Cum cald transmisie automată iarna - auto, viața, ziarul meu

Am nevoie să se încălzească o mașină cu transmisie automată în timpul iernii?

Orice pasionat de mașină reală se referă la mașina lui cu grijă deosebită și trepidații, uitam cum înfățișarea lui, și toate detaliile separat. Cred că tot ce a auzit despre o astfel de expresie ca „incalzeasca motorul.“ Cele mai multe dintre șoferii în timpul iernii încercați înainte de a începe să se miște, să se încălzească mașina, ceea ce parte nu arata bine. Dar lucrul cel mai important este să știe de ce și cum delat.Esli judecat de istoria multora dintre proprietarii de automobile cu transmisie automată, acestea recomanda de multe ori, atunci când și auto cutie de cald, în felul următor: se deplasează maneta selectorului de viteze în toate pozițiile. Vreau doar să spun și de a scăpa de majoritatea oamenilor din suferință manipulări similare cu caseta nu profit, nu se schimbă nimic și de a face mai bine.

La pornirea motorului cu transmisie automată în timpul iernii și în orice alt moment al anului, pompa de ulei se accelerează în întreaga cutie, care rezultă din this- beneficii de nici un braț convulsie motor net.Konechno cald necesită concentrându-se pe temperatura exterioară. La sfatul multor profesioniști, putem spune în mod clar că marca pe termometru este sub 20, acesta va fi suficient pentru a încălzi motorul timp de aproximativ 10 minute si va fi de ajuns. În astfel de momente motorul cald-up nu este diferită și o transmisie mecanică.

Pentru cei care preferă toate aceeași mașină cu transmisie automată, este necesar să se uite cu atenție la masina ta și să știe cum să se încălzească în mod corespunzător până transmisia automată în timpul iernii. Dacă toate la fel sa dovedit că cutia nu funcționează corect sau complet refuză să lucreze, desigur, va trebui să-l facă în reparații, și, eventual, a pus unul nou.

Una dintre cele mai comune cauze ale eșecului sunt:

• motor începe în orice poziție a pârghiei;
• Ea nu pornește de la poziția P;
• vehiculul se deplasează maneta în poziția N;
• zgomot publicat la poziția P și N.

De asemenea, câteva dintre aceste simptome. Cu toate acestea, determină în mod independent cauza ieșirii sistemului, este practic imposibil, și, în orice caz, veți avea nevoie de ajutorul profesioniștilor. Diagnostic prin calculator treci și să înțeleagă ce trebuie să fie schimbate sau reparate.

Dacă totuși decideți să solicite repararea sau înlocuirea transmisiei automate, este necesar ca la fel să acorde o atenție la alegerea centrului de servicii. Cele mai multe centre de servicii care oferă nu este cel mai de înaltă calitate și originale piese, dar mi se solicită pentru ei nu este o sumă mică de bani. Oferind aceleași piese originale, de multe ori trebuie să aștepte mult timp pentru furnizarea lor.

În orice caz, găsi tot ce aveți nevoie și de transmisie automată de reparații comanda aici atfservice.ru precum și să învețe cum să se încălzească transmisia automată în timpul iernii. Pe baza experienței multor automobiliștilor Voronej aici spun cu încredere sunteți sigur de a ajuta.

În funcție de faptul că toate la fel în transmisia automată este rupt, trebuie deja să fie abordate pentru a schimba detaliile specifice, sau pentru a schimba toată cutia. Probabilitatea ca va rupe doar despre orice în transmisia automată este aproape ireal, dar încă mai există astfel de incidente. Dintre cele mai frecvente eșecuri este eșecul unității hidraulice, și el, de asemenea, este unul dintre transmisia automată piese cele mai scumpe.

O altă întrebare este dacă repararea blocului hidraulic pentru a adăuga și repararea altor părți, atunci conversația poate merge la fel pe picior de plecare adecvat și schimba toate automat. Acest lucru este important să se aplice cu atenție la cutia de viteze și mașina, în general, și mai ales în timpul iernii și caldă în motorul mașinii de iarnă cu transmisie automată nu va fi de prisos.

Cum să se încălzească transmisia automată în timpul iernii

Nu este nici un secret faptul că în zona noastră de climat aspru dominat de geruri puternice, care devin uneori o problemă reală pentru automobiliști. Din moment ce oamenii Rumyniyane cu imaginație, ea a inventat mai multe moduri diferite, cum eronate pentru a accelera încălzirea a cutiei. Exemple de astfel de fantezii pot fi găsite în forme în care începători „asezonat“ prelegere sfatuind-le box cald conform acestei metode: holding de frână, porniți sec D 15-20, atunci N este de aproximativ 5-10 secunde, R undeva 15-20 de secunde.

Unii chiar susțin că este vorba de a veni cu versiuni de ATF congelate pe timp de noapte și au devenit prea gros și vâscos. Rezultatul este că trebuie să se încălzească temperatura automată dorabochey de transmisie. În caz contrar, mecanismul de cutii automate va fi pentru ceva timp pentru a lucra „de rulare uscat“. De asemenea, este încărcată cu sarcină mânerul filtrului din cauza viscozității lichidului.

stații de servicii de masterat spun că este prea exagerat „sperie teoreticieni“. Fluid ATF începe mișcarea sa de la pornirea motorului pompa de ulei este pornit cu motorul. Prin urmare, la o temperatură de - 20 cald-vă mașina durează 10-15 minute un impact pozitiv asupra transmisiei automate, și nu au nevoie de nici o aplică nici moduri de manipulare, în loc de un rezultat pozitiv, se poate adăuga numai probleme inutile. Începe în mișcare fără probleme și nu are nevoie să „Sneaker dușumeaua“ se deplasează la o viteză de 40 km / h. În acest caz, nimeni nu a anulat prevenirea permanentă, serviciu de inspecție, filtre de schimb, garnituri și alte părți. Așa că cât mai puțin posibil să plătească pentru reparații viitoare sau chiar preveni posibilitatea de deteriorare este întotdeauna în valoare de timp pentru a se angaja în reparații curente și la momentul potrivit pentru a face prevenire.

În caz contrar, de foarte multe ori va bântui probleme cu discurile de frecare purta rulmenți ru.wikipedia.org. bandă de frână, inelele de etanșare de ulei și o varietate de alte detalii importante. Dar, în ciuda tuturor profesionalismul și experiența personalului centrului de servicii este un număr foarte mare de cazuri în care pentru a repara transmisia automată nu mai este posibilă și rămâne singura opțiune - pentru a trece la o nouă! Cu siguranță că va fi mai scump, dar în anumite detalieri de reparații în continuare este lipsită de sens, iar cei care promit sa faca un miracol, cum să se aștepte pur și simplu să câștige pe tine și pe, dar nu rezolvă problema.