Consumul de combustibil mai mari de Kalina
Consum 13-15 pentru 8kl acest lucru nu este norma.
Am avut o cheltuială de oraș litri 14-15, infuriat si sentimentul iritat ca și în cazul în care plimbare shnivy.
anomalii de măsurare DMRV au fost. 1.04 dori. Înlocuit accelerației curățate, IAC, a înlocuit filtrul de combustibil, bujii au fost normale cu kilometraj 3-4 mii de.
Cu toate acestea, sa întâmplat un miracol - consum de 8,5-9 litri. Se toarnă benzină la prova 95-le. firmware-ului nu este necesar să se coase nimic. Verificați și înlocuiți consumabilele.
diagnostician normal înainte de mașina de cusut face un diagnostic (exclus coaserea) în cazul în care nu există suficient.
Dăm două săptămâni în garanție Kazan, dacă nu vă place, puteți veni și completați firmware-ul, care a fost și banii este returnat în întregime.
Am cusut pentru 1500 p. recomanda turnarea firmware din „spărgător de gheață“ sau „Paulus“. Am turnat ultimul și nu cel mai puțin rău. Un consum mai mic și o dinamică mai mare.
verificare a DMRV la diagnostic este imediat evidentă.
Și în frig pentru motorul de consum normal de 12.5-13 litri, cu încălzire (se poate face doar o mulțime de încălzire).
În general, pe care doriți să reducă consumul de urcat pune Pacu 4-2-1, apoi curge înainte în conducta 51, banca FOX rezonator, de asemenea (poate fi de la Honda va fi un pic mai scump), drosel mai mult, filtru nulevik în carcasă standard, și de a face firmware-ul on-line. Cred că cheltuielile au scăzut 1,5-2 litri (în general, cu motor puternic Kalinowski strangulat).
A început să observe că consumul de combustibil a crescut foarte mult, cu 5 viteze înainte de conducere a fost 6.8-8.5, iar acum pentru partea de sus pedala de 10 cruci încercând să nu împingă, dar apoi viteza scade, viteza medie de 100 km pe oră pe autostradă, trebuie doar să apăsați pedala de picior pe consumul bortovik arată 9.6 și mai sus.
Totul este stabil, progrevku nu-l ia înainte de a merge arunca consumul mediu.
Lew posibil 95, dar în acest moment 92, diferența nu se observă în special a consumului, am de alimentare cu combustibil pe o umplere.
Sunt pe autostradă este de la 5,5 la 7 litri. Un oraș de 8,5 până la 13 litri sau chiar mai mult, uneori.
Și dacă mișcarea pentru a porni motorul nu este încălzit peste consumul mediu. Experimentul a durat două săptămâni, o săptămână se încălzească motorul undeva până la 60 de grade și sa dus apoi la o săptămână după puskaizhdal 30 de secunde si a plecat. Călătorit aproximativ 150 km. fără succes, iar fluxul de pe 9l încălzit. Pe 11.5l rece.
Deci, chiar și un astfel de lucru simplu, depinde de cât de mult acolo!
Nu, ce vrei? Motor ceva strangulat catalizator.
Când am cumpărat rândunică mea doar uimit de apetitul ei, piesa este mai mică de 7,5 litri, care nu a mâncat bine în oraș, chiar și în timpul verii aproximativ 10 litri, iar în timpul iernii, astfel toate cele 12 au venit.
El a mers la serviciile pe care a cerut Realitățile să-mi doar a respins toate a spus Smer.
Conform că, atunci când un consum mic de motor protyunil rămâne aceeași și au adăugat caii (și acest lucru este în mare supape, arbore cu came și 52 duze Volga).
Cred că dacă pui lăsați acasă un arbore păianjen 4-2-1 și de a face firmware-ul online, care poate fi redus consumul ...
articole discutate
