Cum de a folosi codul pentru a alarma Sher Khan 3 pin2 atingând

Vreau să vă spun despre funcția vă permite să activați sau să dezactivați modul de protecție a alarmei Scher-Khan Magicar fără nici un keyring.

Această caracteristică a generat o mulțime de mituri și zvonuri printre „experții“ și respingerea și teama în rândul utilizatorilor. Vreau să spun funcția de management de alarmă, apăsând pe apel șoferului senzorului. fixat pe parbriz.

Imediat vă spun, că această caracteristică nu este disponibilă în toate modelele de alarmă Scher-Khan Magicar.

Pentru cei care nu înțeleg ce fel de senzor, voi explica. Pe partea din față (de obicei) sub sticlă autocolante ilustrând „picior“ senzor rotund încleiat, acesta clipește doar LED-ul albastru în modul de protecție. Acest senzor este sensibil la influențele mecanice (transvazare) la locația, adică în zona de autocolante cu imaginea de „picioare“.

Scopul funcțional al acestui senzor este auto-explicativ, este de a informa șoferul cu privire la impactul pe senzor. „Influența“ pe senzor, trage pe ea de două ori, în conformitate cu dezvoltatorii, poate cineva care are nevoie să atragă atenția conducătorului auto al mașinii, de exemplu, în cazul în care autovehiculul a blocat trecerea.

Utilizați driverul senzor am învățat să sun. Acum, ia în considerare funcția în sine.
Pentru a putea utiliza această funcție, trebuie să programați funcția de 1-7 (folosind PIN2) de semnalizare la 2. Funcția de activare nu este suficient pentru a începe să utilizați acest mod. Tu trebuie să facă în continuare o înregistrare a inventat PIN2. Codul PIN2 trebuie format din patru cifre, fiecare dintre care poate lua o valoare de 1 la 9.

De exemplu, luați în considerare varianta în care codul PIN2 (pentru memorizarea ușoară), închiderea va fi BOB egal, adică 1945. Pentru a înregistra codul PIN2, trebuie să deschideți portiera șoferului și porniți motorul autovehiculului.

Acțiuni privind introducerea PIN2-cod de 10 ori la rând. ușor lovit în instalarea zona senzorului de șoc (fiecare transvazare trebuie să determine LED-ul roșu intermitent). După aceea, LED-ul albastru va lumina intermitent. Acest lucru înseamnă că sistemul este gata de a primi PIN2. Prima cifră „1“ (o dată bate senzorul în zona de paginare), LED-ul albastru „răspuns“ un fulger lung, apoi începe să clipească din nou. Vom introduce a doua cifră a codului PIN „9“, de nouă ori trage pe apel șoferului senzorului. După o scurtă pauză, albastru LED-ul va clipi durata de bliț nouă. Clipește din nou. Vom introduce următoarea cifră „4“, de patru ori trage pe sticlă în apropierea unui emițător de apel. LED-ul „răspuns“ patru flash-uri. La final, ultima cifra „5“, de cinci ori, trage pe apelul senzorului.

După care se aude o sirenă și lumini intermitente se vor aprinde pe masina. În această programare este completă.

Acum, în cazul în care regimul de protecție a vehiculului este pornit și stick-ul nu funcționează sau nu este disponibilă, puteți introduce codul PIN2-codul atingând driverul de apel senzorul (descris mai sus și a subliniat), atunci alarma se va opri modul de protecție și de a debloca ușile mașinii.

De asemenea disponibil este opțiunea inversă, atunci când vehiculul este în funcțiune, securitatea este dezactivată. Introduceți codul PIN2-cod declanșează modul de a reveni la protecția, și anume, Modul de protecție este activat după 30 de secunde. În termen de 30 de secunde, alarma va avertiza cu privire la modul de setare de securitate, emite un semnal sonor. Apoi blocați închidere centralizată și armare.

Acum, eu vorbesc un pic despre modul în care este protejată această funcție. Numărul de încercări pentru a introduce codul PIN2-este limitat la cinci încercări în 30 de minute. În cazul în care greșit de intrare PIN-cod pe un LCD-cheie lanț va trimite un mesaj de alarmă „apel conducătorului auto“, adică, cum ar fi dacă am folosi doar numim un șofer. În cazul în care toate cele cinci încercări de a dovedi incorecte, apoi introduceți codul PIN2 va fi blocat timp de 24 de ore. Dar chiar înainte de expirarea acestei perioade, alarma poate fi dezactivată de către transmițător principal, cu ecran LCD sau un breloc opțional.

Deci, de ce nu am nevoie de această funcție și dacă să includă această caracteristică, cititorii mă întreba. Raspunsul meu este, îmi pare rău, problema în cauză. V-ați întâlnit o situație în care cheile de la mașină sunt închise în mașină? Așa cum am a trebuit să iasă din această situație? Cred că această caracteristică ar salva o mulțime de celule nervoase să pară că este disponibil. Eu, pentru partea mea, pot spune că folosesc destul de des această funcție în țară, atunci când prea leneș pentru a merge la casa pentru cheile de la mașină, mai ales atunci când el a stat lângă mașină.