Cum de a alege piesele de schimb kia
Ce este MOBIS
MOBIS - o asociație cu capital KiaHyundai, care este producătorul oficial de piese de schimb originale din Coreea de Sud pentru datele de autoturisme.
MOBIS selectează, de asemenea, producătorii de piese pentru livrare la linia de asamblare.
Tipuri de produse MOBIS
Următoarele tipuri de produse MOBIS.
1. Piesele originale
În cazul în care piesele sunt exportate, sunt Kia sau Hyundai insigne, Mobis nici o inscripție. Ea are o inscripție Piesele originale.
În cazul în care piesele sunt pe piața coreeană internă, există Kia sau Hyundai insigne, MOBIS are o inscripție și are o hologramă cu un număr individual. Ea are o inscripție în limba coreeană.
2. Piesele din Besf1ts piața pieselor de schimb de brand
Acest lucru nu este original, dar nu fals. Calitate puțin mai rău decât originalul. Kia si Hyundai nu sunt icoane, dar MOBIS inscripție. Vânzările interne Coreea nesemnificative.
3. Produse de produse Line-2
Acest produs este proiectat pentru mașinile non-garanție și este, de asemenea, nu sunt originale - poate fi recunoscut de «S», a stat în fața numărului inițial. Produs Linia-2 este disponibil la dealerii autorizați KiaHyundai, ca o alternativă mai ieftină decât originalul, care urmează să fie instalate pe mașinile fără garanție. Vanzatorii de bine, de multe ori la propria lor ignoranță sau intenționat, de a vinde toate produsele ca originalul. Desigur, prețurile sunt diferite, deoarece calitatea este diferită.
În falsurilor chinez sub „original“ este de multe ori în valoare de același număr de holograme, sau nu există deloc. Cu toate că în ultima vreme falsurilor sunt atât de asemănătoare cu originalul că, odată ce este foarte greu de înțeles.
Pachetele sunt atât de multe: unele sunt furnizate pe piața internă, altele - pe piața externă, precum și un producător de modificări de design în mod regulat, pentru a proteja împotriva contrafacerii, și așa mai departe depozite de piese de schimb în cele din urmă se acumulează într-o mare varietate de tipuri de ambalaje. Cele mai frecvente tipuri de pachet mic, probabil, sunt ambalajul de patru tipuri:
Atunci când argintul de ambalare a fost introdus pe piața europeană - aceasta a fost prima plecare de la culorile tradiționale corporative: albastru și roșu. Pentru șoferii care nu speriat atunci când cumpără piese, scrise pe ambalaj acestei sintagme: «The Real Deal Avantajele Autentic Nu luați fals», ceea ce înseamnă: „Acesta este un real avantaj. Autentificarea tranzacției. Nu luați pentru un fals. "
Uneori, mărfurile sunt ambalate într-o polietilenă obișnuită sau gri cu eticheta originală. detaliu general este ambalat în cutie de carton incolor.
PIESE DE ALTE PRODUCATORI în ambalajul original KIAHYUNDAI
Există furnizori calitative și licențiate de piese de schimb. Deja a stabilit și bine-cunoscute, suntem producatori de Valeo AMP, NGK, GMB.
De exemplu, produsele Mando sunt furnizate KiaHyundai transportor. Mando - cel mai mare producător de șoc absorbant în Coreea. Programul de producție a companiei este, de asemenea, un set de sisteme de frânare și de direcție. Mai multe Mando este dezvoltator și furnizor principal de sisteme de aer condiționat în KiaHyundai.
Combinând enorme de producție în elemente de suspensie și direcție este CTR. Corporation a trecut mult timp în afara țării și un furnizor nu numai pentru autoturisme coreene, dar, de asemenea, în americane și europene.
Producătorul eminent de componente de frână este Sangsin. Ele sunt în mod copleșitor furnizat ca echipament original de la fabrica producătorului. Foarte des, dezvăluind ambalajul original, poate fi văzut pe ultimul SBK marcajul (Sangsin Brake).
componente Sinonime calitate de climatizare sunt de HCC (Halla) și Doowon.
Livrările către transportorul care poartă împărțit între companii ILJIN - aproximativ 50%, KBC - aproximativ 30% și 20% din alte companii, inclusiv SKF.
Împreună cu Valeo, masinile din fabrica completeaza Seco - al doilea cel mai mare producător de ambreiaj din Coreea.
Să nu mai vorbim, cum ar fi gigantul Dongil sau abreviat - DRB. Compania produce curele și este furnizorul tuturor auto coreene, și este cunoscut în întreaga lume.
REZINOTEKhNIKA de producători ar dori să menționeze producătorul PH, ceea ce reprezintă de bună calitate la un preț rezonabil.
Dar nu uitați că calitatea pieselor OE sunt îngrijorați cu mult mai mult decât detaliile care merg la piața pieselor secundare. După toate piesele producător pentru a aduce consumatorul nu este la fel de critic ca pentru a aduce o fabrică de automobile. cel puțin considerațiile pe care consumatorul mediu nu va provoca problemele și pierderile care pot furniza centrala de la, a fost găsit în părțile de slabă calitate ale producătorului și ruperea contractului de milioane de dolari. La toate acestea, piesele de schimb care sosesc la linia de asamblare a fabricii sunt verificate pentru cea mai mare linie de producție.
Uneori, puteți vedea numărul original piese de producător.
Numerotarea pieselor de schimb
Primele 5 caractere sunt întotdeauna compuse din cifre. Ele sunt, de fapt, este criptat, este, în general, pentru elementul sub acest număr. Mai mult decât atât, prima cifră indică la care grup de catalog este localizat.
0. accesorii si fluid de operare
1. Strângerea și consumabile (piulițe, șaibe, lămpi, șuruburi, adezivi)
2. Detalii ale motorului
3. Elementele sistemului de combustibil
4. Transmiterea
5. Suspensie, de direcție și sistemul de franare
6. elemente de caroserie
7. Elemente de corp
8. Elemente de echipare din plastic (bare de protecție, elemente de interior, etc.) și geamuri
9. electrice
De fapt, a doua și a treia cifră este, de asemenea, înțelege detaliile de grup. Dar ele sunt prea multe. Dar cel mai important lucru este faptul că, de exemplu, pad-ul din față va începe întotdeauna la 5, iar aripile din față - pe 6hhhh.
Următorul grup de caractere - aceasta este ultimele 5 cifre. Ele pot fi atât numere și litere. Nu este mult mai complicată: aceste simboluri criptate model de piese auto și de modificare.
Primele două personaje din acest grup poate însemna modelul de mașină, în cazul în care elementul aparține unui anumit model sau tip de motor sau de transmisie, în cazul în care elementul aparține acestor noduri.
Câteva exemple de denumiri de model:
C'eed - A2
Elantra XD (J3) - 2D
Elantra HD (J4) - 2H
Elantra MD (J5) - 3X
Santa Fe SM (TagAZ) - 26
Santa Fe CM - 2B sau restilizată la 2P (Santa Fe FL)
I30 - 2L sau 1H
IX 35 - 2S sau 2Y
Solaris - 1R sau 4L
Sau motoare:
Alpha (1.4; 1.5; 1.6 - Goetz, Accent, Elantra, Rio 3-a generație) - 26
Beta (2.0 - Sonata, Coupe, Elantra, Sid, cerat) - 23
Gamma (1.4; 1.6 - i30, Solaris, Elantra cu J4 corp, Cid, ceratul) - 2B
Delta (2,7-Sonata Coupe, Santa Fe, Tusan) - 37
Theta (2.0 sau 2.4 - Sonata NF, Santa Fe CM, i40, ix35) - 25 sau 2G
Lambda (3,3; 3,0; 3,8 - Grandeur, Genesis, ix55, Mohave) - 3C
Mu (2.7 - Santa Fe nou, grandoare) - 3E
Diesel D4BH (Starex, Terracan, Porter) - 42
Diesel D4CB (Starex, Grand Starex, Sorento 2.5) - 4A
oamenii Atent au observat că, de exemplu, Solaris are 2 cod - 1R și 4L. Aceste caracteristici au modele care sunt disponibile în fabricile Hyundai din alte tari. Toată lumea este conștientă de faptul că Solaris - este o versiune românească a Accent-și ultima generație. Accent fabricat în Coreea are o denumire internă pentru piese 1R. dar, pentru că localizate parțial producția, piesele sunt folosite pentru codurile 4L localizate. De exemplu, toată lumea știe prima versiune din seria Solaris suspensie, care a provocat atât de mult legana spate, a avut coduri 4L și multe în curând a dat seama că motivul pentru care un astfel de comportament al vehiculului a fost în „adaptare“ la nivel național. Prin urmare, au realizat rapid că, prin care sa dispus suspendarea din ultima generație de Accent, care nu este „adaptat“ cu codul 1R, complet identice ca dimensiune la problema 4L poate fi rezolvată. Și așa sa întâmplat: clapetele de măturat instantaneu departe, în timp ce în Sankt Petersburg pe Solaris și Rio nu a pus amortizoarele modernizate.
Subtotal astfel încât, dacă luați, de exemplu, filtrul de aer al motorului, care se referă la componente ale motorului, și anume Acesta va începe la 2 și au un cod de plin 28113-xxxxx și să ia, de exemplu, restyling Santafe generație penultima, atunci acest cod filtru va fi după cum urmează: 28113-2Phhhh.
Ultimele trei personaje - aceasta este cea mai simplă. Este, pur și simplu, piese de modificare.
Postat de Lesnoy
Trooper de doi metri.
S nu este neapărat China. Aici, în fotografia de mai sus - filtrul de ulei Made Institutul Coreea.
Și motorul nostru Gamma, de altfel, Made Institutul, China. Acest lucru este de a se asigura că există doar China. Dar, cu nimic de a argumenta, nu este la fel de bun ca oricare din China - dealeri ryusski.
Pro_Ceed Comfort MT
Culoare: Argintiu Masini (9S)
pe ansamblul motor în China ..
Am găsit acest loc pe forum Rio:
Motoarele sunt de gând să China, este posibil să învețe din primele litere ale sălii mașinilor (nu model). avem începe cu W
- A: Asan (Korea)
- B: Beijing (China)
- H: Hwasun (Korea)
- K: Montgomery (USA)
- M: Chennai (India)
- P: Poseung (Korea)
- S: Sohar (Korea)
- T: Izmit (Turcia)
- U. Ulsan (Coreea)
- W: Shandong (China)
- Z: Zilina (Slovacia)
- 1: Yancheng (China)
se uită la vechiul de vinovăție a ieșit din camera motoarelor: G4FGDZ 780913
Z: Zilina (Slovacia). Cu siguranță nu, China?
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
Postat de spongebobs
Cu siguranță nu, China?
După cum spun ei vanzatori, toate din China este acum. Într-un sens larg, el are dreptate.
Postat de Lesnoy
precum și orice China - dealeri ryusski.
Uh-huh. Ce este pop, astfel încât este sosirea. Un cap de la ei - Chia Eng.
Culoare: (D7U) planeta albastra
G4FGFZ995430 - se pare, de asemenea, Slovacia. Și de ce trebuie să Z- D, și am un F?
Pro_Ceed Comfort MT
Culoare: Argintiu Masini (9S)
Adăugată pe site de Trooper
Și de ce trebuie să Z- D, și am un F?
nici o idee, poate AKP, INC?
Ora curenta: 08:34. Toate orele sunt GMT +3.