Cruiser Admiral Lazarev nave cu motor nucleare, cele mai recente știri despre modernizarea nucleare

alimentat-nucleare rachete crucișător, numărul de coca 015, „Amiral Lazarev“ se referă la cele mai mari patru nave de război de suprafață Project 1144, construit pe șantierele navale sovietice. Curtea de acest proiect au fost construite la Santierul Naval Baltic din Leningrad și a trebuit să marcheze dominația lor apariție a marinei sovietice în oceane. Nici înainte și nici după, în flota internă și în străinătate nu au fost construite nave din această clasă de mărime. Prin puterea și deplasare, aceste nave sovietice - cele din urmă cele mai mari nave din marina sovietică. cruiser de rachete cu centrale nucleare a deschis o nouă pagină în istoria flotelor moderne - noi nave de luptă eră nucleare.

Conceptul de rachete crucișător în versiunea sovietică

crucisatoare nucleare, pe care pariul de la Comandamentul Superior Naval al URSS, au fost de a deveni cele mai puternice nave de suprafață de șoc pe mare, cu excepția portavioane. Cu o cilindree de 25 tone și lungimea carcasei 250 m. - monștrilor de oțel au fost realizate pe suprafața oceanului, la o viteză de 31 de noduri. Enorma putere de foc și nave de croazieră adimensionale făcut aceste într-adevăr stăpânii mărilor. Nu e de mirare americanii au purtat submarine nucleare sovietice la clasa „Interceptor“. În marina sovietică - Proiect 1144 nave aparțineau clasei de crucișătoare grele pentru rachete nucleare (TARKR). Potrivit șefului navei seria din titlu TARKR „Kirov“, nava a primit denumirea «crucișătorului clasa Kirov-» în clasificarea NATO.

Echipa acestui colos a fost de 750 de persoane, iar sursa de alimentare cu condiția capacitatea centralei nucleare de 150 de mii. Hp Un reactor de putere montat pe crucișătoare sovietice, există suficient de energie electrică pentru întregul oraș.

Apariția unei părți a cruiser uro US Navy „Long Beach“, cu centrala nucleara prins cu garda flotei sovietice. La acel moment, 60-e în crucișătoarele URSS Marinei au fost de 68 de proiecte-bis, purtat arme de artilerie și rachete crucișătoarele de proiect 58. Primul rol de reprezentare și a adăugat doar aspectul cantitativ al marinei sovietice. Aceasta din urmă poate conduce lupta împotriva navelor de suprafață ale inamicului într-un teatru maritim limitat. Accentul principal în construcția de nave de suprafață la momentul respectiv a fost pe stabilirea și anti-miniere nave, distrugatoare si BOD. Cu drepturi depline rachete crucișător pot fi considerate nave de război ale proiectului în 1134, dar au fost atât de numerotate cu clasa BOD.

Putem spune că panta de apă a navei de suprafata oceanului cu centrale nucleare și a oferit un impuls la începutul desenului sau modelului în șocul URSS a unei noi clase de nave. nave noi, a primit alte specificații tehnice în curs de dezvoltare puternice rachete anti-navă și reactor nuclear au fost transferate la clasa cruiser. Marina militară sovietică intră într-o eră de dezvoltare rapidă și, prin urmare, o nevoie acută de nave oceanice, capabile să funcționeze la o distanță mare de la baza acasă. În 1964 a început cercetarea științifică și tehnică de lucru privind crearea unui nou proiect nuclear-powered. Inițial, proiectul tactic și tehnic presupune construirea unei nave, o deplasare identică a american de tip cruiser Uro „Long Beach“. Mai târziu, sa decis să facă schimbări în viitorul proiect, concentrându-se pe crearea de putere de foc superioară a navei.

Nașterea proiectului

cruiser nucleară, bazat pe etapele de proiectare, a trebuit să devin mai mari și mai puternice decât crucișătorului american. Criteriul principal invocat designeri sovietici în dezvoltarea proiectului, este considerată suficientă stabilitate de luptă. Nava ar trebui să aibă mijloacele necesare pentru a lupta mare și arme, capabile să asigure o reflectare a atacurilor aeriene. cruiser Viitorul a trebuit să aibă o apărare stratificat, oferind protectie pentru toate cele mai importante unități de luptă și compartimentele navei.

au apărut dificultăți inițial din dorința de a se potrivi într-o singură carcasă un puternic de arme anti-navă, mijloacele de luptă anti-submarin și un sistem avansat de apărare aeriană. Au existat teorii despre crearea celor două nave, care urmau să acționeze ca o pereche. O unitate de luptă a servit ca impactul navei. O altă unitate militară asigură o acoperire antisubmarin. apărare două nave aeriene care operează în tandem, poate oferi apărare în toate orizonturile. A câștigat decizia finală în favoarea crucișătorul nucleare ar trebui să fie vehicul universal, care la fel ar combina funcțiile de șoc și au existat un mijloc de luptă anti-submarin.

Cerințele în continuă creștere pentru viitoarea navă de sprijin de luptă și a capacităților sale tehnice au condus la faptul că nomenclatura armelor navei a crescut foarte mult. A crescut semnificativ cantitatea de echipamente. Nava a adăugat substanțial în deplasare. Parametrii de proiectare în tonajul de 8.000 de tone au fost lăsate mult în urmă. În cele din urmă, din oțel prezintă unei nave multi-scop universal, cu o centrală nucleară. Deplasarea navei în proiectul de versiune a fost nici mai mult nici mai puțin de 25 mii. Tone. Warship este deja în această etapă a fost diferită de toate navele luptă încă existente. În 1972, Biroul de proiectare Nord a finalizat un proiect care a primit codul 1144. Acesta a fost planificat pentru a construi cinci nave din această clasă. Navele au fost numite „capete“ și a pus ca un nave anti-submarine nucleare. Cu toate acestea, deja în procesul de construcție a navei de plumb, a devenit clar că nava merge mult dincolo de nava anti-submarin. Naval de comandă a fost forțat în cadrul unui nou proiect pentru a crea o nouă clasă de nave - grele crucișător de rachete nucleare.

crucișătoare de construcție cu centrale nucleare

Nava de plumb al seriei, numit „Kirov“, a fost fondată în primăvara anului 1973. Construcția submarin nuclear a durat mai puțin de patru ani. Numai în 1977, a fost lansat nava. Cea de a doua nava dintr-o serie de cruiser nucleare „Frunze“ a fost fondată în 1978, într-un moment în care nava de plumb este încă echipat numai cu masini si mecanisme. Prima TARKR nava „Kirov“ a fost pus în funcțiune a Flotei de Nord în 1980. cruiser nucleare În al doilea rând construit pentru flota din Pacific. Lansarea de ceremonie a avut loc 26 mai 1981. Până în vara anului 1983, pe navă au fost instalate centrale cap, unități de bază și suport componente de viață a navelor. Noul spărgător de gheață a fost gata să primească echipajului, care a fost format în prealabil, pe baza a 10 escadron a Flotei din Pacific. După punerea în funcțiune în vara anului 1985, nava a făcut trecerea de la Severomorsk la o lungime de 2692 mile Vladivostok, merge în jurul valorii de Europa, Africa și Asia. Pe parcursul tranziției pe termen lung la un sistem de propulsie nave a fost testată în toate modurile și a efectuat arderea de tot felul de armamente navale.

Încă în procesul de finalizare a navei a primit o serie de îmbunătățiri față de designul primului-născut seria TARKR „Kirov“. Noua navă de război din Pacific Fleet a apărut în Orientul Îndepărtat, a schimbat imediat balanța puterii. Cu o autonomie ridicată și navigabilitatea, nava puternic a fost în măsură să preia controlul asupra vastul Oceanul Pacific, și de la Kamceatka la Marea Chinei de Sud.

Caracteristici de design TARKR "Admiral Lazarev"

Întreaga construcție a doua nava a seriei a fost identică cu cea a capului crucișătorul, dar atunci când nava de plumb era încă asupra stocurilor, proiectul a fost finalizat, după ce a primit un nou indice de 11442. Principalele modificări au fost un complex defensiv. complexe și sisteme militare vechi au fost înlocuite cu modele noi. Cruiser a primit cel mai nou anti-aeronave complexe de rachete „Dagger“. ZAK arme „Dirk“ au fost instalate în loc de instalații turn de șase țevi puști la bord.

Antisubmarin armament TARKR „Amiral Lazarev“, a rezultat într-o formă mai perfectă, în loc de anti-complex „Viscol“ de pe nava stabilit o nouă gamă de „Cascada“. ASW intensificat mortarele de rachete RBU-6000. Icebreaker sa intensificat armament artilerie a navei. În loc de două pistoale turn AK-100 instalate pe arma pereche Cruiser AK-130 montură.

Având un mare de resurse tehnologice pentru armamente, nu toate crucisatoare nucleare sovietice au putut obține același serviciu. Fiecare navă ulterioară, chiar și pentru o mai bună 11442 proiect, a fost echipat cu individual.

Cea de a doua și a treia navă de serie, crucișătorul nuclear „Kalinin“ acum „Amiral Nahimov“ compoziție intermediară a avut arme, în comparație cu primul vehicul și TARKR ultima serie „Petr Veliky“.

Cruiser „Admiral Lazarev“ mașini de 30mm de alimentare a bateriei au fost eliminate în zona de suprastructură. În locul lor, am stabilit un heliport pe perimetrul care este instalat SAM „Dagger“. Pe măsură ce crucișătorul a servit cel mai neînsemnat dintre frații mei, modernizare nu a atins. Cele mai recente rachete anti-aeriene „Dagger“ pe ea și nu a apărut. Modificările aduse de bază artilerie antiaeriană și a atins pupa navei și o suprastructură, cu toate acestea, și nasul navei a suferit unele modificări. În schimb lansatoarele complexe „Viscol“ la nava seta o torpilă compact complex de „cascadă“ standard, calculată în conformitate cu rachete-torpilă.

Echipament radar pe crucișătorul suferit, de asemenea, modificări în raport cu nava de plumb. La echiparea TARKR "Admiral Lazarev" set PBL MR-800 "Flag", care a constat din două radar MR-600 și MR-700 "Rise" și "Frigate", respectiv. Crucișătorul era înarmat cu CICS "Sawyer-44" și MKRTS "Coral-BN."

Istoricul serviciului cruiser „Amiral Lazarev“

În primăvara anului 1985 nava se afla pe mare, care au fost efectuate lansări de rachete din complexul principal șoc antiship „Granit“. loc permanent de înregistrare a navei a fost Golful săgeților de pe drumurile exterioare ale Golful Petru din zona Vladivostok. Principalul serviciu navă de luptă a început în 1986, când nava a mers mai întâi de patrulare război. Zona de responsabilitate a navei incluse est Oceanul Pacific din Insulele Kurile și Japonia. Obiectivul principal al campaniei a fost urmărirea traseului de grupurile de luptă purtătoare a 7-a flotei. alimentat-nucleare rachete crucișător în această campanie a lucrat îndeaproape cu alte nave ale Flotei din Pacific, portavion „Novorossiysk“ și o mare navă anti-submarin „Tașkent“.

Condiția în care locuiește nava astăzi

capacitatea de construcții navale în Orientul Îndepărtat nu a fost suficient de clar pentru a transporta pe deplin o modernizare completă a navelor de război din această clasă, cum este TARKR „Amiral Lazarev“. Pentru a începe reparațiile trebuie acum să se traducă în crucișătorul, Flotei de Nord a traseului Mării Nordului. susține în mod independent, o astfel de tranziție lungă și dificilă de cruiser vechi și ponosită nu poate. Sa decis să aștepte o situație în care la șantierul naval „Zvezda“ va fi pus în funcțiune două dintre cele mai mari docuri uscate.

Viitorul crucisatoare nucleare Proiect 1144 „Orlan“

Astăzi a adoptat un program național ambițios de modernizare și reabilitare a crucișătoare nucleare ale Proiectului 11442 de tip „Orlan“. În prezent, în luptă formarea rămâne ultimul dintre cele patru nave au fost comandate de acest proiect, TARKR „Petr Veliky“.

Conform celor mai recente repararea de astăzi este doar TARKR „Admiral Nakhimov“. Modernizarea a afectat toate componentele și ansambluri nave majore. Modificări și armament al navei. In schimb lansatoare pentru RCC „Granit“, nava este echipată cu un container de lansare pentru CCR P-800 „Onyx“ (RCC varianta de export „Granit“).

Cu fratele său mai mare, crucișătorul „Amiral Lazarev“ situația în bine nu se schimba. Lucrările de reparații pe navă nu a fost încă inițiată. Probabil, nava va merge la reciclare. Două crucișătoare existente după actualizare formează coloana vertebrală a forțelor de suprafață ale Comandamentului strategic comun în regiunea arctică.

Nucleare crucișător de rachete „Amiral Lazarev“ luat cu fermitate locul său în istoria marinei sovietice și română. Această navă, la fel ca toți colegii săi cu privire la proiect în 1144, a avut o viață scurtă și o luptă frumoasă. Navele erau prea târziu. Schimbări istorice care au afectat economia țării nu a cruțat monștri de oțel. A început în zilele Uniunii Sovietice, crucișătoare de rachete continuă să fie cel mai mare șoc al navelor de suprafață Marinei Române. După punerea în funcțiune a seriei TARKR ultima navă „Petr Veliky“ pe șantierele navale din România sunt nave nu mai construite de această dimensiune și din această clasă.

Trebuie remarcat faptul că rachete crucișător alimentat-nucleare și au fost cele mai scumpe nave, pentru prima dată în Marina militară sovietică, iar mai târziu în limba română. În caracteristicile lor de luptă inferioare submarine nucleare nucleare-alimentat submarine de atac de proiecte 949 și 949A. În plus, submarine nucleare au fost mult mai ieftin decât crucisatoare nucleare. Puteți compara eficiența de luptă a navei de suprafață cu un submarin, dar nave de suprafață sunt deținătorii statului de pavilion al mării, astfel încât timpul să respingă valoarea navelor de suprafață mari nu a venit încă.