Controale lada vesta

Bună ziua tuturor astăzi ia în considerare în detaliu gestionarea masinii Lada Vesta. Desigur, dacă sunteți pasionat de mașină cu experiență, atunci știi deja toate controalele.

Panoul de instrumente Lada Vesta

Cu masina Lada Vesta panoul de bord este foarte diferit de modelele vechi Lada. Prin urmare, această descriere va ajuta să înțeleagă valoarea indicatorului în citirile instrumentului.

1. Tahometru. Acesta arată viteza arborelui cotit al motorului (x1000 min-1). Găsirea acul tahometrului în zona roșie a scalei avertizează în legătură cu o viteză sporită a motorului. Pentru a evita deteriorarea motorului viteza maximă este limitată de către sistemul de control electronic al motorului programului. Când depășește aproximativ 6200 min-1, alimentarea cu combustibil va fi limitat. întreruperi Posibile în care în funcțiune a motorului și tirant mișcarea vehiculului nu este o defecțiune. Prin reducerea frecvenței de rotație a alimentării cu combustibil este reluat. De asemenea, nu permite funcționarea motorului la pornirea și în timpul mersului cu frecvența de rotație a arborelui cotit al motorului sub 800 min -1. (ATENȚIE: Nu funcționarea motorului într-un mod periculos (vitezele motorului deasupra arborelui cotit 6200 min-1 și mai puțin de 800 min-1).
2. Avertizare „centură de siguranță“
3. Avertizare „Sistemul airbag gonflabil“
4. Avertizare „eșec de frână“
5. Avertizare „servodirectiei“
6. Alarma „motor defect“
7. Alarma „baterie“
8. alarmă ABS
9. vitezometru
10. Alarma „capota descoperit“
11. Alarmă „Alarmă“
12. Avertizare „ușă deschisă“
13. dreapta signaler și indicatorul stânga
14. Ecran LCD cu funcții
15. Indicele „temperatura lichidului de răcire“. Funcționare cu semnalizare defect
    inacceptabilă. La depășirea temperaturii de lucru a lichidului de răcire (mai mare de 115 ° C) se aprinde semnalizatorul roșu constant în plus activat buzzer scurt intermitent. Nu lăsați motorul în modul supraîncălzi. (ATENȚIE: Nu utilizați un vehicul cu un motor supraîncălzit Mașina ar trebui să fie livrate la dealer pentru a identifica și elimina cauza supraîncălzirii motorului.).
16. Pointer și comutator „nivel combustibil“
17. Avertizare „stopurile“
18. Avertizare „faruri aderizat“
19. Avertizare „faruri“
20. Avertizare „Lămpile de ceață față“
21. Avertizare „Lampă de ceață spate“
22. Avertizare «ESC»
23. Avertizare «ESC OFF»

Semnalizare și afișare

Roata Lada Vesta

1-4 este managementul controlului climei și sistemul media, 2 - semnal 3 - Carma

Roata pe masina Lada Vesta este reglabil în înălțime și pe zbor.

Sub direcție comutatoarele Lada Vesta

Comutatoare sub roata unui Vesta Lada în mașină sunt folosite pentru a controla șaiba de sticlă și ștergătoarele, semnalizatoare, precum și pentru a controla lumina.

Pornim de pe tulpină dreapta.
Funcțiile de bază - ștergătoare de management și de spălare a parbrizului.
Controale:

Trageți - apa la ștergătoarele de parbriz din sticlă de apă pentru a face trei baleiaje (în funcție de timpul de turnare a apei)

Trageți în jos - curățați rapid parbrizul, un ciclu stergatoarelor

Comutarea de către o singură etapă (---) - intermitent modul de funcționare a ștergătoarelor cu intensitate variabilă. Intervalul dintre loviturile portarii configurate cu ajutorul unei roți rotative.

Comutare în două trepte în sus (1) - un mod de funcționare intermitentă ștergător cu o viteză redusă de ștergere (pauză lungă între loviturile portarii)

Comutator trei trepte în sus (2) - un mod de funcționare intermitentă ștergător cu o viteză mare de ștergere (pauză mică între loviturile portarii)

Acum Maneta din partea stângă.
Funcția principală - semnale de cotire, de iluminat, lămpi și felinare.
Controale:
Trageți în sus - inclusiv semnalul de viraj la dreapta;

Trageți în jos - rândul său, la stânga;

Rotiți comutatorul vârful cu o gradație - Pentru a include dimensiuni;

Rotiți comutatorul vârful pe cele două bare - cele muiată dimensiuni +;

Rotiți inelul de pe o diviziune - inclusiv lămpi de ceață față;

Rotiți inelul de pe două divizia - pentru a include lămpile de ceață spate și din față;

Apăsați comutatorul de pe sine - pentru a include un far;

Trageți comutatorul de pe - rotiți scurt faza lungă (clipi îndepărtat)

Pedale Lada Vesta

La modelele cu transmisie automată este prezent două pedala de frână este capătul din stânga și din dreapta a gazului.

La modelele cu transmisie manuală sunt trei mai din stânga pedalei este ambreiajul, în mijlocul frânei, iar cea mai dreapta este gazul.

Transmisia automată și mecanică Lada Vesta

Buton cutie de viteze manuala

Maneta de comandă automată a transmisiei manuale

Unitate cuptor de comandă (încălzitor) și condiționat Lada Vesta

de control al cuptorului și aer condiționat în Occident practic standardul.

Controlul stânga - controlul temperaturii de alimentare cu aer (controler stânga are în continuare o funcție de comutare de aer condiționat); Dreptul - reglarea debitului de aer; Butoanele din mijloc - pentru a seta direcția fluxului de aer.

masina Lada Vesta Tubulaturi

Butonul de alimentare și opriți alarma

deschide butonul portbagajului și farurile kapota.Regulirovka

Oglinzi pe Lada Vesta

Pentru a regla oglinda din dreapta este necesară pentru a muta butonul cursor spre dreapta și reglați săgețile. Și, în consecință, trebuie să mutați cursorul din stânga spre stânga și apoi reveniți la poziția centrală. În principiu, guvernat de standardul precum și pe alte mașini.

unitate de control oglinzi și ferestre reglabile

oglinzi reglabile unitate de control și ferestre pe vehicul Lada Vesta responsabil pentru ridicarea și coborârea de sticlă și este un ansamblu pentru reglarea oglinzilor.

Cheie Lada Vesta

Frâna de parcare sau alte frâna de mână Vesta masina este proiectat pentru a se potrivi cu masina la parcare sau oprire lungă.

Butoanele de pe și în afara scaunului încălzit

Reglarea scaunelor din față în Lada Vesta

Reglarea înălțimii și gradul de înclinare a scaunelor din față în Lada Vesta se datorează celor trei leviere.

Acestea sunt situate la exterior. Două dintre ele sunt situate în partea orizontală a scaunului, și unul în verticală (spate).

Primul braț (mai): atunci când apăsați în sus și în jos, are loc înălțime scaun reglabil - un lift de locuri.
2a pârghie: acesta se produce din cauza reglarea unghiului spătarului.

A treia pârghie oferă un grad de suport lombar.

Este demn de remarcat faptul că, în scaunul pasagerului pârghiile 1 și 3 nu sunt disponibile. Reglarea fata-spate se datorează brațului inferior, care se află sub scaunul, pe partea exterioară.

umplere Dop gâtul rezervorului de combustibil Lada Vesta

Pentru a accesa ambuteiaj clapeta rezervorului de combustibil deschide capacul situat pe aripa din dreapta spate și rotiți capacul invers acelor de ceasornic. Acesta previne dopul de la care se încadrează lesa flexibil conectat la corp.