Cum de a determina vârsta reală a mașinii

Răscumpărarea de mașini sparte, „Bine de știut,“ Cum pot determina vârsta reală a mașinii

Una dintre problemele majore în achiziționarea unui automobil second hand, este definiția corectă a anului de lansare. Rezultatele reale pot diferi semnificativ de cele indicate în fișa de date. Pentru unele modele europene, cum ar fi "Audi", "Volvo", VAZ, "DAP", "Opel", "Peugeot", "Renault", "Rover", "Saab" și japoneză "Mitsubishi", anul de fabricație este determinată de numărul individual al corpului, format din 17 caractere, care includ numere și litere ale alfabetului latin.

Primele trei caractere forma un cod de producător internațional - în primul rând există o indicație a zonei geografice, în continuare - codul de țară și apoi - codul direct la producător. Valoarea aplicativă a acestor informații este abilitatea de a determina dacă autovehiculul este asamblat pe instalația principală sau filialele situate în alte țări.

Următoarele șase cifre reprezintă indicele vehiculului, și anume modelul, permițându-i să identifice în mod corect și de a stabili caracteristicile individuale.

Următoarea parte a numărului de identificare începe cu litere mari, indicând anul efectiv de eliberare. O scrisoare începe o serie, și corespunde 1980. Alte scrisori sunt în ordine alfabetică, indicând anul următor. Foarte important, literele I, O, Y, Q nu sunt utilizate.

La vehiculele de alte coduri de producători sunt diferite, sursa de definiția sa a jurnalului poate fi urmată de identificarea catalogului.

Numărul de identificare este de obicei localizat în partea dreaptă și în față, într-un mod care nu permite să-l scoate din corp - bătut pe cadru, pe corp, sau sudate, sau altfel fixate, pe o placă separată. informații redundantă este plasat pe o etichetă metalică specială, care este instalat în compartimentul pentru pasageri sau compartimentul motorului. Trebuie amintit faptul că, în caz de discrepanțe, codul corect este considerat a fi cauzate de o manieră inamovibilă pe vehicul.

În mod similar instalat și sala mașinilor. De obicei, aceasta este plasată pe suprafața blocului, într-un loc îndepărtat pentru revizuire. Numărul motorului este întotdeauna bătut din fabrică.

Având în vedere că anul de fabricație este, de obicei, un criteriu foarte important pentru determinarea prețului mașinii, mulți vânzători sunt luați în mod deliberat acțiuni menite să introducă o mașină nouă mai mult decât este în realitate. O astfel de acțiune poate fi foarte diverse, de până la numere heckling, sau piese de schimb, conținând numărul inițial vânzătorului dreapta. Prin urmare, este foarte important atunci când cumpără o mașină pentru a vă asigura că numerele nu sunt schimbate, și nu a ucis, și plasat în cazul în care este asigurată de normele și standardele producătorului, care este mai bine pentru a invita un specialist.

Aceleași informații vor fi importante pentru radierea înregistrării, inspecția tehnică.

Acesta ar trebui să acorde o atenție, de asemenea, la kilometrajul mașinii - în conformitate cu normele pe care acesta este fixat pe contorul de parcurs, dar în practică poate fi corupt sau reformulate în mod artificial. Este demn de atenție la prezența și starea sigiliilor, elementele de fixare ale dispozitivului, precum și localizarea numerelor mari, zgârieturi sau daune corpului - toate acestea pot fi un semn de manipulare.

O indicație indirectă poate fi vârsta și starea generală a compartimentului pentru pasageri, gradul de uzură a elementelor sale individuale. Ei bine, în cazul în care vehiculul are o carte de serviciu - intrare și baza de date a centrului de servicii poate da, de asemenea, un indiciu cu privire la vârsta reală a vehiculului.