Cum de a face - beskamerku self-made - tatorial de echipa yeti
Nu este nimic mai rău decât după următoarea după-amiază pokatushki auzi șuieratul, roata publică.
După mai multe dintre aceste momente triste, multe dintre personalul Yeti sa mutat la montarea anvelopelor tubeless pe biciclete treylovye lor.
Există mai multe versiuni ale „beskamerki self-made“ pe Internet, dar este metoda pe care le-am găsit pentru a lucra cel mai bun mod posibil.
Dacă sunteți în căutarea pentru un mod ieftin și ușor de a uita despre sfaraie, ar trebui să încercați acest lucru.
Pentru a începe, aveți nevoie de următoarele:
24 „sau 26“ aparat de fotografiat, în funcție de ce faci beskamerku de 26 „sau 29“ roți, anvelope, etansanti, foarfece, compresor
1. Începeți prin eliminarea anvelopelor și a tuburilor și asigurați-vă că RIM dvs. Fliper nu are lacune sau găuri în ea.
2. În plus, camera tăiat de-a lungul cusătura opusă a supapei și trageți-l în jurul marginii asigurându-vă că alungirile RIM la fel de camera de acoperit pe ambele părți.
3. Puneti o mana pe partea de sus a marginii camerei de anvelope pe obod.Esli vă anvelopele din cordonul ombilical unsa cu apă cu săpun va fi mai ușor de purtat.
4. Din inima, se adaugă soluție de etanșare (oricare alegere).
5. Acum setați cealaltă parte a anvelopei. Anvelope trage va fi super bine, dar staraytess montazhek evitat, dacă este posibil. Invita prieten care are o rezistență mai puțin, dacă nu aproape, aveți grijă să nu taie camera montazhki.
6. Asigurați-vă că aparatul de fotografiat este încă la fel pe janta uniform pe ambele părți și se întind orice cute formate în timpul montării anvelopei.
7. Umfla roțile compresorului, se recomandă ca presiunea maximă pentru a asigura anvelope corespunzătoare precipitații pe jantă. Roata de defilare și sigilați totul de etanșare, chiar și cele mai mici, scurgeri loc de aer.
8. presiune mai scăzută în roți la un nivel care vă obchno plimbare și montați roata din spate pe bicicleta.
9. Utilizați o lamă de ras pentru a tăia camera surplus. Setarea roata pe bicicleta va fi capabil să-l rotească, și să păstreze lama într-un singur loc pentru a face mai ușor pentru a face o tăietură precisă. Lăsați o cantitate mică de aparat de fotografiat proeminente pe fiecare parte, acesta va avea un sigiliu dur și asigură faptul că anvelopa nu este soskolznot în acest stadiu.
Chiar și șeful Kris Konroy Yeti patinat pe acest „auto-a făcut beskamerke“ toată vara și a fost mulțumit.
Dacă funcționează pentru el, ea va lucra pentru tine!
Figznaet =)
Personal, am fost bucuros să înșele agenții de vânzări și încercați să-l fără echipament special =)))
Acum, de formare sunt Fulcrum SET 3 SET Krosmarkami 2,35 de etanșare. Deci, nu aburit.
Vorbită în Israel spini, astfel încât aparatul de fotografiat este aproape imposibil de a conduce, și nu se amestecă o astfel de subiect, cât mai curând vânzarea de orice bicicletă în magazin.
Nu am tăiat rădăcinile și a plecat undeva în camera 7-10 mm. Un pic urât, dar funcționează. timp dofiga folosit)) a cumpărat apoi o bobină de 50 m bandă și uitat despre ritualul o dată pentru totdeauna. Un aparat de fotografiat este încă undeva valyaletsya.
Am plimbare pe acest front, în stilul dx beskamerke
temă rece, dar funcționează exclusiv pentru anvelope cu butil sau tăieturi laterale protejate
dacă tăiat așa cum se arată în lama fotografie este bun astfel de modificări nu vor fi puternic tăiate aparatului foto se va urca în jos și eliberați aerul, este mai bine să taie cu foarfeca, lăsând nu un mare aluneca
pe la o dată bordurate camera poate pune anvelopei, după cum doriți timp, principalele brațe drepte
pompa tot acest lucru este posibil fără un compresor, o pompă simplă cu motor (trebuie doar să deșurubați mamelonul)
uzayu de etanșare auto ușor diluat cu apă, se întinde pe literalmente acoperit cu 20 de metri și nu interferează
nu foarte convenabil pentru a schimba cauciucurile, soluția este de a cumpăra un al doilea set de roți (deosebit de important pentru cei care participă la concursuri)
Un rahat - este nevoie de compresorul. De obicei, un capac pompa nu este chiar UST UST RIM este că nu devine imediat, iar buteliile de CO2 leagăn - nu o plăcere ieftină.
În cazul în care mâinile sunt drepte - SET SET este pus pe aproape orice pompă.
În cazul în care curbele de mână - Undo viscerelor din prizele și Zâna RIM smazh.
Dacă doriți un laytkom cu adevărat deformata - cumpara Topeak Joe Blow Mountain, taie capul și a pus pe un furtun direct la mamelonul la biberon înșurubată! Deci, nu numai perversi reale ca mine!
Confirm. într-un fel doar din cauza nevoia urgentă de a avea pentru a pune pneuri de 2,4“(complet eliminat în timp ce înainte de a) folosind minipompe convenționale. trebuie doar o lucrare bună mână> _<
SET pe platoul de filmare a fost capabil de a obține o pompă de mână Merida) pentru a menține normale, dar încă prostiile ...
perversi Tru a pus curgere de-a doua roată. Când vine ambele roți cu înșurubate în prize. Am pus Ardent 2.4 la 2.4 bigbeti. Curent un iad rupt Ardent în a treia zi și dokatyvayutsya cu minions))
Și Cho descrie ceva? Ia furtun adecvat conectarea la o pompă, al doilea capăt este conectat la roata donor niplu (dezirabil miez deșurubați). Umflați, prindeți furtunul este deconectat de la capătul pompei și conectat la roata gonflabile (de asemenea, cu miez de supapă dezasamblat). furtun Raspremlyaesh, aerul trece de la prabusirilor roților donatoare și pneurilor.
de fapt, am făcut mai complicată - a găsit casa tub în formă de Y 3 capete (de la artdavleniya metru vechi), nu este necesar să se deconecteze nimic cu el, dar este fixat la locul potrivit și totul.
Și chiar mai rece pentru a face acest lucru cu receptorul pe camion sau cilindru de oxigen ;-)
și pomparea de cauciuc etanșant umplut cu dioxid de carbon cristalizând întâi încărcată
Bojan și prostii, nimic acolo kristalezuetsya
Eu folosesc această metodă pentru mai mult de un an, atât pe AM și DH biciclete fără probleme. Singura otlicheem este că folosind camera foto de 20 „cu anvelope le-a întins mai ușor. Aparat de fotografiat pre-pompa de până la crescut până la mai gros de 6-8 cm și apoi trageți-l la marginea, camera de umflat deveni cu ușurință un 26“ roată. și apoi să scormoni prin suprafața exterioară a camerei și o pereche de foarfece tăiate la lungime. Am trage montazhki de plastic anvelope ca mâinile nu sunt întotdeauna de succes. Se toarnă etanșant prin valva vykruchennyh (Joss -vskaya flacon de 250 ml) se înșurubează în tocător și se agită puternic compresor (de obicei, de realimentare) o dată la fiecare jumătate de an pentru a umple etanșant proaspăt.
În Israel, un număr mare de spini este o mică problemă, snekbity permanentă aceasta este o mare problemă. Înainte de a tyublesa schimbat 1-2 camere pentru pokatushki. Cu tyublesom numai după ce anvelope moare.
Este posibil să se toarne în camera de etanșare?
astfel încât camera să nu se lipească într-un fel de rahat sub formă de praf, din cauza care va fi o pierdere de material de etanșare ... primul lucru care a venit în minte)))
în apropiere de 3 perechi de roți tubeless, chiar pe banda galben, îmi place.
pudra de rahat este talc. Înainte de a pereshol pe tyubles turnat de etanșare în aparatul de fotografiat, este mai ieftin decât să cumpere deja pregătită, nu a observat că talcul împiedicat de lucru de etanșare. Dar de la astfel de camere snekbitov condimentată nu salvați.
Tyubles pe seturi finite din aceeași ușor de asamblat Joss \ dezasamblare, dar păstrează anvelopa pe o mult mai rău, și de multe ori pshikat. razbortirovka spontană la presiune joasă și așa mai departe. vorbim despre jante normale si anvelope, nu UST.
Acesta funcționează prost. Mai mult sau mai puțin similaritate operație poate fi obținută numai în cazul în care camera este nominal shre decât anvelopa sau pe bordura superioară. Asta este, să spunem că valoarea nominală a camerei 2,5 la 2,0-2,3 pokryhi