cu motor fără perii principiul de funcționare
motor sincron. principiul de funcționare se bazează pe regulamentul de frecvență și auto-sincronizarea se numește motor fără perii. Cu această structură, vectorul câmpului magnetic al statorului în raport cu poziția rotorului este controlată. motor fără perii a fost creat pentru a îmbunătăți proprietățile de colectori standard de motoare de curent continuu.
El combină cea mai bună calitate și motoare de curent continuu motoare fara contact.
Diferența principală de la motoarele convenționale
motor fără perii este adesea utilizat în model de avion controlat de radio. Performanța lor remarcabile și vitalitatea câștigat popularitate pe scară largă din cauza lipsei pieselor de fricțiune sub formă de perii, care transporta transmisie curent.
Pentru a reprezenta mai mult pe deplin diferența, trebuie să ne amintim că există motor cu colector standard, este de rotație a rotorului în interiorul unui stator cu înfășurări, care servesc drept bază pentru magneți permanenți. Comutarea se realizează prin înfășurarea colectorului, în funcție de poziția rotorului. Motorul de curent alternativ, dimpotrivă, magnetul rotorului se rotește în interiorul înfășurările statorice. Aproximativ aceeași configurație este un motor asincron.
Spre deosebire de motoarele conventionale, un brushless ca porțiunea mobilă efectuează stator, în care magneți permanenți sunt aranjate și joacă rolul rotorului parte fixă cu trei înfășurări de fază.
Principiul de funcționare al motorului fără perii
Rotația motorului este realizată prin schimbarea direcțiile câmpului magnetic ale înfășurările rotorului în ordine. În acest caz, magneții permanenți ai rotorului interacționează cu câmpurile magnetice și conduce stator mobil. La baza acestei mișcări este proprietatea de bază a magneților atunci ca polii se resping reciproc, și
Controlați câmpurile magnetice în înfășurările rotorului și schimbarea are loc cu controler. Acesta este un dispozitiv destul de complex, capabil să comute curenți de înaltă viteză mare. Controlerul are întotdeauna în schema sa de un motor fără perii, care crește foarte mult costul de utilizare a acestuia.
La motoarele fără perii, nu există nici un contact rotative și orice contacte care pot fi aprinse. Acesta este un avantaj major față de motorul lor convențională, deoarece toate pierderile datorate frecării sunt reduse la minimum.