Cum de a face apel împotriva rezultatelor examenului în cadrul Poliției Rutiere MAI forum

B. mici
Am ales viteza fără a lua în considerare condițiile de drum și de vreme
Fără a fi nevoie să se deplaseze de viteză prea mică
Comis alte încălcări de trafic
Am judecat greșit situația de trafic
Șovăitor folosește vehiculul de control, nu oferă o călătorie lină și frânare

Pentru fiecare 1 punct total de 5 nu este trecut
Inspectorul a refuzat să explice exact unde am comis încălcări.
Instructor de școală a spus am condus perfect.

Aș dori să conteste rezultatele examenului. Cearta acțiunile lor pot, dar cum să dovedească faptul că deciziile luate sunt corecte sau este nevoie de dovezi?

Ca un exemplu, limita de viteză 60, examinarea indicația inspectorul merge mai mult de 40 km / h pe viteza de deplasare porțiunea „rupt“ scade la 30 km / h, intersecția cu un tramvai care trece de 1 transmisie. Condiții meteorologice - 30, zăpadă afânată.

Prietenul meu, eu nu sunt un expert la examenul de poliție de trafic, Mauger ischo care răspunde. Intersecția cu piese de tramvai se află pe treapta a doua. 1 pentru începutul mișcării, intrarea în pantă abruptă, lăsând zapda, dar mă refer la industria auto internă. Pentru autoturisme există alte criterii. 2X2, sau un al doilea pod este inclusă la 30% alunecare tâmpitul tău inspector, în mod evident, a trebuit să facă un caiet de sarcini de testare, au trecut nu mai mult de 70-80%, nu sunteți unul dintre ei a căzut. Încercați problema poreshat în sine, fără să se plângă și să atragă șefii mari.

Prietenul meu, eu nu sunt un expert la examenul de poliție de trafic, Mauger ischo care răspunde. Intersecția cu piese de tramvai se află pe treapta a doua. 1 pentru începutul mișcării, intrarea în pantă abruptă, lăsând zapda, dar mă refer la industria auto internă. Pentru autoturisme există alte criterii. 2X2, sau un al doilea pod este inclusă la 30% alunecare tâmpitul tău inspector, în mod evident, a trebuit să facă un caiet de sarcini de testare, au trecut nu mai mult de 70-80%, nu sunteți unul dintre ei a căzut. Încercați problema poreshat în sine, fără să se plângă și să atragă șefii mari.

Multumesc pentru raspuns si sfaturi!

Plângerile nu le place cu adevarat, chiar cred că acestea sunt, în esență, nimic mai mult decât să nu pentru a ajuta, dar doar agrava situația. Dar aceste erori sunt listate în fișa de examinare deflector, astfel încât să puteți pune orice șofer începător nesatisfăcătoare, mai ales în cazul în care motivul pentru care soluțiile lor nu trebuie să (Dumnezeu locală?). Nu pot prezice modul în care situația se va dezvolta în continuare acest lucru, dar du-te 4,5,6 .... timp și primesc aceste rezultante nu au nici o dorință de a. Am aduna informații și, sperăm, caz în care totul va fi prin cunoașterea drepturile și obligațiile funcționarilor lor.

Intersecția cu piese de tramvai se află pe treapta a doua. 1 pentru începutul mișcării, intrarea în pantă abruptă, lăsând zapda, dar mă refer la industria auto internă.


(În timpul antrenamentului de antrenare instructor de transmisie 2, această intersecție cu linie de tramvai a fost un obstacol serios pentru viteza de 20-30 km vehicul / h, a intrat în derapaj, drumurile nu sunt curate, pista de tramvai a lovit acolo deja la prima dinți sporovăiala salt).

SDA n. 10 viteza de conducătorul auto ar trebui să ofere un control sporit asupra mișcării vehiculului pentru a îndeplini cerințele normelor pe baza acestei viteza de deplasare regulament a fost ales de mine. Reguli permise de circulație, la o viteză redusă, în cazul în care mișcarea nu interferează cu alte vehicule. Dacă aș fi făcut, pe care nici nu fie un obstacol în mișcarea ar fi o eroare grosolană (erori tipice. A. gafe), nu a dat drumul (cauzează interferență), etc. pentru încălcarea imediat 5 puncte și gratuit.

Pay. Alte opțiuni pentru a trece acolo. Numai hemoroizi se vor dobândi.

Da și nu cereri până în prezent nici unul, caz în care serviciul unui think privat de securitate ar trebui să fie interesați de creștere opțiuni, toate de detectare trebuie să fie crescută în cazul în care va exista un alt subiect

---------- Răspunsul adăugat la 01:20 ---------- răspuns Anterior a fost la 00:52 ----------

Nurgaliev a anunțat victoria asupra corupției în cadrul Ministerului de Interne

Îl cred, doar toți oamenii fac treaba lor obosit și, uneori, uita ce este, trebuie să se amintească, și totul va fi ok

Re: cum de a face apel la rezultatele examenului în poliție?

Nu văd nici un motiv pentru a născoci litigii. Consider că cea mai bună opțiune ar fi să treacă a doua încercare. La urma urmei, orice ai spune, dar de formare suplimentară nu este excesiv. Dacă a doua oară când nu sunteți de acord cu examinatorul, este posibil să se limiteze campania la recepția la cap. „Părintească“ consultanță șefului angajatului au greutate.

Utilizatorul spune Thank You:

Re: cum de a face apel la rezultatele examenului în poliție?

Inspectorul a cerut să semneze pentru rezultatele examinării în avans, înainte de începerea examenului, dacă-i numele, gradul, numărul insigna vă cer și refuză să semneze, ar fi un indiciu că „judecătorul“ pentru că este necesar să se în mod obiectiv?


membru
Pentru totdeauna în listele

Re: cum de a face apel la rezultatele examenului în poliție?

__________________
Toată lumea moare în pace!
„Dimpotrivă, toate lucrările vor fi construite, pentru a se distruge, care au acumulat pe parcursul multor ani.“ Cernomirdin

Re: cum de a face apel la rezultatele examenului în poliție?

Du-te și întoarce din nou și nu trebuie să-și amintească și reforma propria securitate tragere. Și amintiți-vă un adevăr - cel mai rău în armată este de a trăi potrivit ordonanței. Vrei să plâng - dreapta ta, dar apoi stai jos la examinator (pentru completă obiectivitate) șeful reo și dacă „va acționa în conformitate cu ordonanta“ (ia examenul în conformitate cu regulile) - tu și încercarea de a zecea nu a trecut examenul.

Inspectorul a cerut să semneze pentru rezultatele examinării în avans, înainte de începerea examenului, dacă-i numele, gradul, numărul insigna vă cer și refuză să semneze, ar fi un indiciu că „judecătorul“ pentru că este necesar să se în mod obiectiv?

Nu este nevoie de orice sugestii. Candidatul trebuie să semneze înainte de foaia de examen. Nu vrei să semneze - gratuit, atâta timp cât doriți.

B. mici
Viteza ales să excludă condițiile de drum și meteorologice (temperatura în spatele ei nu se înregistrează cu gheață, viteza nu surprinde)

Mutat fără a fi nevoie de viteză prea mică (în cazul în care la mine în timp ce de conducere pentru a ajunge, el va bloca, dar este permisă vehiculul de plumb pe acest traseu. Viteza traseului în examen nu mai mult de 40 kilometri pe oră limita de viteză pe acest drum 60 la km / h)

Angajate alte încălcări de trafic (așa cum va registratorul a petrecut aceeași greșeală în viitor?)

Am judecat greșit situația de trafic (condițiile de drum în jurul meu de 360 ​​de grade, am încercat să evalueze toate sale registratorul 90-110 grade, aceste camere că Google are vederi panoramice să nu ia în considerare)

Șovăitor folosește vehiculul de control, nu oferă o călătorie și de frânare lină (mai ales în mod clar se va vedea pe tramvaiele)

Plângerile nu le place cu adevarat, chiar cred că acestea sunt, în esență, nimic mai mult decât să nu pentru a ajuta, dar doar agrava situația. Dar aceste erori sunt listate în fișa de examinare deflector, astfel încât să puteți pune orice șofer începător nesatisfăcătoare, mai ales în cazul în care motivul pentru care soluțiile lor nu trebuie să (Dumnezeu locală?). Nu pot prezice modul în care situația se va dezvolta în continuare acest lucru, dar du-te 4,5,6 .... timp și primesc aceste rezultante nu au nici o dorință de a. Am aduna informații și, sperăm, caz în care totul va fi prin cunoașterea drepturile și obligațiile funcționarilor lor.

Și Cho, eu sunt cu un „prost“ și nu ezitați să meargă. Inhibă, pensionku lumânare, cerându-și agățat cu tine, și m-am întors, eu sunt un șofer neexperimentat, experiență mare pentru practica umană și un pic de bani pe benzină nu este suficient, bine, un smochin le zburat țese, am Duc la dispozitive nu a fost folosit până când rolele, râde gaytsy, dar mai ales penny nenakazyvayut, a fost descărcat de câteva ori o amendă sută rublă

Și încă: „Atunci când la Roma nu merg cu carta.“ Drepturile acordate celor care știu cum să negocieze, și nu de a conduce.

Există două pârghii care se pot deplasa dyudey: frica si de auto-interes.

interes personal este exclusă


Și vei fi în țara de lupi,
Și învățați-i să WAG coada lui!
Și asta va trebui să plătească mai târziu,
Deci, după toate acestea bine, trebuie să înțeleagă - atunci!

puteți filozofa multe despre legile ce, oamenii, puterea pe care fiecare colibă ​​zornăie lor.

Subiectele de post implică faptul că nu este de acord examen cu deciziile inspectorului, întrebarea este, cum să nu piardă fața umană sau nu să fie cel care găsește toți angajații discriminați oameni obraznic de trafic.

acum există mai multe opțiuni:

1. Plata are (rezultatul poliției rutiere sunt oameni răi, și ce să plătească)
2. îmbunătăți nivelul de conducere auto (sunt de acord, dar există erori pe baza cărora se face o decizie, șicană)
3. Pentru a aplica mijloacele tehnice (nu suficient)
4. conteste decizia în scris (un final imprevizibil)
5. vorbesc cu inspectorul explica în mod rezonabil decizia luată pe drum, în cazul unui rezultat negativ de a face apel la autoritățile superioare pe cale orală, cu privire la soluțiile de evaluare părtinitoare
Inspector (probabil ca cea mai bună opțiune)

pelerin, acest lucru este în cazul în care veți găsi aceste recomandări?
Transferarea selectate în funcție de tipul de drum, se deplasează la o anumită viteză. Nu ar trebui să fie prea mare, astfel încât motorul este pur și simplu nu blocat de viteză mică (de exemplu, atunci când încercați să mergeți la o viteză de 20 km. În treapta a cincea), și nu prea scăzut, astfel încât să nu Doust viteză excesiv de mare a motorului (de exemplu, nu pytatsya ajunge același 60 km / h în treapta întâi).
Nu este necesar să se inventeze noi reguli.

Ca nu am inventat, ci din practică. Tramvaie și „mincinoase“ de poliție trece pe al doilea. Uzho bautura de dezabonare, roșu și din sens opus considera inacceptabile, fie pentru ei sau pentru alții. Rata de eroare, este gata de a scrie o mărturisire, dar dacă motorul se cere ea însăși să declanșeze este apăsat.