Cum de a crește capacitatea turbinei - crește capacitatea turbinelor - Auto - Altele

Creșterea dimensiunii camerei de ardere va duce la o creștere a puterii, dar în același timp, la o creștere a consumului de combustibil și de dimensiunea motorului. O idee revoluționară în creșterea puterii motorului a prezentat în 1885. Fondator al viitorului imperiu auto Gotlib Vilgelm Daimler, oferit să se supună buteliile de aer sub presiune printr-un compresor. mergând de la arborele motorului. Ideea lui a fost preluat și perfecționat Alfredom Byuhi - inginerul elvetian care a brevetat un dispozitiv pentru circularea aerului, mergând de la gazele de eșapament, care au format baza pentru crearea tuturor sistemelor moderne de turboalimentare.

Un turbocompresor este format din două părți - rotorul și compresorul. Rotorul este antrenat de gazele de eșapament și printr-un arbore comun funcționează compresorul, comprimarea aerului și furnizarea l la camera de combustie. Pentru a mări cantitatea de aer care intră în cilindri, este necesar să se răcit în continuare, ca într-o stare de refrigerare este mai ușor să se comprime. Pentru această utilizare un răcitor sau un răcitor intermediar, care este un radiator, montat în conducta de aer între compresor și cilindru. La momentul trecerii prin radiator de aer încălzit cedează căldura în atmosferă, iar frigul și mai dense intră cilindri în număr tot mai mare. Cantități mari de gaze de eșapament care intră în turbina corespunde vitezei mari de rotație și, desigur, mai mare volum de aer care intră în cilindri, ceea ce mărește puterea motorului. Eficacitatea unui astfel de sistem susținută de faptul că presurizare este necesară pentru doar 1,5% din puterea motorului.

Recent, mașinile au început să folosească sistemul cu un serial de supraalimentare în care o viteză mică rulează un mic turbocompresor scăzut de inerție, iar vitezele foarte mari implicate în activitatea celui de al doilea turbocompresorului, mai puternic. Acest sistem evită efectul turboyamy.