipuri de combustibil, concentrându-se pe costul pe rula mile, va fi posibil pentru așa-numita „arbitrajul de carburant.“ În cazul în care investitorii se asteapta ca noile automobile vor fi în măsură să profite de concurența dintre diferiții combustibili (și mașini la mâna a doua va fi capabil de a converti ieftin și ușor), acestea vor extinde producția de un anumit non-combustibili din petrol, care sunt considerate profitabile. În cazul în care propunerea de a extinde suficient, competiția va slăbi importanța petrolului și de a reduce prețurile la petrol.
Potrivit Sloan Automotive Lab (MIT), producătorul petrece pe o masina care poate merge pe diferite tipuri de combustibil (benzină și diferite tipuri de combustibil alcool) mai putin de 100 $ - mai puțin de jumătate din prețul unei centuri de siguranță.
Nici unul dintre acești combustibili sau vehicule care nu este obligată să subvenționeze. S.U.A. Consiliul de Securitate energetică a oferit o reformă adecvată a sistemului de reglementare din SUA.
Da, exportatorilor de petrol, inclusiv România, concurența dintre diferitele tipuri de combustibil va afecta imediat. Dar sancțiunile nu afectează în mod direct. Dar, datorită concurenței de combustibil reduce costurile de călătorie pentru șoferii din întreaga lume.