Cum corect numit gai

STSI - descifrarea abrevieri. Principalele sarcini și funcții ale poliției rutiere

În fiecare an, numărul de mașini pe drum este în creștere în lume. Oamenii obține un permis de conducere și să devină proprietari fericit de mașini. Dar, în afară de momentele vesele, Motorizarea pe scară largă este principalul dezavantaj - creșterea accidentelor rutiere. În România, peste 10 de mii de oameni mor în fiecare an în accidente rutiere. Prin urmare, problema securității în domeniul traficului nu încetează să mai fie relevante. Pentru a rezolva problema în România a fost creată de către poliția rutieră. Descifrarea abrevieri de interes pentru mulți oameni.

Istoria creării abrevieri de valoare

subdiviziuni structurale

Poliția rutieră face parte din Ministerul Afacerilor Interne din România. Sistemul său include unitățile teritoriale, specializate și stabilirea de tip cercetare științifică. Puțini știu cum să decripteze traficul. În cadrul acestui concept implică Inspectoratul de siguranță a traficului de Stat. Principalul lucru aici este managementul agenției federale. Conceptul de trafic descifrare abrevierile precizate în legislație. Decretul prezidențial № 711 prevede că poliția rutieră desfășoară sub supravegherea federală și exercită funcții de licențiere în domeniul rutier, siguranța traficului. Sistemul de trafic include:

diviziune la nivel federal - Direcția Generală;
Centrul pentru scopuri speciale;
unități de control ale organelor teritoriale ale Ministerului de Interne;
unități specializate;
de către departamentele de oraș, raioane, municipii;
instituții științifice și de cercetare.

Autoritățile locale, departamente, unități de poliție rutieră au dublă subordonare. Liniar, acestea sunt supuse ATS și pe partea funcțională - organismele mamă ale poliției rutiere. Ministrul sau șeful ATS este numit șeful poliției rutiere unui singur nivel și adjunctul său. Autoritatea de control superior supraveghează unitățile subordonate. Ministrul și șeful de Interne determină organizarea activității tuturor angajaților.

Baza legală a traficului și direcții ale activității sale

Legea „cu privire la poliție“, aprobat de președintele „Regulamentul poliției rutiere,“ Codul administrativ al RSFSR, decretul „Cu privire la siguranța traficului rutier“ al Guvernului constituie baza legală pentru poliția rutieră. Aceasta include alte acte legislative. Ce este traficul și ceea ce face, nu toată lumea știe. Inspectoratul de Stat are elemente care sunt caracteristice pentru supravegherea de natură administrativă. Funcții (activități) de control sunt:

Proiectarea, construcția de drumuri și controlul stării lor;
înregistrarea vehiculului și verificarea statutului lor (asigurarea calității corespunzătoare a transportului);
admiterea conducătorilor auto la cererea de gestionare a vehiculului la acțiunea corespunzătoare în constatarea neîndeplinirii normelor în domeniul traficului rutier;
munca educativă cu alți participanți la trafic (pasageri, pietoni, taximetriștii);
dorit lista de vehicule furate;
de urmărire a mărfurilor periculoase și mai mult.

Poliția rutieră implicate în elaborarea legilor, regulamentelor guvernamentale, ordine ale Ministerului de Interne, alte acte legislative, care sunt legate de securitate în domeniul rutier, trafic.

Servicii de patrulare rutieră

Regulamentul „Cu privire la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului“ oferă o idee despre trafic. Există, de asemenea, principalele obiective ale DPS sale (ofițeri de poliție de trafic).

Conservarea vieții și a proprietății fiecărui participant la traficul rutier; protecția drepturilor și intereselor lor legitime.
Protejarea intereselor nivelurilor publice și de stat.
Asigurarea unui mediu sigur în zonele de trafic și buna funcționare a acestora.
Prevenirea, suprimarea infracțiunilor de natură administrativă în zonele de trafic.

Un rol deosebit în activitățile poliției rutiere DPS alocate monitoriza conformitatea accelerarea participanților la trafic. Acest lucru este realizat prin utilizarea mijloacelor tehnice speciale. Poliția rutieră pierde în mod necesar credit pentru cunoașterea regulilor de utilizare a radarului.

Descifrarea populare departamentele de poliție rutieră abrevierile

Trafic - fiecare automobilist România sunt familiarizați cu acest acronim. Pe site-ul nostru Vodi.su au, de asemenea, o secțiune dedicată poliției rutiere. în ea, vorbim despre sancțiuni, reguli de înmatriculare a vehiculelor, cu privire la obținerea de drepturi și de formare într-o școală de conducere, precum și multe alte probleme de interes pentru fiecare conducător auto.

Aceasta este abrevierea este foarte simplu: Inspecția de stat a siguranței traficului.

Aceasta este una dintre diviziile Ministerului de Interne, într-un cerc, care include funcțiile:

asigurarea ordinii pe drumuri;
monitorizarea respectării tuturor membrilor mișcării regulilor de circulație (cuvânt-cheie - „toți participanții“, inclusiv pietonilor);
funcțiile de supraveghere și licențiere - admiterea vehiculelor la operațiuni, care efectuează înregistrarea sau re-înregistrare, emiterea și înlocuirea plăcuțelor de înmatriculare, de verificare a cunoștințelor candidaților în driverele (examene în poliția rutieră), etc ...

Corpul principal este de supraveghere a traficului de poliție de siguranță a traficului de Stat - administrația de stat a siguranței rutiere. În fiecare regiune separată a țării există regionale departamentul de poliție rutieră, însărcinat cu punerea în aplicare a tuturor funcțiilor de reglementare și de autorizare.

În plus, structura poliției de trafic include un număr de departamente și divizii. Enumerăm pe cele mai importante.

DPS - serviciu de patrulare rutier. Această unitate structurală este angajată în asigurarea securității pe drumurile din România, suprimarea unei varietăți de infracțiuni. În cazul oricărei amenințări sau de trafic de urgență de poliție este în căutarea infractorilor, detenția și verificarea vehiculelor. Acesta este un militant al poliției rutiere, dintre care reprezentanți chiar au dreptul de a trage pentru a ucide (conform Ministerului de Interne Legea 185).

MREO - înregistrarea interjudețene și departamentul de examinare. MREO în fiecare oraș, și în orașele mari, cum ar fi Moscova, aceste unități sunt în fiecare județ - MREO VAO, CAO MREO și așa mai departe.

Ce face autoritatea de înregistrare:

examene, emiterea de UV;
comisie medicală conducătorului auto;
toate aspectele legate de înregistrare, ținând cont de vehicul - plăci de livrare / licență de înlocuire, certificate, CTC, MTS;
eliminare TC.

Diiod - rutier de inspecție de serviciu și de trafic. Acest departament monitorizează respectarea normelor în domeniul standardelor și reglementărilor tehnice (de reparație și întreținere a drumurilor, pasajelor w / d, construcții de drumuri). De asemenea, în acest serviciu sunt de acord asupra rutelor de transport de călători, stabilesc rute pentru transportul de mărfuri supradimensionate și periculoase.

Serviciul de inspecție și de înregistrare - Departamentul de INTERDISTRICT Examinare tehnica si inregistrare a vehiculului.

Există și alte unități angajate în vehicule de urmărire, de siguranță pe autostrăzi și așa mai departe.

Trafic de poliție sau de poliție de trafic - este corect?

De multe ori puteți auzi că în poliția rutieră AplVechi poliția rutieră - este corect?

Redenumirea - activitatea preferată a liderilor noștri. Ei bine, cel puțin că, după redenumirea poliția la poliție nu este un nume nou și traficul au fost aprobate inspectori de poliție:

Au existat alte abrevieri interesante, dar guvernul a decis că poliția rutieră și poliția rutieră a auzit milozvuchnee.

Poliția rutieră. Serviciul de informare

GIBDD- un organ special al Ministerului Afacerilor Interne, prin care statul reglementează siguranța participanților la trafic. Numele acestui organism sa schimbat foarte des, acum numele oficial sună ca - Departamentul de drumuri Ministerul pentru Siguranța Afacerilor Interne din România (Departamentul de Siguranță a traficului, DOBDD), și, anterior, a fost numit ca Gai (Inspecția de automobile de stat). Acum, cetățenii din România este adesea numit organul executiv ca poliția de trafic sau de poliția rutieră.

Mai mult decât atât numele STSI a fost menținut la nivel regional și local, în cazul în care structurile de date de execuție incluse în nivelul regional, ministerele respective. Cu toate acestea, autoritățile poliției rutiere locale sunt subordonate DOBDD federale.

Departamentul de poliție de trafic este de a asigura siguranța rutieră, inspectarea documentelor privind transportul, înregistrarea vehiculelor.

Un rol deosebit este jucat de poliția rutieră în formarea conducătorilor auto viitoare. școli de conducere sunt obligați să își coordoneze programele de formare cu inspectorii poliției rutiere. Și elevii să ia examenele direct inspectorului poliției rutiere. Conform rezultatelor formării conducătorilor auto și rezultatele examenelor din birourile regionale ale traficului până rating de școli de conducere pentru formare de calitate pentru conducătorii auto.

Serviciul de patrulare Road
Serviciul de inspecție și de trafic rutier.
inspecție tehnică și biroul de înregistrare.
Înregistrarea și departamentul de examinare.
Vehicule Investigation Division.
Traficul pe „spetstrassah“ (drumuri federale).

Până în 1936, Uniunea Sovietică a fost implicat în treapta de viteză de siguranță rutieră (Divizia de control al traficului), care a făcut parte din poliție. Atunci când sunt angajați ai unității angajate exclusiv în reglementarea traficului rutier, care este, de fapt, controlorul de trafic au fost împreună acum traficul obișnuit. Până în 1950, autoritățile de reglementare sunt o agenție independentă și nu sunt incluse în poliția rutieră.

În 1940, poliția rutieră au fost dezvoltate de către experți în forma unor legi comune tuturor:

Reguli de drum.
Permisul de conducere unificat eșantionului lui.
Reguli contabile vehicule.
Reguli de inspecție tehnică a vehiculelor.
normele naționale de poliție rutieră cu privire la organizarea de marcaje rutiere și instalarea indicatoarelor.
Reguli de circulatie interne privind controlul asupra stării tehnice a drumurilor.

În timp de război, poliția rutieră au organizat mobilizare de transport. Multe poliția rutieră a mers să lupte pe frontul.

În 1950, o parte a SAI a fost inclus arme și poliției rutiere pentru a ocupa și de a controla circulația vehiculelor pe drumuri.

La rândul său, a anilor 1960 și începutul anilor 1970 a început să se răspândească masa de autoturisme. Treptat, autoritățile poliției rutiere specializate, unele departamente se ocupe doar cu patrule rutiere, altele - doar înregistrarea vehiculelor. Au existat unități separate care iau teste de conducere în viitorii șoferi.

În 90 de ani, agenția a ridicat valul de redenumire. În primul rând, poliția rutieră a fost transformată în trafic, atunci vom veni cu un nou nume DOBDD. Acum, o parte a reformei de ansamblu a Ministerului de Interne și redenumirea poliției la poliție, poliția rutieră este în așteptare pentru un nou val de redenumire.

Când creați un jurnal devenind principala sarcină: de a face cel mai „ușor“ și interesant proiect. Se colectează revista informațiile cele mai necesare și interesante pentru proprietarii de automobile comune și șoferii profesioniști, precum și pentru cei care sunt siguri că vor fi în viitor.