Cum de a deveni un însoțitor de zbor (în PM în Aeroflot) și ceea ce ar trebui să fie (ce cunoștințe, educație etc.), video
Multe fete viseaza la o profesie stewardesa romantica. spații deschise ceresc, de călătorie, frumusețea din diferite țări, întâlni oameni noi - toate acestea atrage tineri visătorului. Pentru cei care determina profesia exactă ridică două întrebări importante:
- Cum de a deveni un însoțitor de zbor?
- Ce ai nevoie pentru a deveni un însoțitor de zbor?
În prezent, nu toată lumea știe cum să devină un însoțitor de zbor și trebuie să faci. Să investigheze.
stewardesă de lucru - o lucrare foarte dificilă și migăloasă
Fiecare companie aeriană face propriile sale cerințe pentru candidații la funcția de însoțitor de zbor, dar, în general, acestea nu sunt suficiente, ceea ce este diferența:
pentru a deveni un însoțitor de zbor cerințele sunt destul de stricte, dar justificate.
- Varsta - media este de 18 și 29 de ani. Companii aeriene diferite de vârstă pot fi diferite.
De exemplu, în compania aeriană „Aeroflot“ 26 ani - limita de vârstă superioară pentru cei care nu au experiență.
Înălțimea - variază 160 - 180 cm ideale de creștere însoțitorii de zbor în intervalul de 165-175 centimetri.
stewardesă viitor, în mod ideal, ar trebui să aibă o creștere de 170 de centimetri
Cea mai importantă calitate de însoțitorii de zbor
O listă de calități personale care ar trebui să aibă o stewardesă, imens. Dar există, de asemenea, cei care, fără îndoială, sunt prima prioritate.
- Abilitatea de a face fata stresului. Lucrarea în sine are mai multe nuanțe complexe și de stres psihologic.
însoțitorii de zbor de lucru promite conflict constant cu stresul
2. Prin amabilitatea - aceasta este una dintre principalele calități ale unui însoțitor de zbor. Ca orice serviciu politicos, care ar trebui să furnizeze însoțitorii de zbor.
3. Responsabilitatea. Zborul trebuie să fie abordată cu mare responsabilitate de a-și îndeplini sarcinile din cauza aceasta depinde mult.
4. Receptivitatea. Ignorând nevoile pasagerilor duce adesea la situații de conflict, astfel încât insotitoare de zbor ar trebui să fie receptiv la maxim pasagerii aeronavei.
5. ușor. O calitate importantă a oricăror însoțitorii de zbor este o performanță exactă a funcțiilor lor.
6. Punctualitatea. Avioanele se îndepărteze de la program, astfel încât nimeni nu va întârzia zborul este întârziat când însoțitorii de zbor la bordul aeronavei.
7. Echilibrul emoțional. pasageri beat și agresiv la bordul aeronavei nu sunt mai puțin frecvente, astfel încât insotitor de zbor este important să vă păstrați în mâinile lor.
În cazul în care un potențial solicitant îndeplinește toate aceste cerințe, este necesar să se aplice pentru un interviu de angajare în compania aeriană selectată. Pentru a face acest lucru, trebuie să completați un formular pe linia aeriană oficială și așteptați o invitație pentru un interviu.
interviu
Prima etapă. În prima etapă vă va umple din nou formularul, în cazul în care va trebui să răspundă la câteva întrebări frecvente și câteva întrebări despre tine.
Cea de a doua etapă. A doua etapă - un fel de chestionar psihologic. Vi se va cere să rezolve mai multe conflicte. În acest caz, va trebui să descrie comportamentul, vocea de reacție. Acest lucru se face în scopul de a evalua starea ta psiho-emoțională într-o situație de conflict.
A treia etapă. În a treia etapă este o verificare a cunoștințelor unei limbi străine. Va trebui să fie testate în scris și oral, apoi - pentru a spune despre sine, desfășurate pentru a răspunde la câteva întrebări.
A patra etapă. Una dintre etapele obligatorii - un comitet de experți medico-zbor. Va trebui să treacă vlek pentru a confirma excelent starea de sănătate fizică.
Vlek Pasajul este una dintre cele mai stricte și mai importante etape ale interviului
A cincea etapă. În etapa a cincea, va trece interviul final. Vi se va pune întrebări standard, cum ar fi „de ce ați ales această profesie“, „Ce te atrage la profesia însoțitor de zbor,“ și așa mai departe.
Dacă ați trecut cu succes toate etapele interviului, va stabili data la care va fi capabil de a începe antrenamentul.
Partea teoretică. Cursurile teoretice sunt formate din diferite discipline, studiul care vă va permite să învețe elementele de bază ale psihologiei și medicinei. De asemenea, veți învăța despre structura diferitelor tipuri de aeronave, pregătire de urgență, scări de poli, de stingere a incendiilor și multe altele. Conform rezultatelor, va trebui să treacă examenele la toate disciplinele.
Pregătirea școală pentru formarea echipajului de cabină
Partea practică. Practica include testarea de acțiune în situații de urgență, precum și zborurile stagiari. Va trebui să zboare cu instructorul aproximativ 30 de ore.
cursuri practice sunt obligatorii pentru toți instruiți în teorie
După un stagiu de zbor și de ucenici așteaptă Comisiei riguroase. Membrii comisiei va evalua în aparență, comportamentul, răspunsurile la întrebări și, desigur, se estimează mentori și instructori. Dacă treci cu succes comisiei, vi se atribuie un rang de un însoțitor de zbor.
Argumente pro și contra
În această profesie, la fel ca oricare alta, are avantajele și dezavantajele sale:
- Pentru a vedea lumea.
- însoțitorii de zbor și familiile lor beneficiază de o reducere de 50% la biletele.
- salarii mari.
- Oportunitatea de a practica limba cu transportatorii lor.
- deteriorarea rapidă a sănătății.
- Programul neregulat.
- Lipsa de intimitate sau probleme în ea.
- Pensionarea anticipată.
După cum puteți vedea, devenind un însoțitor de zbor nu este atât de dificil pe cât pare la prima vedere. Dacă îndeplinesc cerințele inițiale stabilite de către companiile aeriene, atunci esti pe drumul spre succes. Angajamentul principal pentru propria lor alegere și persistența.