Cum aeroportul Sheremetyevo - stiri exclusive și comunicate

Am mers pe jos prin ascuns de pe scaunul pasagerului și a vedea cum funcționează Sheremetyevo.

În primul rând ne-am uitat „Aeroexpress“ în birou, care a sosit la aeroport, unde personalul oferă orarul trenurilor de rulare. Ni sa spus că înainte de a călătorit prin stația Aeroexpress Savelovsky, dar a fost inconfortabil din cauza faptului că nu este în ring, iar trenul sa mutat pe Belarus.

La aeroport, și diverse modificări la trenurile merg la Domodedovo. Acest lucru se datorează diferenței de dimensiunile se execută atât în ​​aeroport. Trenurile de mers pe jos în Domodedovo Sheremetyevsky compacte, dar la sfârșitul acestui an va merge la etajele Domodedovo Aeroexpress.

Trenurile de pe linia foarte rar opri, cu toate acestea, în cazul în care trenul Aeroexpress a întârziat timp de 15 minute, atunci puteți la biroul de informații pentru a scrie o cerere și să anulați biletul de călătorie. Și dacă Aeroexpress târziu, timp de 30 de minute, apoi a anula prețul biletului. De exemplu, în timpul uneia dintre evenimentele, atunci când trenul a fost cu întârziere de nu din vina lor, compania a plătit pasagerilor aproximativ 600 de mii. Ruble.

Dacă pentru un motiv oarecare se oprește Aeroexpress, în acest caz, la Sheremetyevo întotdeauna gata autobuze, care va fi trimis după tine și te duc la aeroport. Exploatați aceste autobuze numai aproape de aeroport, la fel ca în Moscova să plece, ei nu pot fizic din cauza enorm timp care ar putea fi necesare pentru picioare în blocaje de trafic. Apropo, personalul Aeroexpress monitorizează în mod constant aglomerația de la aeroport.

Camere video de supraveghere instalate foarte mult, astfel încât există o problemă: camera poate vedea totul, dar în cazul în care pentru a găsi atât de mulți oameni pentru a viziona imaginile de la toate camerele de pe monitoare? Este fizic imposibil, dar există o soluție.

Continuăm să aflăm toate detaliile de a obține bagajele în avion. Pe drum, facem supraveghere. Fumatul este nociv!

În acest an am trecut de două ori prin acest coridor, dar acum, din păcate, nu va zbura.
Cer frumos la Sheremetyevo.

Unele metode secrete pentru a intra în zona de echipamente bagajelor în sudul terminale complexe (terminale D, E, F) - cea mai mare din România și Europa de Est. Am vorbit despre noile tehnologii pe cinci niveluri de sistem de screening bagajelor prezentat în Sheremetyevo accesoriile sale, precum și în căutarea pentru obiecte pierdute de pasageri.
Bagaje, pasagerii stau la recepție, unde și pungi valize au fost cântărite și atașată o etichetă cu un cod de bare. Informații despre pasagerul și bagajul introduce un sistem de informații. În această etapă a căii de diverg pentru pasageri și bagaje, saci sunt trimise pe o bandă transportoare și a trimis într-o lumină de călătorie pentru pasageri.

Condiții de transport pot varia în funcție de compania aeriană, în principal în cauză greutatea maximă a bagajelor pe care le puteți lua cu tine, dar există reguli care sunt obligatorii pentru toți. Fragmente din ele agățat în jurul valorii de zona de recepție. Predarea bagajelor, pasagerul este obligat să se conformeze acestora - este imposibil de a transporta explozibili, arme de foc, și multe altele.

După ce coboară în jos bagajele se încadrează într-un imens mecanism care distribuie rapid și precis toate valize și genți la datele zborurilor. Numele corect al mecanismului - sistem de sortare a bagajelor automat (ASSB). Lungimea totală a liniilor sistemului - aproximativ 3 kilometri.

Toate bagajele trece de scanare pentru explozibili și articole interzise. Inspecția este, de asemenea, automat, procesul este controlat în continuare de către oameni. La fiecare etapă de sortare fiecare bucată de bagaj trece prin scanere speciale care să le identifice prin cod de bare.

Dacă credeți că fiecare valiza se potrivesc perfect în container, atunci sunt greșite. Nu transporta nimic valoros și fragil în valize. Pe baza experienței mele cu ei nu este foarte ceremonie.

De-a lungul modul în care bagajele se verifică cu ajutorul sistemului „Yantar“ pentru periculoase pentru transportul componentelor. Dar sistemul detectează potențial periculoase bagyzh nici o cale automată.

Aici, există secțiuni speciale în cazul în care verificarea în fiecare sac care se deplasează pe banda transportoare.

Ei au doar 15 de secunde pentru a lua o decizie: să pierdeți valiza în avion sau pentru a aranja un test suplimentar cu o dependență, dacă există ceva suspect.

După inspectarea bagajelor se deplasează benzi. Unii doar du-te la următorul zbor, unele du-te la sistemul de stocare. Acest lucru este de a satisface pasagerii care sunt înregistrate și bagajele de mână nu este de 2 ore înainte de plecare de zbor, iar pentru 6 sau chiar 24.

Utilizarea sistemului automat de sortare a bagajelor vă permite să crească capacitatea și viteza de procesare. Pentru a nu complica sistemul, se recomandă ca, înainte de livrarea bagajelor la partea din față pentru a alege de pe eticheta de pe alte aeroporturi.

În cazul în care sistemul detectează două coduri de bare de bagaj distincte merge la verificarea manuală. Mult mai rău ar fi în cazul în care cazul va merge la greșit de zbor, aviație, și există astfel de cazuri. Apropo, în plus față de o etichetă mare pe saci lipici din diferite părți trei mai mici, cu același cod de bare.

Din bagajul de banda transportoare ajunge în compartimente speciale în care bagajele se va zborul corect. Un astfel de compartiment numit diaporame moduri. Fiecare ecran de diapozitive-moduri agățat, care afișează informații despre zbor. Din momentul livrării valizei înainte de a ajunge berbecului moduri durează câteva minute.

S-au găsit aici aeronave al companiei aeriene „Korean Air“, care a zburat recent în Thailanda.

A nu se confunda cu zborurile centrul de expediere TSUA de coordonare. Aici, o infrastructură funcțională buna este Aeroportovskaya. Structura este inclus, de asemenea TSUA Centrul de situație, concepute pentru a lucra împreună aeroport manageri seniori, șefii organelor de stat și partenerii Sheremetyeva. Acesta este activat în cazul unei situații deosebit de complexe de criză.

Du-te mai departe, de-a lungul drum a descoperit diagrama de aeroport în relief, în Braille, rece!