Cremaliera knock
Mașina mea: sedan mecanica 1.8 LACHETI
Mașină de 1,6 Sedan
54.000 km călătorit
M-am dus acasă și deodată a început
Cum se ajunge în groapă bate de direcție, sau Shoto în acesta. Am crezut că pot AMIK set, toate uitat OK, hai transforma labagii ascuțite în dreapta la stânga în direcția bate ciudat.
Prompt SHO face?
la 10.000 km proshol primul și apoi a început să apară 10,500 bat pe șina este în mod clar atunci când aude nezavedena mașinii și se află pe trotuar și dacă tverdlm chemto, boltaesh roata la stânga la dreapta și bat specifice.
La firma SUTE a lovit atunci când kilometraj a fost 12.500. Maestrul a fost în căutarea unui bat aici și acolo un vecin numit „guru“ au căutat împreună, apoi numit Esche unul, dar nu a gasit bat. Mi-au oferit o plimbare la altul, atunci ceea ce sunt de acord (unitate nonsens funcționarea defectuoasă ca ea în mod clar neproyavitsya 7.000 km)
Verdict de direcție de înlocuire.
A venit să-l înlocuiască, schimbat, eforturile A detonație (aproape am fiert cu furie)
Și am venit de la un maestru să se uite împreună (experiență utilă din anii trecuți când pâinea a obținut repararea mașinii)
Ca urmare, eroarea a fost detectată în timpul de căutare mașini de asamblare:
----- în compartimentul motorului, în locul de conectare krestovinki cu volanul are un șurub de strângere, care este filetată în krestovinku. ACESTE tâmpiților asamblorii înșurubați nu sta lateral. (Așa e --- șurubul introdus din partea în care nu există nici un fir trece prin spec. Fanta din șina și în firul astfel trage „krestovinku“ în jurul șinei pini.
Se pare krestovinka a fost doar poartă asupra direcției și nu ciupit. răsuciți șurubul Delov timp de 5-10 minute. I protorchal pe SUTĂ 9 ore și în tot acest timp a mers cu o probabilitate mare de a pierde controlul masinii pe drum pipete.
la 10.000 km proshol primul și apoi a început să apară 10,500 bat pe șina este în mod clar atunci când aude nezavedena mașinii și se află pe trotuar și dacă tverdlm chemto, boltaesh roata la stânga la dreapta și bat specifice.
La firma SUTE a lovit atunci când kilometraj a fost 12.500. Maestrul a fost în căutarea unui bat aici și acolo un vecin numit „guru“ au căutat împreună, apoi numit Esche unul, dar nu a gasit bat. Mi-au oferit o plimbare la altul, atunci ceea ce sunt de acord (unitate nonsens funcționarea defectuoasă ca ea în mod clar neproyavitsya 7.000 km)
Verdict de direcție de înlocuire.
A venit să-l înlocuiască, schimbat, eforturile A detonație (aproape am fiert cu furie)
Și am venit de la un maestru să se uite împreună (experiență utilă din anii trecuți când pâinea a obținut repararea mașinii)
Ca urmare, eroarea a fost detectată în timpul de căutare mașini de asamblare:
----- în compartimentul motorului, în locul de conectare krestovinki cu volanul are un șurub de strângere, care este filetată în krestovinku. ACESTE tâmpiților asamblorii înșurubați nu sta lateral. (Așa e --- șurubul introdus din partea în care nu există nici un fir trece prin spec. Fanta din șina și în firul astfel trage „krestovinku“ în jurul șinei pini.
Se pare krestovinka a fost doar poartă asupra direcției și nu ciupit. răsuciți șurubul Delov timp de 5-10 minute. I protorchal pe SUTĂ 9 ore și în tot acest timp a mers cu o probabilitate mare de a pierde controlul masinii pe drum pipete.
Și tu poți despre acest detaliu șurub frumos în cazul în care este