Controlul calității este un amestec de funingine pe fișe, fotografii
Ceva despre tema scânteii este, cere întotdeauna ceea ce înseamnă că un Nagar, imagini post.
Luate aici. Dar cine știe, poate un an de acea pagină nu va fi. Medias® încă a murit.
Există, cu toate acestea, din mașină, respectiv, „troit continuu“ înseamnă „nu funcționează“
În fotografie №1 arată lumânare, se întoarse în interiorul motorului, a cărui activitate poate fi considerat excelent. Fusta electrodului central are brun deschis, depozite scăzut de carbon și sedimente. Absența completă a urmelor de ulei. Proprietar al motorului poate doar invidie, și există ceva: un consum de combustibil economic și nu este nevoie să adăugați ulei la înlocuirea înlocuirii.
În fotografie №2 exemplu tipic al scânteii de motor cu un consum ridicat de combustibil. Electrodul central este acoperit cu o catifelate depozite de carbon negru. Există mai multe motive: un amestec aer-combustibil bogat (carburator reglaj incorect sau funcționare defectuoasă a injectorului), colmatarea filtrului de aer.
In a treia imagine, dimpotrivă - Exemplu amestec excesiv sărac aer-combustibil. culoare electrod la gri deschis la alb. Există un motiv de îngrijorare. Conducerea la amestecul prea sărac în sarcină mare poate duce la supraîncălzirea semnificativă a scânteii și camera de ardere si epuizare calea directă a camerei de ardere supraîncălzire la supapele de evacuare.
De nisk: aici lumânarea gama de foc mic.
Fusta lumânărilor electrodului central prezentate în fotografie №4 are o nuanță roșiatică distinctă, culoarea poate fi comparat cu culoarea roșie cărămizie. Această roșeață cauzată de funcționarea motorului pe un combustibil care conține o cantitate excesivă de aditivi, având în componența sa de metal. Utilizarea prelungită a unui astfel de combustibil va avea ca rezultat faptul că depunerea de metal este formată pe suprafața conductoare a învelișului de izolare, prin care curent va trece mai ușor decât între electrozii bujiei și dopul va înceta să lucreze.
Numărul Photo 5. Lumânare a pronunțat urme de ulei, în special în porțiunea filetată. Motorul cu astfel de lumânări, după o lungă de parcare este folosit după rularea „troit“ pentru ceva timp și cel puțin funcționare încălzirea este stabilizată. Motivul pentru aceasta - starea proastă a focilor tijei supapei. Există un consum crescut de ulei. În primele câteva minute de funcționare a motorului la momentul warm-up, caracteristica evacuare alb-albastru.
Disclaimer:
În Motociclete noob. creier slab. Tot ceea ce am scris - IMHO curat. În 95% din cazuri se dovedește greșită.
Întrebările PM despre tehnica nu răspunde. Dacă închideți subiectul, scrie, deschis.
Aici și atașamentele nu a urcat, iar pentru motoarele cu un singur cilindru, este lipsit de importanță, ci să fie o înțelegere generală.
Lumânare pe Foto № 6 răsfrîntă de la cilindrul de mers în gol. Electrodul central si fusta ei sunt acoperite cu un strat dens de ulei, amestecarea cu picături de combustibil nearse și particule mici de pagubele produse în acest cilindru. Motivul pentru aceasta - distrugerea uneia dintre supape sau partițiile de rupere între inelele de piston cu lovit particulele de metal între supapa și scaunul său. În acest caz, motorul „troit“ nu a încetat niciodată, a fost o mare pierdere de putere, crește consumul de combustibil cu o jumătate până la două ori. Doar o singură cale de ieșire - reparații.
Numărul Foto 7 este distrugerea totală a electrodului central, cu fusta ceramică. Motivul pentru acest eșec ar putea fi unul dintre următorii factori: operațiune pe termen lung a motorului să bat, utilizarea de combustibil cu cifră octanică inferioară, aprindere foarte devreme și o lumânare defect. Simptomele de funcționare a motorului sunt aceleași ca și în cazul precedent. Singurul lucru pe care putem spera - deci este că particulele centrale de electrozi au fost în măsură să se strecoare în sistemul de evacuare nu este blocat sub supapa de evacuare, în caz contrar, de asemenea, nu evita repararea chiulasa. Dar aceasta depinde de persoana este vinovată sau nu (gluma). Dacă vorbim despre această lumânare special, proprietarul său cruțat Dumnezeu.
Numărul Foto 8 Recent, în această recenzie. Electrod scanteie depozite de cenusa cresc prea mult, culoarea nu joacă un rol decisiv, aceasta dovedește doar sistemul de combustibil. Motivul pentru această acumulare - datorită arderii producției de ulei sau apariția inelelor pistonului răzuitor. Consumul de ulei de motor a crescut, în timp ce se rupă din țeava de eșapament un puternic, fum ulei albastru, mirosul de eșapament este similar cu o motocicletă.
Disclaimer:
În Motociclete noob. creier slab. Tot ceea ce am scris - IMHO curat. În 95% din cazuri se dovedește greșită.
Întrebările PM despre tehnica nu răspunde. Dacă închideți subiectul, scrie, deschis.