Cum de a elimina volantă de la baterie exterior de încărcare de la motor exterior
Și asta nu toți producătorii. Situat generator sau spațiu pentru a instala două aflux de șuruburi filetate sub un volant, în același loc și magdino - în esență, același generatorul pentru sistemul de aprindere. Dacă el a pus brusc, prezența sa este ușor de identificat prin două fire, de obicei, de culoare verde, care atârnă în jurul valorii de partea de jos a volantului pe de o parte blocul motor. În prezența scaunelor, este situat vizavi de principala magdino bobina si doua fire va trebui să aducă o carcasă volantului spre exterior. Unele motoare, de exemplu, de la Mercur 5M. Ne-am întâlnit cu un aflux de locuințe în generatorul volant, dar fără fir. Cu toate acestea, rezolvat cazul burghiu pentru metal și rezbovertom. Problema principală cu auto-instalare a generatorului, este de a elimina volantă în sine. Trebuie să eliminați demarorului cu recul, atunci vom ajunge la nuci, care strânge volanta de pe arborele cotit.
Deșurubați piulița este de obicei destul de dificil. Acesta va fi mai ușor, în cazul în care înainte de această eliminare clichet mecanism ceașcă recul. Ea înșurubate volantă pe cele trei șuruburi. Traverselor nu pot apărea pe unele modele. Apoi, în absența unui stripteuză trebuie pentru a bloca pistonul.
De exemplu, bujiei prin deschidere. Dar, dacă aveți încă să facă un efort mare atunci când se slăbește piulița volantului nu este recomandată. În acest caz, este mai bine să facă o captură ceașcă praștie, așa cum se arată mai sus. O altă opțiune - este de a strânge șuruburile de pe locul unde a existat o ceașcă pentru un starter, este mai bine vechi.
Și folosind inserat între o șurubelniță mare, pentru a crea o pârghie de contracarare. Principalul lucru pe care șuruburile nu au fost overtempered și nu rupt de la baza din fir. Cu toate acestea, ca regulă, toate șuruburile sunt rupte în aceste locuri, lăsând un mic dinte chiar deasupra suprafeței pentru care este posibil să se deșuruba cleștele. piuliță volant, desigur, vă puteți bucura în continuare în tot felul de lichide. cel puțin în aceeași WD Aici, la, după ce ne-am opri o piulita, vom elimina volantul. Pentru a face acest lucru, utilizați un produs de îndepărtare specială, deoarece, volantului întins strâns pe conul arborelui cotit. Ne-am întâlnit, și metodele vicioase de separare a acestor părți - o lovitură cu un ciocan pe arborele cotit în motor înclinat sau inversat. Desigur, cu momeli pe piulița firului. Desfaceți șuruburile de fixare a carcasei cutiei de viteze la unitatea inferioară, îndepărtați cutia de viteze, apoi manșonul de cauciuc cu vodopompy carcasa, se scoate din Deadwood conducta de alimentare cu apă. Eliberați șuruburile de suspendare a unității inferioare, pentru a îndepărta placa de tensionare și suportul de cauciuc, apoi suspensia. Deconectați cablurile de iluminat bobina, baze magneto, butonul „stop“, telecomanda de la MSF-cu-bloc.
Deconectați cablurile unității electronice și magneto pe conector. Deșurubați șuruburile de fixare a demarorului, îndepărtați un starter. Pene de fixare se leaga de fiecare sprijini un set. În demarorul ST firele deconectate anterior. Pentru a deconecta de la cablul de mufă, deșuruba două piulițe, îndepărtați unitatea electronică. Deșurubați cele două piulițe și îndepărtați elementul de fixare cu MSF-cu-bloc. Deconectați și îndepărtați furtunul de la pompa de combustibil, carburator, palet.
Deconectați cablul de la înecaþi carburatorul pentru ceea ce deșurubați capacul și scoateți supapa de șoc. Gritting de primăvară pentru a deconecta un cablu de la robinet, cu un manșon de supapă și un arc pune în loc, învelitoarea dopului. Deșurubați cele două piulițe, scoateți carburator. Desfaceți șuruburile și îndepărtați pompa de combustibil.
Deșurubați cele trei șuruburi, îndepărtați cu clichet din unitatea volant, deșuruba fixarea piulita unui volant, un striper pentru a elimina volantă din conul arborelui cotit, volanta cheie. Eliberați șuruburile și îndepărtați magneto segmentele de atașare a bazei. Scoateți șuruburile care fixează motorul la tavă, scoateți-l din motor și garnitura. Desfaceți șuruburile de fixare a tobei de eșapament, scoateți toba de eșapament și garnitura. Continuarea procedurii de demontare a dispozitivului nodului de pornire nu necesită explicații. Demontarea ansamblului subacvatic: Scoateți distanțierul cu o roată pinion. Rasshplintovat și piulița de fixare a elicei și scoateți șurubul.
Scoateți știftul elice. capacul dispozitivului de eliberare fir cutie de viteze stânga și scoateți arborele cardanic cu roata dințată și a lagărelor.
Pescuitul fără frontiere. Central Forum Fishers - Motoare suspendate "Parsun"
dezasamblarea motorului poate fi completă - parsarea întreaga unitate -. și parțial, de exemplu, atunci când sunt scoase capul cilindru sau cilindru pentru a curăța murdăririi, înlocuirea segmenti etc. Demontarea completă a motorului este realizată, atunci când devine necesar să se repare mecanismul manivelă din cauza uzurii pistonului , cilindru, conectarea lagărului tijă a capului inferior, capul superior al manșonului bielei, lagărul arborelui cotit și mecanismul motorului Wear manivelă ca. duce la o scădere a puterii și a apariției bate sale. mare influență asupra funcționării motorului exercită sigilii de stat, de etanșare carter. sigilii uzate nu oferă compresie adecvată în carter, din cauza care se agravează foarte mult lansarea sa.
-Bărci și motoare în întrebări și răspunsuri - Forum vodnomotornikov.
În cazul în care sigiliile scurgere de aer și ulei, acestea ar trebui să fie înlocuit. La instalarea garniturile din cauciuc cu manșetă samopodzhimnoy ar trebui să fie verificate, este necesar să se corecteze primăvară, iar în cazul în care ea a sărit de pe manșetă. Purificarea cocsului din piston și suprafața interioară a camerei de ardere se face într-o oră. Dacă chiulasa este detașabil, pentru îndepărtarea funingine este înlăturat din cilindru prin desurubarea piulițele de fixare a capului, având grijă să nu deteriora garnitura. Aderând garnitura este separată de chiulasă și un cuțit; când montarea garniturii trebuie să fie plasate în aceeași poziție în care a fost utilizat, care este semnul pe ea; același lucru este valabil și pentru cap. Nagar cu capul coroanei pistonului și cilindrul îndepărtat dintr-un metal sau răzuitor de lemn, astfel încât să nu zgârie suprafața. Se recomandă să se înmoaie colmatarea kerosen. Este necesar ca motorul, funcționează pe benzină cu plumb. În acest caz, curățarea de funingine se efectuează cu mare grijă, deoarece conține o substanță foarte toxică.
Purificarea detaliilor de cocs trebuie spălate cu petrol lampant sau benzină și ștergeți cu o cârpă curată.
Dezasamblarea și asamblarea barca cu motor Whirlwind
cap, apoi a pus în aplicare pe garnitura. Nuci pe șuruburi ale cilindrului care deține capul, ar trebui să fie strânse în cruce, în timp ce unitatea de capac - în instrucțiunile de modul specificat producătorului. Imposibilitatea de a face acest lucru conduce la o deformare a capului sau a capacului. După ce motorul a funcționat timp de câteva ore după tratament lac, trebuie să verificați dacă piulițele și, dacă este necesar, strângeți-le. Pentru motoare fără cap detașabil este necesar pentru a elimina cilindrul de curățare funingine; prin urmare, este necesar să se asigure că nici o garnitură între flanșele cilindrului și carcasa a fost deteriorat. Respectându garnitură de cuțit de separare, înlocuiți rupt unul nou. De o importanță decisivă pentru calitatea motorului sunt inele cu piston. În cazul în care inelele au lucrat bine împreună, iar diferența în castelele au devenit inacceptabil de mare, motorul pierde compresie, este dificil de a rula și nu dezvoltă puterea maximă. Același lucru se întâmplă în cazul în care inelul de ars în canelurile pistonului și arcul ierestali. Pentru a inspecta inelele trebuie îndepărtate cilindrul și verifica starea lor.
În cazul în care inelele sunt arse în șanțurile și arcurile rele, acestea ar trebui să fie eliminate din piston și curățate de funingine. Șanțurile de pe pistonul trebuie curățate. În cazul în care inelele sunt arse prost și fără riscul de deteriorare este imposibil de a le elimina, ar trebui să puneți pistonul în kerosen sau alcool denaturat.