Cum de a construi un garaj de beton celular cu mâinile lor

Tot mai mulți proprietari de automobile doresc să construiască garaje de beton celular cu mâinile lor. În acest fel, ei nu numai că oferă un loc sigur de depozitare a mașinii, precum și au posibilitatea de a economisi sume importante de bani.

Construcția garajului blocurilor de beton este o construcție rapidă, economică și avantajoasă.

Cum de a face un garaj convenabil?

proprietarului, masina petrece mult timp în garaj. Prin urmare, este important să se facă la fel de convenabil și confortabil.

Și primul lucru pe care merită luat în considerare este materialul de construcție. Recent, în acest scop, sunt utilizate din ce în ce betonul celular. Acesta este un material ecologic, rezistent la fenomene atmosferice și schimbări de temperatură ascuțite, necombustibil, cu caracteristici bune de izolare acustică și termică. Garaj de beton celular - o structură puternică și durabilă. Principalul lucru - în timpul construcției să respecte normele și cerințele care se aplică acest material.

Înainte de a construi un garaj, trebuie să se pregătească. Totul pentru fundația clădirii și va avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

Compararea caracteristicilor de spumă și gazobeton pentru construirea garaj

1. blocuri de beton aerat.
2. Consolidarea ochiurilor de plasă.
3. Chaser de perete.
4. Perie.
5. Zidărie de argilă.
6. Ciment, nisip și pietriș.
7. Armatura pentru conducte.
8. Căruciorul pentru aplicarea adezivului.
9. Mistrie, spatula dintata.
10. Table pentru cofraje.
11. Lopată.
12. Nivelul de construcție și de fir cu plumb.
13. Cauciuc Mallet.
14. Debitare blocuri.
15. rezervorul de soluție.

Începe să construiască o nevoie de garaj pentru elaborarea și construcția fundației. Blocuri de beton celular - un material cu greutate redusă. Prin urmare, pentru a construi o bază puternică nu este necesară. Pentru o astfel de structură va fi destul de mică adâncime fundație benzi. Alegerea tipului de fundație va depinde de caracteristicile solului la locul de construcție. Pe teren ferm, cu un nivel scăzut de apă subterană este suficientă pentru a efectua banda umple la o adâncime de 0,5 m. În cazul în care solul este în mișcare, opintire, ar trebui să opteze pentru o placa de monolit. Acest lucru va preveni crăparea pereților. Cu toate acestea, în cazul în care proprietarul este de planificare pentru a aranja o gaură de vizualizare, fundație solidă nu va funcționa.

Aparatul este fundamentul pentru garaj.

Totul pentru fundație benzi pregătește un șanț de aproximativ 70 cm adâncime și 50 cm lățime. Partea inferioară a șanțului este umplut cu nisip, cu atenție compactat. Apoi, pietriș este umplut ca un strat compactat. Capuseala setat la o adâncime de 40-45 cm. Înainte de a începe de umplere este necesar să dețină armatura. profesioniști cu experiență sunt sfătuiți să efectueze umplerea fundație sub garajul de blocuri de beton, la un moment dat, pentru a face mai durabil. Masoneria poate începe atunci când betonul se usuca. Veți avea nevoie de cel puțin 3 săptămâni.

La fundație pregătită trebuie pus pe materialul de impermeabilizare pe bază de bitum. Aceasta salvează pereții de garaj de umiditate.

Înapoi la cuprins

pereți de zidărie de garaj

Primul curs de zidărie este cel mai important. Pentru gata zidul era plat, blocurile trebuie adaptate reciproc strâns posibil.

Schema gazoblokov zidărie.

Pozarea începe cu unghiuri. Prima unitate este montat în cel mai înalt colț. Determina cel mai înalt colț al clădirii va ajuta la nivel. Atunci când pune bazele ar trebui să depună eforturi pentru a se asigura că diferența de înălțime nu depășește 3 cm.

mortar de ciment este pregătit pentru montarea primului rând. Pentru acest nisip și ciment luat într-un raport de 3: 1. Îmbinarea dintre stratul de impermeabilizare și unitatea trebuie să fie de cel puțin 2 cm. Primele elemente de suprapunere orizontală în mod continuu verificate la nivel de construcție. După așezarea de colț „blocuri“, între necesitatea de a trage cablul, care va servi drept ghid pentru instalarea elementelor rămase. Când lungimea pereților 10 m sau mai mult, numărul de mijloc al blocului pentru a fi stivuite. Acesta va fi un punct de reper suplimentar.

Pentru a personaliza „cărămizi“ aerat unul de altul, este necesar să se utilizeze un ciocan de cauciuc, pe care le-rap ușor. Odată ce unitățile Reperele sunt instalate perfect drepte, puteți începe să umple rândurile. Aranjarea un număr de elemente solide nu este întotdeauna posibil. Dacă este necesar, acestea pot fi tăiate. Pentru a face acest lucru, utilizați un ferăstrău cu un dinte grosier pentru beton.

Pentru construirea zidărie, un adeziv special pentru ciment aerat și de obicei. Fiecare compoziție are propriile sale argumente pro și contra. Utilizarea mortarului de ciment va economisi bani în mod semnificativ, dar consumul de adeziv va fi mult mai puțin și să lucreze cu ei mult mai ușor. Și se pregătește o compoziție mai ușor.

Mai mult, atunci când se utilizează lățimea de talon adeziv nu depășește 5 mm. Când de stabilire pe chitul latimea rostului va fi de cel puțin 10 mm. rosturile orizontale la fiecare două rânduri ar trebui să fie consolidată folosind rețeaua de ranforsare.

Odată cu construcția zidurilor nu uita de ventilație. În acest scop, găurile sunt aranjate. Pentru a asigura o mai bună circulație a aerului găuri amplasate la diferite niveluri. Partea lor exterioară trebuie să fie îngrădită grilă și interne - bare.

Înapoi la cuprins

Acoperișul pentru mașina acasă

Scheme înclinat acoperiș pent pentru garaj.

Cu unele dificultăți au fost întâmpinate la stabilirea jumper-ul peste poarta. Pentru a facilita această lucrare, este necesară echiparea cadrului metalic pe partea interioară a peretelui. Montate pe cadru cu ajutorul soluției. Puteți instala apoi fasciculul. Acest lucru se face în așa fel încât marginile sale a intrat în zidărie cu o distanță de cel puțin 20 cm. Raza de sus se extinde din zidărie de blocuri de beton la înălțimea dorită. Dacă aveți de gând să construiască un garaj de beton celular pentru un automobil, deschiderea pentru poarta trebuie să fie făcută cu o lățime minimă de 3 m. „Caravan“ pentru două mașini trebuie să aibă o lățime de deschidere de 6 m sau două deschideri de 3 m.

Faza finală a construcției - instalarea acoperișului. Acest lucru poate fi o structură slabă sau fronton. Dacă intenționați să instalați o construcție grindă cu zăbrele, atunci pereții ar trebui să fie pus mauerlat de lemn. Ca buloane de ancorare șapă folosite. Căpriori sunt fixate la mauerlat șuruburi sau de ancorare. dispozitivul său va distribui mai uniform sarcina de pe acoperișul întregii „cutie“ din garaj.

Cel mai ușor de performanță versiunea - acoperiș înclinat cu un singur pas. Raze de acest design se va baza pe perete garaj. Unghiul de deviație admisibilă - 25-60 de grade. Grinzile ar trebui să pledeze pentru pereți de frontieră, la o distanță de cel puțin 30 cm. Acest acoperis va proteja peretii de efectele precipitațiilor. Grinzile sunt setate în trepte de 80 cm. Partea de sus stivuite panouri de 40 mm grosime. Placi sunt plasate la maximum strâns unul cu altul. Apoi, se pune un strat de material pentru acoperișuri, izolații și pardesiu. Înainte de instalare, toate piesele din lemn trebuie tratate cu conservanți speciali care previn stricarea.

După ce a petrecut destul de un pic de timp și bani, orice automobilist poate construi o casă puternică și în condiții de siguranță, pentru „calul de fier“.