Cum de a deveni o derivă drifter - sporturile cu motor si stiri auto

Foarte derivei rapid a devenit popular în țara noastră. Remarcabil, numărul de participanți belorumynskih este în creștere în fiecare an. Această tendință este probabil să continue în anul viitor. Drift vis de multe. Și nu se oprește nici faptul că acest lucru nu este o plăcere ieftină. Cu toate acestea, la fel ca orice altă formă de sporturile cu motor.

Drifters mai bogate au posibilitatea de a organiza o sesiune de instruire organizată la locul sau în Limes Logoisk. Visul de a conduce tipi mai degrabă săraci sunt dispuși să se stabilească pentru o mică și la distanță de oraș, dar zona liberă „în 34 de kilometri“ (cine știe, el va înțelege). Sărăcia nu este un viciu, ci un limitator serios - toate trebuie să fie luate în considerare. De exemplu, combustibil: tur-retur și „unitate“ trebuie să fie de cincisprezece litri de 95 octane. Plus anvelope pe o glumă. Zece minute de diapozitive - și acest kit „beushki“ nu va fi ...

Dar merită! Accelerare, rotație, „progazovka“ - si te valish lateral. Cu toate acestea, pentru mult timp - nevoie de formare ... În general, de dragul băieții de aici și du-te la sfârșit de săptămână. Iar tehnica, lasa rebarbativ, mai ales sub drift- „pokatushki“ nu.

Sasha este gata pentru orice ocazie pentru a ridica capota si este mandra de a arăta tuturor creația lui.

Un „umplere“ este într-adevăr amuzant turbină „nativ“ de 2,0 litri a primit (de altfel, belorumynskogo producție!), Ceea ce a permis să ridice de la putere standard de 105 CP Chiar înainte ... nimeni nu știe pentru Sierra pe dinamometru pentru a nu apela. Proprietarul spune că un 160 CP motorul dezvoltă. Este foarte posibil: dinamica masinii foarte bun.

„Finisare de lucru“ se întâmplă în planurile - trecerea de la unitatea de control standard pentru MegaSquirt. Pe această mașină, vom descrie în detaliu în următorul număr al ziarului „afaceri auto.“

Între timp, câteva cuvinte despre un alt proiect. Sedan și motorul 2.9 Cosworth, grele (precum și mașina în sine), dar cu tracțiune cu aburi. Sub capota ar trebui sa fie la 220 CP dar tocmai atunci din nou, nimeni nu știe.

Se crede că, cu o mașină cu motor greu este condus nu atât de fierbinte, dar Ilya dvs. „bolidului“ deja „adus la zero“ și să se joace în jurul și în jurul într-o alunecare lateral ...

... până când pneurile „end“. Anvelope în derivă - „Consumabil“. Cu toate acestea, „ucide“, iar anvelopa poate fi diferită.

Trimite stiri interesante sporturile cu motor, fotografii, povesti ale sporturilor cu motor pe (info (a) autosport.by). materialele dvs. vor fi în mod necesar plasate pe autosport.by. Pentru comoditatea de căutare de informații pe site-ul, utilizați motorul de căutare. Site-ul pe forum autosport.by puteți lăsa întotdeauna un mesaj, precum și pune întrebări. Și mai mult ... Site-ul este recunoscut pentru a combina toate cele mai bune și pentru a informa utilizatorii de Internet cele mai interesante informatii Belorumynskogo sporturile cu motor. Stay tuned!

Balabol: Vă mulțumim! Și nu există mai multe știri?

Doizer: Tipul Dakar a trecut, iar Vasilevski pe al șaselea! la fața locului în cazul în care cineva este belarumynsky interesant.

Gregory: unitate în recenziile toate cărțile acolo a plăcut cel mai bine. carte.

LRS: cei mai putini participanti, cu atât mai mult va anula cursa :(

Doizer: Vă mulțumim Alice pentru o fotografie!