Cremaliera directie cu Gur, 2018 ft

Eu nu am obiceiuri proaste --- Am un obicei răutăcios. Un vis devenit realitate idiot. Cumpar UAZ 469.lift 6sm.32 tapochki.seychas face obves.Ya fericit.

Înapoi sus

Cel mai interesant că toate direcția a fost pictat în plus unele vodoemulsionkoy tsveta.kotoraya negru se spala cu apa la fierbere :-)

În continuare, face aici

Apoi îndepărtați acesta dop (1)

folosind extractorul (I șurubelniță sau o sulă și alege papuci opritoare pentru 1 și 2) șterge seul 3.

Deșurubați capacul și alege de sub ea și porshenok de primăvară

deșurubați capacul și alege de sub ea și porshenok de primăvară

Instruiți o derivă și bat arborele

instrui o derivă și bat arborele

După golirea arborele trebuie să stoarceți lagărului. Am bătut reversibil pentru capete.

găuri adânci caută aici, sub tufiș care stă manzhetik

așa că se uită după vykovyrivaniya

Atașamente Este tot sortate (astfel încât mâinile au fost acoperite în noroi și nu a existat nici o sfotkat), dar pașii sunt:
Scoateți clemele antere, le alocăm în lateral, să ia o cheie mare și introduceți-l în rack (în slotul 1).
Apoi, cheia de gaz (suedez) Stinge tijele de legătură (pentru acele locuri în care săgețile indică). Noi alege plug №2
Ne scoate arborele №3 Kuplenyy Kit:
№1 etanșarea arborelui inferior
№2 glandelor feroviar
№3 feroviar inel de sprijin
ax №4pylnik
№5 inel manșon
№6 inel sub antere pârghii și marcare manșon hrean alb și negru știe ce este epiploon glanda arborelui superior (care curge efectiv).

Eu nu am obiceiuri proaste --- Am un obicei răutăcios. Un vis devenit realitate idiot. Cumpar UAZ 469.lift 6sm.32 tapochki.seychas face obves.Ya fericit.

Înapoi sus

După toate manșete vykovyrivaniya dovedit că jumătate din non-nativi, iar unele chiar de casă rafinate (circumcizia amesteci), dar arborele și Stativul este într-o stare excelenta, nu există nici o urmă de uzură și coroziune. glande de dimensiuni cred că are nici un sens să scrie ca toate non-standard și, în nici unul dintre ei un director separat găsit. Gândiți-vă cum să sape glanda situată în mijlocul rack, este foarte profundă și nu este clar modul în care să se stabilească unul nou. Și așa este opinia mea că eliminarea și dezmembrării doar prostii rack de direcție, a reușit unul. Cred că principalul lucru care nu a fost la coroziune și uzură, numai atunci va trebui să lustrui sau pentru a ascuți și selectați mâneci de reparații, precum și toate elementar și nu merită banii pe care îi cere peretele despărțitor. Principalul lucru pentru a colecta (notă în timpul demontării poziției arborelui. Poziția medie a rack, face un semn. Feroviar Progress 16 cm., Respectiv, centrul de 8 cm. Pe fiecare parte. Mâine va colecta și pune.

Eu nu am obiceiuri proaste --- Am un obicei răutăcios. Un vis devenit realitate idiot. Cumpar UAZ 469.lift 6sm.32 tapochki.seychas face obves.Ya fericit.

Înapoi sus

Eu nu am obiceiuri proaste --- Am un obicei răutăcios. Un vis devenit realitate idiot. Cumpar UAZ 469.lift 6sm.32 tapochki.seychas face obves.Ya fericit.

Înapoi sus

rw4hfb: cel mai probabil de vina pentru condiții de reparații acasă

În cazul în care am reparat condițiile de cale ferată, de asemenea, aproape acasă. Nu este în condițiile și în experiența. Eu cred că de la 9500r. Am plătit pentru repararea 500R șine. o operațiune de plată, aproximativ 3000R. este piese, iar restul este pentru faptul că o persoană nu are experiență și puțin după ce a reparat șina am călătorit 28500 km. fără nuanțe acolo, cum ar fi scurgeri undeva acolo pe stânga, dar cursa poate fi.
E ca în vechiul basm despre maestru al companiei Ford a ajuns la fabrica AMO pentru banda rulanta reparații. După ce a lovit cu un baros și laminate factura la $ 1001 în ceea ce înseamnă că 1 $ pe lovit cu un baros, 1000 $ pentru ceva ce știu unde să lovească.
Așa că primul braț și piese de calitate, precum și condițiile este o chestiune de a doua.

P.S. Fără supărare. Sau ceva personal.

Înapoi sus

Noi costuri Samara, din păcate, reparații feroviare 18t.r. în acest sens și a întrebat despre companie Otoform / FormPart, este o livrare nouă atât de mult este în valoare.