Copiii care călătoresc pe o motocicletă - fără reguli, reglementări secundare

Este responsabilitatea fiecărui conducător auto este întotdeauna siguranța pasagerilor și acest lucru se aplică nu numai la vehicule, ci și motociclete, care sunt membri ai mișcării pe drumurile din România, în colaborare cu alte mașini.

În cazul în care scaunul de transport pe două roți este un copil, siguranța lui ar trebui să se asigure cea mai mare măsură. În acest scop, există reguli speciale la nivel legislativ.

În cazul în care nu urmează, puteți obține un penalități substanțiale, care vor fi impuse serviciilor de patrulare rutieră, stabilind încălcările propriu-zise.

Ce SDA

Pe baza transportului SDA (regulile de circulație) a copiilor în două roți de transport - motocicleta, trebuie neapărat să fie efectuată în conformitate cu anumite reguli.

Aceste cerințe diferă de la cerințele transportului copiilor în mașină deja, chiar și pentru că el nu a transporta copilul îndeplinește toate cerințele de siguranță.

Astfel, printre termenii motociclete și conceptele pe baza regulamentelor (v. 1.2) mașinile cu două roți, cu motor, cu nu mai mult de 50 cc. viteza de proiectare și parametrii măsurați care depășesc viteza de 50 km / h.

Prin stabilitatea mașinii pe două roți este considerată mai puțin sigură decât tricicluri (proiectare cu 3 roți) sau cvadricicluri (4 roți de proiectare).

Bicicleta are aspectul unei mașini cu două roți, cu scaun dublu, care nu oferă o protecție suplimentară a măsurilor de transport pentru pasageri. Inclusiv tineri pasageri.

Atunci când transportul copiilor se efectuează pe motorete și motociclete pe bancheta din spate, este necesar, în plus față de echiparea poziției de ședere pentru a fixa bine și să asigure copilului.

În plus, în conformitate cu normele are propriile cerințe cu privire la plasarea copiilor în fața șoferului sau în spatele lui, în conformitate cu vârsta unui copil.

În general, regulile spun următoarele cerințe pentru transportul pasagerilor tineri:

1. Toată lumea ar trebui să fie în cască de protecție - conducătorul auto, copilul și ceilalți pasageri, dacă este cazul.
2. Admisă pentru a transporta doi pasageri, inclusiv un copil, atunci când lungimea scaunului prevăzută în acest scop.
3. Căști uzate pentru a se potrivi în transportul cu motor, mai degrabă decât după sau în timpul mișcării.
4. Puteți transporta pasageri pe bancheta din spate de motociclete numai în treptele speciale și mânerele laterale pentru a ține mâinile.
5. Copiii care sunt sub 12 ani nu pot merge înapoi, acestea ar trebui să fie întotdeauna plasat lângă șofer pe scaunul din față (Sec. 22.9 SDA).
6. Un copil ar trebui să fie transportate numai pe mâna unui pasager, amplasat în spatele șoferului, și apoi numai în cazuri rare.
7. Copil în timpul transportului nu trebuie să provoace nici o interferență cu mișcarea. De aceea, pentru foarte tineri Praștii uzate speciale de transport, canguri, care pot fi atașate în fața șoferului, astfel încât copilul este fixat în siguranță.
8. Este imposibil să debarce pasagerii de pe motocicleta atunci când mașina nu este complet oprit.
9. Pasagerii de aterizare și de aterizare ar trebui să fie făcută numai de către marginea drumului, trotuar sau orice alt site.
10. adâncimea standard de rulare pe pantele motociclete trebuie să respecte 0,8 mm.
11. conducător auto moto viteză pentru transportul de copii nu ar trebui să dezvolte mai mult de 40-50 km / oră.
12. transport non-stop a copiilor pe distanțe lungi, care ocupă toată ziua timp, nu vor fi tolerate.
13. Nu există manevre abrupte motociclist nu se poate face în cazul în care un copil călătorește cu el.

Toate aceste cerințe ar trebui, orice anotimp și în orice loc, în orice moment - fie că este vorba un sat sau zonele urbane. Datorită îmbrăcăminte și căști de protecție de leziuni este redusă la minimum.

În cazul în care, dintr-o dată, în timpul mișcării motocicleta este detectată nici o problemă, atunci trebuie să opriți imediat autovehiculul, drop off de pasageri, care, la rândul lor, trebuie să părăsească carosabilul la bordură.

Cum de a transporta copii pe o motocicletă fără ataș

Dacă aveți nevoie de transport imediată a copiilor în bancheta din spate a unei motociclete, ar trebui să țină cont de faptul că un copil nu ar trebui să fie mai mică de 12 ani. În caz contrar, poliția rutieră amendat șoferul care transportă un copil mic în spate.

Pentru un copil a ajuns la vârsta de 12 ani sau mai tineri, trebuie să respecte normele lor de transport. Înaintea copilului este cel mai bine să stai jos, cu caracteristici de securitate suplimentare.

De exemplu, un rapel sau delta, care poate fi fixat în așa fel încât conducătorul auto ar acoperi trunchi.

Reglementările legale interzic strict transportul copiilor motociclete, a cărui vârstă este stabilită la 12 ani. Acești copii pot fi transportate în mod legal pe două roți motociclete exclusiv înainte.

Doisprezece legislatorilor de vârstă determinată de frecvența accidentelor asupra datelor statistice, precum și pasagerul.

Faptul este că, în conformitate cu cerințele pasagerilor cu o creștere mai mică de 150 cm, trebuie în mod necesar să se izoleze și mai mult pentru a se asigura siguranța lor în timpul transportului.

Exact aceeași rată și ajustată în ceea ce privește transportul rutier de călători pipernicit.

Pe distanțe lungi autobuze de transport de călători descris în articolul: transportul pe distanțe lungi pentru pasageri.

Exemplu comandă de aprovizionare privind transportul de pasageri cu autobuzul click aici.

La apariția vârsta de 12 ani tuturor copiilor pasagerii trebuie să poarte o cască de protecție și sacou cu cotiere speciale. Cu toate acestea, un astfel de echipament trebuie să fie la adulți.

casca pentru copii nu ar trebui să stea sau prea presat la urechile copilului sau a bărbiei.

Prin urmare, un astfel de dispozitiv de protecție trebuie să fie selectate în dimensiune și au perne suplimentare în interiorul atenuantă, o sticlă de siguranță puternic și curele rezistente la descheie.

Valoarea acestor căști de producători produc următoarele:

Mărcile care produc căști de protecție acești copii sunt cele utilizate în titlu următoarele cuvinte marcajele - Junior, tineret și copii.

Doar atunci când aleg o cască copilul să acorde o atenție la prezența unuia dintre aceste cuvinte în eticheta produsului. Gama mai mare de căști de dimensiuni pentru copii poate fi remarcat printre uneltele moto Motocross.

Când îmbarcare și de echitatie în bancheta din spate a unui copil trebuie să dețină mâinile pe mânerul special, picioarele ar trebui să fie pe suporturi speciale.

Dacă o motocicletă cu ataș

Măsuri suplimentare de protecție a copilului trebuie să fie echipate, indiferent de vârsta și tipul de transport de motociclete.

Cu sau fără o mașină ataș, încă centuri de siguranță suplimentare pentru copii ar trebui să fie întotdeauna fixat, și să nu stea în zadar.

Desigur, în cazul în care o motocicletă cu ataș, vârsta copilului mai mică de 12 ani poate fi consolidat în mod fiabil într-un scaun auto specială în cărucior în sine.

Copiii cu vârsta de peste 12 ani trebuie să poarte căști de protecție și să poarte în plus un ham special și cort.

Interdicția acestui tip de transport în transportul copiilor pe o motocicletă fără ataș la 12 ani este necesar. La urma urmei, copiii mici nu sunt capabile să reziste mișcării acestui tip de transport.

În general, salutat de normele pe care copilul într-un cărucior de antrenare în mod necesar în mâinile unui adult. Dimensiunile coșului astfel încât să permită montarea unui adult cu un copil, că el nu va interfera.

Dar pentru a merge la copil, fără nici un adult fără un loc plasat într-un scaun cu rotile - este imposibil. Un copil într-un cărucior de lungă durată este foarte dificil să se stabilească sau sigură, fără fonduri suplimentare.

Sancțiuni pentru încălcarea regulilor

Pentru fiecare încălcare a legii ar trebui să fie întotdeauna responsabil, a cărui măsură prevede legislația administrativă și juridică.

În ceea ce privește încălcările mișcărilor pe bicicletă, precum și transportul de pasageri, sunt următoarele sancțiuni:

1. În conformitate cu art. 8,23 Codului administrativ. când motocicleta utilizate în conformitate cu standardele mecanice sau de mediu, se crede o amendă de până la 300 de ruble. Dar ultima pedeapsa - un arest moto și eliminarea numărul său de înregistrare.
2. Transportul de pasageri, fără căști de protecție, precum și de echitatie, fără o casca a conducătorului auto este amendat de 1.000 de ruble (Art. 12.6 din Codul administrativ).
3. În timpul trecerii unui copil fără licență sancțiuni corespunzătoare a conducătorilor auto - 2500 ruble. sau să dețină dreptul de conducere a motocicletei (cap. 1, Art. 12.7 CAO).
4. În cazul în care conducătorul auto a fost de conducere o motocicletă la acel moment, el nu are dreptul de a face acest lucru, el poate fi amendat până la 5.000 de ruble .. arest timp de 15 zile, și trimite șoferul la motocicleta lira masina ().
5. La transportul copiilor fără a sistemelor și mecanismelor de asigurare a securității, există o amendă - 500-700 freca. (Partea 2 din articolul 12.23 din Codul administrativ ..) fără centura de siguranță - 1000 ruble.

Copiii mici nu poartă mai departe, fără dispozitive de siguranță suplimentare. Acesta va fi considerată o încălcare.

Prin urmare, conducătorul auto în fața copiilor sub 12 ani trebuie să fie întotdeauna chiar și într-un dispozitiv suplimentar, blocarea corpul și picioarele.

În unele țări, în general, este interzisă pentru a transporta copii pe o motocicletă - fie în fața sau în spatele șoferului. Cu toate acestea, în țările mari, cum ar fi în SUA, este permis să poarte o casca pe copil și să pună în aplicare alte măsuri de securitate, în scopul de a transporta.

Orice transport a copiilor necesită prudență. Și dacă ea a efectuat pe o motocicletă, apoi precauție este în creștere în mod semnificativ. Toți copiii nu sunt bine păstrate atunci când de conducere a motocicletelor, ci pentru că au nevoie pentru a asigura suplimentar scaunului.

Iar copiii, în special copiii, este mai bine să nu se efectueze pe o motocicletă. Este mai bine să utilizați camioane.

Nu poate fi exclusă din practica oricăror norme, care oferea servicii de transport al copilului. În caz contrar, poliția rutieră nu este doar amendat infractorul, dar, de asemenea, poate lua bicicleta, iar drepturile tale vor fi arestați.

Înregistrarea de licență pentru transportul de călători este prezentată în articolul: licența pentru transportul de călători.

Comanda de autobuze pentru transportul copiilor la Moscova este descris aici.