Creșterea capacității barca cu motor


Yamalube 2S snowmobil:
În doi timpi 1L. 490 ruble.
În doi timpi 3.78l. 1700 ruble.

Creșterea capacității barca cu motor

Yamalube 2M TC-W3 1L. 360 ruble.


ulei de transmisie
Yamalube Gear 284 ml. 340 ruble.
Yamalube Gear 946 ml. 820 ruble.

Uleiuri Tohatsu:

Creșterea capacității barca cu motor

Tohatsu 2T TC-W3 1L. 440 ruble.
Tohatsu 2T TC-W3 4L. 1700 ruble.
Tohatsu Gear 1l. 420 ruble.



Tahometru / CONTOR

Creșterea capacității barca cu motor

2 100 ruble.

Uleiul de motor XP-S pentru un motor în 4 timpi:

Creșterea capacității barca cu motor

Snowmobile BRP Ski-Doo si Lynx BRP (619590114) 1 L.
620 ruble.

Ulei de motor XP-S pentru motoarele în doi timpi:

Creșterea capacității barca cu motor

Snowmobile BRP Ski-Doo BRP Lynx (619590104) 3.8 L. 1.980 ruble.

ulei de transmisie
XP-S:

Pentru BRP Can-Am, BRP Ski-Doo si Lynx BRP (413803300) 355 ml. 970 de ruble.


Baterie DEKA 7T31. 140Ah (nivel profund)

Creșterea capacității barca cu motor

7700 ruble.

Creșterea capacității barca cu motor

Mulți cumpărători de motoare cu barca. care a comparat aceste date. imediat ridică o serie de întrebări, și anume:
1) Ca urmare a ceea ce producătorii de a realiza această diferență de cai putere. Cum de a crește puterea motorului?
2) Are sens să plătească pentru diferența de putere. cu alți parametri identici. Poate mai ieftin să cumpere o opțiune mai ieftină și converti într-un mult mai puternic pe cont propriu?
3) Cum, nu ocolind legea, stabilit pe barca sau cu barca sa cu motor mai puternic decât cel care este maximă permisă, iar producătorul barca pe pașaport?

Creșterea capacității barca cu motor

Și acum ne lăsa în ordine:
Prin care producătorii atinge această diferență de cai putere rămasă pentru parametrii identici.
Această diferență se realizează prin declasare (reducerea puterii motorului) sau impuls (capacitate de creștere) în raport cu baza motorului la media.
În practică, capacitatea motorului poate fi modificată în două moduri principale:
- Limitatorul de demontare (se referă practic la motoarele mici la 5 l / s). Parametri de sincronizare modificare (schimbarea lacunelor supapelor)
- Unități de înlocuire și componente (de admisie și evacuare). semnaliza unitate CDI.
Operațiunea de a schimba puterea exterior destul de delicată și fiecare motor trebuie să fie abordată în mod individual.
În cazul în care primul element tot mai mult sau mai puțin clar pentru noi - trebuie să inspecteze vizual motorul nostru pentru prezența - absența restrictor de călătorie și a vedea specificațiile originale ale motorului și motorul. care doresc să obțineți putere pentru reculuri în supape, atunci de unde știi ce părți trebuie să fie schimbat?
Înlocuite mai des supuse următoarelor componente sau părți ale acestor unități: supapă cu clapetă. asamblare carburator sau jeturi carburatorului, colectorul de evacuare, comutator sau unitatea de CDI (se referă în general la motoare mari vpryskovym exterioare. dacă este posibil, ar fi mai ieftin să reprograma). Pentru a determina cu precizie. care trebuie să fie înlocuite pentru a lua piese de schimb pentru unul, iar pentru al doilea motor și a vedea ce piese acestea sunt diferite. Se pare, de asemenea, nu este foarte dificil.

Creșterea capacității barca cu motor

Are sens să plătească pentru diferența de putere. dacă poți să faci totul singur?
În cele mai multe cazuri, schimbarea puterii motorului este un proces destul de scump, deoarece în plus față de costul pieselor de schimb va trebui să plătească mai mult și mecanicii de la centrul de service.

Creșterea capacității barca cu motor

Cum se instalează pe o barcă sau un motor cu barca este mai puternic, este permis?
Doar în cazul în care motorul original este maximă admisibilă pentru o anumită barcă și autoritățile de supraveghere nu înregistrează un motor mai puternic. maxim - costul de schimbare a motorului de putere exterior poate fi justificată.

Creșterea capacității barca cu motor

Odată cu creșterea puterii Laterale amintesc:
cai putere suplimentară nu vă oferă întotdeauna un impuls semnificativ de viteză.
Atunci când conduceți în modul de deplasare crește probabilitatea pupa apei încâlci- barca sau barci.
Atunci când surplusul de energie barca rindeluirea motorul extern nu poate fi suficient de stabil: mișcarea rectilinie este posibilă topire răsturnării. înseamnă, și cu un viraj ascuțit crește forța centrifugă pe barca si pasagerii - puteți pur și simplu „arunca“ peste bord.
Întotdeauna avem în vedere cele de mai sus scrise. dacă vă decideți să opereze motorul extern mai puternic decât admisibilă.

Salutari Compania „Moto Rom“.