Una dintre cele mai bune tipuri de îmbunătățiri care pot fi aduse la motorul cu ardere internă este de a crește volumul de lucru.
Volumul de lucru al cilindrului, o parte din volumul cilindrului cuprins între pistonul inferior punct mort și punctul mort superior. Prin urmare, un motor obemy suma tuturor volumelor de lucru ale cilindrilor motorului.
Usefulness crește capacitatea motorului.
1. Atunci când creșterea resurselor aproape neschimbat, deoarece nu crește litri puterea motorului.
2.Krutyaschy crește cuplul prin intervalul de viteză, motorul devine un cuplu mare și poate funcționa la viteze mai mici.
3.Poyavlyaetsya capacitate de rezervă mai mare pentru o reglare ulterioară.
Unele puncte să ia în considerare atunci când creșterea capacității motorului.
1. Atunci când o creștere a volumului de intrare a sistemului și de evacuare nu va fi la fel de bine să se ocupe de umplerea cilindrilor și prin devierea gazelor de eșapament. Motorul devine mai de bază, deoarece la viteze mari sistemul de admisie nu va avea timp să umple complet cilindrii.
2.Ustanovlenny înainte de utilizarea bicicletei deplasa arborele cu came de mai jos punctele maxime de vârf.
Metode pentru creșterea capacității motorului.
Volumul de lucru poate fi crescută în trei moduri.
1 Creșterea diametrele cilindrilor alezaj cu bloc sau cilindru garnituri și instalați alte seturi de pistoane și inele. Motorul se transforma un cal, deoarece diametrul mărit al pistonului, iar cursa pistonului a rămas neschimbată. Raportul diametru pistonului cilindrului cursă deplasată spre diametru mai mare cilindru. Un astfel de sistem se pretează mai bine pentru a crește dinamizarea vitezei motorului de lucru. putere și cuplu este crescută prin creșterea suprafeței pistonului pe care acționează presiunea generată de arderea combustibililor.
2 Increase Stroke. Există deja au nevoie să fie înlocuit pe o cursă lungă a arborelui cotit mai mult, și cu aceeași sumă pentru a reduce lungimea totală a pistonului la bielă. Acest lucru se realizează, sau instalarea unor noi pistoane, cu o deschidere de compensare sub bolțul pistonului, sau prin stabilirea unor tije mai scurte. Există, de asemenea, opțiunea de a înlocui blocului de cilindri la un nivel superior. Motorul este un cuplu mai în aval și ridicată în intervalul de viteză de operare. Creșterea puterii și a cuplului se realizează prin creșterea arborelui cotit levier. (Împingerea presiunea pistonului acționează asupra unui arbore cotit mai lung) trebuie să fie luate în considerare la instalarea unghiului arborelui cotit timpi lungi în creștere rod operare. Aceasta, la rândul său, crește presiunea laterală a pistonului pe peretele cilindrului, ceea ce reduce pistonul resursă biela pentru foarte arbore cotit cu cursa lunga.
3 A treia metodă combină cele două metode descrise mai sus. Prin creșterea diametrului cilindrului și cursa pistonului poate creste maximiza volumul de accident vascular cerebral a motorului. Deși acest lucru este un tip foarte scump de tuning, dar în acest stadiu, există un fel de stabilire a Fundației pentru modifitsirovaneie în continuare motorul dvs., pentru că nimeni nu a anulat spunând că „nimic nu este nici un substitut pentru centimetri cubi“
