Cum de a alege un încărcător frontal

Încărcător frontal - un echipament multifuncțional unic, cu care puteți efectua operația pentru a captura, încărcare, transport de diferite tipuri de materiale, precum și săpături și cariere. Loader este celebru nu prin aspectul său și strălucire, și puterea incredibilă, plantate în interior. Pe această bază, noul încărcător frontal poate alege b / y, care nu este inferior indicatori tehnici, dar este doar alegerea corectă a modelelor, posibilitatea de a evalua starea generală a mașinii.

Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție - aceasta este capacitatea mașinii, performanțele sale, tipul de motor (electrice, diesel, etc), precum și catarg (două, trei secțiuni, cu ascensorul liber), este importantă și înălțimea la care se poate ridica încărcare.

Indiferent de selectat Incarcator folosit de chinezi / y sau interne, al doilea lucru de remarcat - acesta este tipul de anvelope și transmisii (automate sau mecanice), dimensiunile mașinii, numărul de valve, precum și prezența unor funcționalități suplimentare.

Alegerea unui încărcător frontal b / u nevoie pentru a evalua condițiile în care va funcționa. Acesta poate fi la fel de teren deschis și fabrici, lățime diferită și lungimea pistei, și multe altele.

Prețul inițial de transport poate fi acceptabilă și plăcut, dar repararea și întreținerea nu a fost anulat: înainte de a achiziționa echipamentul necesar pentru a specifica costurile aproximative de restaurare a acestora în caz de spargere.

Destul de des, consumatorii li se oferă posibilitatea de a cumpăra un încărcător frontal, care a deținut anterior o pregătire specială de pre-vânzare, complet renovat, reciclate și recuperate. Cumpărătorul este interesat să cumpere astfel de tehsredstva că vizual nu sunt diferite de noi, dar în acest stadiu ar trebui să ceară o serie de întrebări legitime și să-și exprime îndoieli cu privire la starea vehiculului.

Cumpărarea încarcatoare chineză / y, Bulgaria și România, indiferent de nivelul de conștientizare, fiecare consumator ar trebui să știe trei reguli importante. Eliberându-le din atentia poate fi serios greșit, devenind proprietarul utilajelor substandard.

1. camioane, care au fost utilizate, achiziționate în diferite țări, în orice condiții. Dar, în cazul în care procesul de achiziții publice are loc în Japonia, arată că mașina înainte de cumpărare sunt testate (verificați) pentru evaluarea fiabilă a stării tehnice. Acesta este unul dintre garanți ai calității, vânzătorul se referă la profesioniștii care lucrează pe reputație.

2. Talon care trece inspecție tehnică, precum și alte semne pe încărcător indică faptul că mașina a fost exploatată în condiții adecvate și a trecut cu promptitudine de inspecție.

3. Rust pot fi acoperite cu orice tehnică, precum incarcator din China / y, dar pentru a cumpăra o mașină cu un astfel de defect nu este recomandată. Nu este doar atrage după sine un tablou complet, dar, de asemenea, impactul asupra uzura camionului.

Nu trebuie utilizat încarcatorilor / urme de scurgeri de ulei din părțile critice ale motorului, scor pe cilindri (pe stocuri), escoriații mari pe comenzile (volan, pedale, etc.), nivelul de fluide tehnice nu ar trebui să fie mai puțin critice, condiție ARC ar trebui să respecte pe deplin standardele stabilite.

Dar, praf și piese de uzură ușor de înlocuit și reglabile ale vehiculului nu suportă nici un pericol pentru indicatorii de performanță.

Acum se poate observa o astfel de tendință, ca deplasarea echipamentului obișnuit anterior (buldozere si excavatoare) încarcatoare frontale mai progresive. Ei sunt capabili de a efectua mai multe operațiuni tehnologice în cariere, construcții, precum și în industrie. Această versatilitate și a condus încărcător frontal în poziția de lider pe piața utilajelor de construcții de drumuri.

Dar, din cauza incompetenței mulți cumpărători lor, variind de la persoane fizice pentru întreprinderi mari, comite greseala masiv: alege o tehnică care nu este suficient de calitate sau nu îndeplinește specificațiile și cerințele. Pentru a face alegerea potrivită și să nu fie dezamăgit, este necesar în primul rând, să acorde o atenție la performanța tehnică și economică, care are un încărcător frontal: capacitatea, productivitatea, capacitatea cupei, înălțimea maximă a descărcării camion, precum și valoarea pentru bani.

Sarcina utila - este cel mai important factor, care depinde în mod direct de viteza de execuție a unei sarcini, precum și deteriorarea vehiculului. Sărman plătește de două ori - acesta este un fapt. Iată de ce: Dacă trebuie să transportați 5 tone de marfă, în locul mașinii indicat în pașaportul doi, durata de viață va fi redus în mod semnificativ.

Atunci când se lucrează pe un șantier de construcții, cu o suprafață mică, este recomandabil să se utilizeze un încărcător frontal cu o capacitate mică (aproximativ 2 tone). Excavarea șanțuri, amenajarea teritoriului și alte tipuri de locuri de muncă necesită camioane cu o capacitate de încărcare de 4 tone. Desyatitonniki fi, de asemenea, utilizate în gropi mari atunci când se deplasează straturi de sol.

În cazul în care necesită săpături ritm rapid, este cu siguranta mai bine de a alege un camion cu o capacitate mai mare.

Aceasta afectează cantitatea de cupă încărcător? În primul rând pe performanțele sale. Carul Mare, volumul mai mare de sol și a altor materiale granulare poate elimina încărcător frontal, și se va întâmpla într-o perioadă scurtă de timp (ciclu).

Nu putem uita de materialul din care a făcut găleată, precum și caracteristicile sale structurale. În cazul în găleată nu este numai mare, dar, de asemenea, plăci de oțel armat, se poate lucra cu hard rock si rock. În localitățile în care zona de lucru este limitat, este necesar să se aleagă camion cu un volum mic de găleată. Alegerea depinde de tipul de lucru, viteza de implementare a acestora, precum și complex teritorial.

Ergonomia nu pot fi neglijate, din cauza condițiilor nefavorabile de muncă a conducătorului auto (prezența zgomotului, praf și căldură în cabină) depinde de gradul de oboseala si performantelor sale.
În plus față de indicatorii de bază ar trebui să țină seama de gradul de pregătire al operatorului încărcător, din cauza cum ar fi corect pentru a distribui sarcina în ceea ce privește aparatul va depinde de uzura operațională.

Gama de prețuri fluctuează destul de larg, dar cele mai multe sunt ieftine incarcator de producție din Bulgaria și interne.

Popularitatea lor este în creștere, această tehnică este foarte potrivită pentru locuri de muncă, pe termen scurt sezoniere care vor fi periodice în următorii 3-5 ani. În paralel cu acest avantaj, ele nu pot să placă întotdeauna calitatea, care necesită reparații de urgență pe mare de bani. Pentru munca serioasă trebuie să achiziționeze echipamente importate, care va servi cu credință timp de cel puțin 10 ani, care necesită costuri de întreținere minime și reparații.