Cum de a elimina gambei m50v25 transmisie manuală sau deșurubați piulița tijei

Maxim Vysotsky, în vârstă de 19 de ani
Am conduce un BMW Seria 5 mamifere mici
Kaliningrad, România

Bună ziua, din nou, am obține înainte de bortovik lor, dar totuși, merită să fie spus. transmisie manuala Getrag cu E34 M50V25. Când am luat cutia, apoi spălați-l complet, a existat o problemă cu desfacand gambă nut. A fost necesară înlocuirea glandei, care a ratat o mulțime de ulei. flipping foarte greu și cu sârguință prin forumuri, dar un răspuns clar, nu am găsit, a trebuit să se înțeleagă și să ceară pentru îngrijirea tatălui său.
Prima întrebare pe care am avut-o - Ce fel de fir acolo? - este normal, nu vă faceți griji, dacă ai rupe un bolț de sprijin cheie pognote sau altceva de genul asta, cum vin la menya😬😬
A doua întrebare-cum toate-Taki-l deșurubat? Este aproape imposibil, cel puțin pentru mine a fost. Toate acestea deoarece piulița este așezat pe dispozitivul de prindere și de acolo a zadubela.

Șeful a fost găsit 30 care nalazit pe arbore și poate ajunge la nuci au fost măcinate de pe margine sub cap.

Deci, este prima încercare de a slăbi piulița. Am luat muntele și se uită la locul în care caseta perna rana, dar după cum se poate vedea în fotografie este rău încheiat, a trebuit să gătească, cum ar fi costul, fără o pernă, nu voi sta. Pe parcursul a doua încercare, am introdus o tijă de fier și găurile de bolț în linie. Rezultat-aplecat tot ce am introdus. Pe parcursul a treia încercare, în cele din urmă mi-am rupt cheia, ... bravo

Apoi, am decis să merg la tatăl său pentru ajutor. El a sugerat că piulița poate fi încălzită. Disperat, m-am dus cu el la căldură piulița este încălzită cu gaz din butelii, sudura cu gaz ... ceva de genul asta, nu prea mă înțeleg.
Încălzite de trei ori, primele două sau nereușite. În prima fotografie este șurub vizibil și inel în inelul a fost introdus resturi provoloki- și așezat pe șurubul, prin aceasta cutie a fost într-o parte pe podea. Doar te ridici pe fierul vechi, celălalt la brațul rotește piulița (după experiența cu o cheie în schimb a purtat un cap, la butonul ei în formă de L și piesa de prelungire sub forma unei conducte). Așa cum am spus, primele două încălzire nu a reușit, dar după a treia piulița de încălzire a scăzut și deșurubați bine.

Sarcina Urmatoarea a fost de a elimina glandei, așa că am face cu ea, nu este la fel de ușor cum am crezut, dar încă. Omentum era stejar și, în general, a rupt în două părți.

Nou de ambalare nu au cumpărat, dar spațiul de sub acesta este deja recoltată. Cum se schimbă garnitura de ulei pe cutie pot fi găsite pe internet, există o mulțime de bun, în general, în această etapă, nimic complicat.

Următoarea sarcină a fost de a pune capacul de etanșare și garnitura, deoarece din cauza presiunii arcuite pe marginile sistemului nu este gândit, două șuruburi pe ea un pic.