Cum de a alege materiale pentru masina izolare fonica

Destul de o mulțime de producătorii de automobile zgârciți la izolarea fonică a autoturismului, lăsând după proprietarii trebuie să înțeleagă propriile lor de cumpărare într-o varietate de materiale pentru izolarea fonică a mașinii și de a îmbunătăți confortul masinii sale. Și este important să nu facă o greșeală și alege materialele care vor atinge un efect maxim. Complet scapa de zgomotul motorului și a fluxului de aer nu va funcționa în nici un caz, dar pentru a reduce nivelul de zgomot în cabină este destul de realist și nu prea dificil.

surse de zgomot in masina „= lățimea“ 550 „height =“ 321 „> Cea mai mare parte a tot zgomotul în mașină cade pe vibrația corpului și zgomotul produs de motor

Materiale de izolare fonică pentru automobile și abordări integrate în utilizarea lor

Acest lucru necesită o abordare integrată a obesshumlivaniyu auto. Și despre acest lucru doar uita mulți maeștri de garaj care au pus în colțul capului costului redus al lucrărilor și termenele de munca. Ca urmare, corpul de metal bătături lipit vibrodempferom grosime de multe ori insuficiente, după care toate splenitis lipite pe partea de sus. Și dacă ai noroc, puteți utiliza Bitoplasta și Madeleine garaj Expertul va încerca să elimine chițăiturile străine. Aici se află eroarea fundamentală.

Prin ea însăși splenitis foarte bun, dar să-l folosească ca absorbantul primar greșit. El este, în esență, un izolator de sunet, dar nu și un absorbant de sunet. Ca rezultat, masina nu obține un pic mai liniștită, dar pentru a vorbi despre efectul maxim posibil după o astfel de reducere a zgomotului nu este necesară.

O abordare integrată necesită, de asemenea, că următoarele patru tipuri de materiale care urmează să fie utilizate pentru această procedură:

1. izolare a vibrațiilor;
2. amortizoare de zgomot;
3. sunet izolator;
4. antiskrip.

Și pentru a face alegerea potrivită, trebuie să știți, ce sunt toate aceste materiale.

Materiale de izolare a vibrațiilor

Usi vibroplasta Obkleyka

După cum sugerează și numele, materiale pentru izolarea vibrațiilor sunt concepute pentru a plăti cât mai mult posibil vibrațiile care apar în timpul mersului. O sursă de astfel de vibrații destul de mult - motor, caz de transfer, transmisie, suspensie. Nu trebuie să uităm despre acele sunete care sunt create de vibrația pieselor interioare auto.

Cel mai des utilizat pentru izolarea vibrațiilor, pentru a reduce nivelul de vibrații care provin din compartimentul motorului, pasajele roților și tunelul de transmisie. Okleivat aceste materiale tot spațiul disponibil pe caroseria vehiculului au sens ca și pentru efectul optim de absorbție a vibrațiilor este suficientă adesea pasta de peste aproximativ 50% din suprafața corpului. În plus, ar trebui să înțeleagă că izolarea vibrații este suficient de severă încât nerezonabil să le utilizeze crește în mod semnificativ greutatea vehiculului.

Ce să alegeți din numărul mare de izolare a vibrațiilor, care este acum pe piață?

• Material de absorbție a vibrațiilor foarte bună sa dovedit a fi Bimast bombă pe bază de bitum mastic.
• Se poate uita la și la și standardul Bimast Super Bimast, care sunt formate pe aceeași bază.
• Ei bine reprezentat pe linia de piață și vibroplasta (vibroplasta de aur și argint vibroplasta) și Vizomat (Vizomat BOP-2 și MP Vizomat).

Procedura de aplicare de izolare a vibrațiilor este destul de simplu. O modalitate este aceea că primul strat de protecție este îndepărtat, după care izolarea vibrațiilor este plasată pe o suprafață curată. Apoi, suprafața adezivă care a fost în prealabil sub stratul protector, este încălzit cu ajutorul construcției uscător. Și aici trebuie să luăm în considerare în mod necesar că suprafața adezivă pe întreaga suprafață ar trebui să fie încălzite uniform și, prin urmare, nu ar trebui să fie adus la fierbere. Dacă această condiție este îndeplinită, după o încălzire pe întreaga suprafață adezivă a materialului anti-vibrație este oglindită și legat la suprafața dorită. Pentru o potrivire mai bună ar trebui să se rostogolească cu o rolă de montare.

A doua metodă de aplicare este mai ușor de a executa, dar este mai puțin eficace în ceea ce privește protecția împotriva vibrațiilor. Una dintre vibrației marginilor materialului izolant aderă la o suprafață selectată și abia apoi începe să-l încălzească. În același timp, este rulat pe suprafața vibroizoliruemoy. Mai puțin acestei metode este faptul că încălzirea materialului are loc direct în interiorul vehiculului, care pot deteriora piesele de acoperire sau plastic.

Materiale de reducere a zgomotului

Bitoplast, Accent izoton - acestea sunt doar câteva dintre materialele de reducere a zgomotului, care sunt prezentate în piața noastră. Dar, indiferent de fabricant toate acestea sunt concepute pentru a literalmente „absorbi“ în toate sunetele și să nu-i lasa sa se răspândească pe întreg compartimentul pentru pasageri. Materiale fonoabsorbant au o structură poroasă, care împiedică răspândirea în continuare a undelor sonore, și un strat de adeziv este necesar pentru a le lipi direct cu stratul izolator de vibrații.

Trebuie remarcat și faptul că acestea pot fi utilizate nu numai ca materiale pentru izolare fonică a masinii, dar, de asemenea, în alte cazuri. De exemplu, în construcția de locuințe, depozit sau spațiu de vânzare cu amănuntul. În plus, acestea nu emit substanțe nocive, ceea ce le face complet inofensive pentru om.

insonorizant

salon Obkleyka splenitis

Vorbind de materiale pentru izolarea fonică a masinii nu se poate menționa despre Insonorizantul, fără de care nu va fi posibil pentru a obține efectul maxim. provocare insonorizant este de a izola, de asemenea, cabina de zgomotul exterior. Dar, în cazul în care materialele fonoabsorbante țineți literalmente val de sunet în sine, principiul de acțiune se bazează pe Insonorizantul este de a reflecta unda de sunet, care la reflecția este îndreptată spre materialul absorbant de zgomot, care „distruge“ un val de sunet.

O altă caracteristică importantă a Insonorizantul este faptul că acestea au o structură de pori închiși, care permite să le folosească în locuri care nu sunt protejate de umiditate. Deoarece materialul izolant nu absoarbe umezeala acestea sunt ușor de utilizat, de exemplu, în interiorul compartimentului motorului. In plus, materialele fonoabsorbante, în plus față de funcția sa principală poate acționa ca o izolație termică excelentă. Sunet izolator, în cazul în care pasta de peste vehicul spațial vnutrisalonnoe va ajuta la menținerea căldurii în climatul nostru este important.

Printre varietatea de insonorizant poate fi notat Standartplast. Acesta este numele său complet, în caz contrar este numit splenitis. Splenitis a primit un apel de la profesioniști, nu numai din cauza prețului atractiv, dar pentru o bază excelentă adeziv, permițând fără efort pentru a pune materialul pe orice suprafață.

Deci, arată mănușă Madeleine S-au inserat

Antiskrip este un alt material, fără de care o reducere efectivă maximă a zgomotului nu este posibilă. Lăsați gama de astfel de materiale gama de altele inferioare de izolator de sunet și amortizor de zgomot, dar fără ele nu poate fi. Madeleine și Bitoplast - este cel mai popular la materialele momentului care permit lupta cu dificultate, care creează numeroase fiecare alte piese din material plastic ale masinii de frecare.

Utilizați materiale de la acest grup foarte usor - suficient pentru a le taie în conformitate cu forma pieselor în contact și stick-l la una dintre ele. Un lucru să ia în considerare - decalajul dintre părți. Bitoplast ar fi cel mai bine să utilizați pentru a umple golul dintre ușă și pielea și Madeleine este destul de potrivit pentru dimensionarea spațiului aproape de marginea capacului torpedou.

Nu a fost evaluat de sarcină.