Cum de a crește deschiderea ușilor de garaj

garaj majore Rar au cumparat sunt complet mulțumiți de noul proprietar. În plus față de decorarea și izolația, multe automobiliștii pun la cale un complex și procedura de poarta de înlocuire, în timp ce încerca să crească deschiderea ușilor de garaj consumatoare de timp. Se taie și eliminați vechile uși de garaj - nu este o problemă, dificil de a efectua înlocuirea astfel încât să nu provoace deformarea sau colaps a grinzilor sau a dalelor.

Cum de a crește dimensiunea de poarta, fără demontarea acoperișului

Complexitatea procedurii de creștere a diafragmei depinde de acoperișul dispozitivului și tavanul garajului. Înainte de a încerca să crească deschiderea garajului, ar trebui să se ocupe de structura acoperișului, și dau seama cât de mult ar trebui să fie lățimea ușii de garaj. cel mai frecvent utilizate trei circuit electric principal al cadrului de susținere a acoperișului:

Pe pereții de cărămidă sau grinzi de planșeu transversal shlakoblochnogo suprapuse, oțel sau lemn. Pe grinzi scândură mantale, izolatii si hidroizolatii. În acest caz, de creștere poate ușii, fără modificări majore ale peretelui frontal al garajului;
Cazul în care în loc de grinzi transversal pe peretele lateral este prevăzută plăci tubulare ușoare din beton armat. În acest caz, sarcina de greutatea structurii de susținere acoperișului pus pe pereții laterali, astfel încât conturile pentru zidărie o parte relativ mică a sarcinii;
Versiunea cea mai complexă - cazul plăcilor de beton sunt aranjate în direcția longitudinală. În acest caz, dala se bazează în mare parte pe peretele frontal al garajului, care nu permite simultan elimina sau distruge câteva rânduri de cărămidă poarta între cadru și placa de pardoseală.

Informații! Simplificati situația este prezența unui pod de beton deasupra ușii de garaj. Constructorii competente astfel încât în construcția de garaj a sarcinii transferate din brame segmentele de perete lateral.

În cazul în care o sarcină serioasă pe peretele frontal și obloanele de garaj care nu extinde dimensiunea unui cadru de substituție poate fi o operație foarte simplă. Pentru această roată de tăiere pe piatră trebuie să efectueze frontieră verticală măsurată incizia noua deschidere și taie o parte din pumni de perete de cărămidă. Astăzi, în loc de ușa de garaj vechi, 250 cm se folosesc tot mai mult lățimea structurii de intrare de 270 cm.

Extinderea deschiderii ușii de garaj

Mult mai dificil de a crește deschiderea, în cazul în care rândurile superioare de cărămizi deasupra cadrului în sine smew suporta o sarcină de dale de podea. În acest caz, modificați înălțimea sau pentru a crește lățimea deschiderii este posibilă numai prin instalarea unor grinzi de descărcare suplimentare:

Opțiunea One - crește dimensiunea intrarea în spațiul de garaj, folosind un oțel I-beam ca strângere temporară de legare;
Opțiunea Doi - tăiate în zidărie deasupra cadrului locașului instalației de poduri din beton armat și de a folosi ca portic, păstrând cea mai mare parte a plăcilor;
Utilizați unghiuri de oțel pentru ansamblul de bare transversale orizontale care deține plăcile de greutate și zidăria la momentul „remodelare“ a deschiderii ușilor de garaj.

Informații! Toate cele trei metode sunt similare și sugerează posibilitatea de a mări dimensiunea de intrare numai după descărcare din lemn.

Cum de a extinde și de a mări deschiderea prin intermediul cornierul

Procedeul de mai sus pentru a mări dimensiunea deschiderii poate fi numit malotravmiruyuschim garaj și cel mai ieftin, deoarece este folosit în reconstrucția cantitate relativ mică de materiale auxiliare, decât în metoda cu H-grinzi orizontale sau beton.

Pentru a mări dimensiunea deschiderii, în primul rând, trebuie să instalați un fascicul suplimentar compozit pe orizontală a celor două părți ale lățimii de raft de 75 mm. La etapa inițială a necesității de a efectua marcarea pe peretele frontal, deasupra intrării. Marcați liniile orizontale și verticale ale noii poarta dimensiune.

Cu poansonul tăiat în perete la 8 mm lățime uluc și adâncimea la lățimea suportului de raft. Stroebe canelură pe interiorul peretelui. Prin plicul tăiat trei bucăți colț, care este încastrat într-o tăietură canelură și sudate cu litera P.

Într-un mod similar cu o tăiere canelură este realizată, apoi stabilind colțurile exterioare ale peretelui frontal. Se pare construcția celor două colțuri, sudate și fixate pe perete, sub forma a două scrisori P, okantovyvayut schiță poarta viitoare. Pentru a asambla rama nu este rupt, ea are nevoie pentru a crește rezistența și rigiditatea podurilor de sudură transversale.

Demontare de zidărie ca o modalitate de a crește deschiderea ușilor de garaj

Înainte de a suda pe jumperi, trebuie să eliminați unele dintre cărămizi pe grinda orizontală a porții vechi. Pentru a face acest lucru, în partea centrală a unui set de backup de bușteni groși sau cherestea. Numai atunci se poate pumn să taie o parte din cărămizi de stabilire, formând un spațiu suficient pentru a conecta colțurile cadrului noilor poduri.

Mai mult, este posibil să se mărească dimensiunea deschiderii ușilor de garaj. Acest lucru va necesita o reducere a zidăriei de cărămidă rămasă, rupt prin găurile de grinzi vechi împrumuta două canale, sub care backup-uri suplimentare de lemn. Fasciculul orizontală a ușii de garaj vechi poate fi tăiat și aruncat afară.

Obținem un nou cadru al ușii de garaj. Se poate consolida doar colțurile pereche de suprapunere, înlocuiți canalul pe pragul casei, dacă este necesar. Deoarece majoritatea noilor porți sunt vândute complet cu ramă și elemente pretins că, cel mai simplu mod de a insera designul final în cadru pregătit de colț, aliniați vertical și orizont, și apoi sudate la baza de sudare electrică.

concluzie

O metodă similară este de a crește dimensiunea deschiderii poate fi utilizat dacă deasupra porții vechi nu mai mare de 4 la 5 rânduri de cărămizi, adică, înălțimea tavanului nu mai mare de 240 cm. Pentru rezistență mai mare frontoane două părți nu va fi suficient, și mai sigur de a crește deschiderea va fi utilizarea de I-beam remote ca o placă suport intermediar sub tavan.

Discutați despre articol pe forum