Construirea unei mașini sport

Construi o masina sport poate fi aproape orice mecanic auto, iar echipa de experți necesari pentru crearea unei mașini sport competitiv. În primul rând, construirea unei mașini sport implică stabilirea bugetului, depinde de ce fel de masina va fi luate pentru a finaliza înainte de masina sport. Orice masini modificate va costa aproximativ 1,5-2 ori mai scump decât baza. De obicei, alegerea unui mic automobil buget marca Lada, deoarece acestea sunt foarte populare și li se oferă un număr mare de articole sportive. Cu un buget mare pentru a cumpăra este aproape gata masina sport: Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo și altele.

În al doilea rând. Construirea unei mașini sport începe punct de vedere tehnic, cu determinarea puterii necesare motorului. În cazul în care este necesar pentru a crește capacitatea cu 50% sau mai mult, se va modifica în mod semnificativ cu motor. Trebuie să instalați turbocompresorul. care, la rândul său, necesită instalarea de pistoane forjate să reziste la temperaturi mai ridicate în camera de ardere. Un astfel de motor nevoie de aer sau răcirea aerului furnizat motorului de apă. De asemenea, au nevoie de un radiator suplimentar pentru răcirea motorului, astfel încât să nu se supraîncălzească. O descriere mai detaliată a operațiunilor de imagine și pentru a crește puterea motorului poate fi găsit în manualul de utilizare și moshnost tuningul motorului

Pentru a finaliza o mașină convențională într-un sport necesită următoarele:

1. La motor sport filtrul de aer auto este plasat rezistență scăzută
2. Folosiți diametrul clapetei mai mare, împreună cu duze de aer.
3. Puneți un arbore cu came sport.
4. Set sport sistem de evacuare directă a fluxului de diametru mai mare, iar catalizatorul este îndepărtat.
5. Plasat productivitatea pompei de combustibil a crescut
6. Unitate de injector programabil pentru noul motor.

De asemenea, există încă o mulțime de îmbunătățiri la sporturi cu motor, care pot fi găsite în manualul de referință moshnost și reglarea motorului.

În al treilea rând. Construirea unei masini sport sugereaza ca masina sport rutier bun exploatație și viraje la viteze mai mari, pentru care este nevoie de o suspensie dur și corp fortificat. Pentru a face acest lucru pe o masina:

1. subestimare clearance-ul: masina sport pus pe arcuri mai scurte și sub formă de bară hidraulice, mai rigida care nu permit masina să se rostogolească în viraje, menținând astfel traiectoria de mișcare.
2. Plasat un bar mai rigid anti-ruliu, atât în ​​față cât și în spate.
3. set bucșe mult mai rigide.

În al patrulea rând. Cand masina sport accelereaza rapid, acest lucru este un mare plus, dar, de asemenea, trebuie să se oprească rapid. Pentru a face acest lucru, pune în mașină roțile mai late. Construirea unei mașini sport implică utilizarea de roți solide forjate în loc de câmpiei, în cazul unui impact puternic, ei nu izbucni, dar numai îndoiți. Aceste discuri sunt foarte ușoare, ceea ce contribuie la mai mult de oprire rapidă și seta viteza. Auto trebuie ventilate discuri de frână cu diametru mare, care asigură răcirea rapidă și o suprafață mare de adeziune la tampoane. La sport mașini scumpe sunt instalate discuri de frână ceramice, deoarece acestea se încălzesc foarte încet. Când este supraîncălzit frână distanța de frânare discuri poate fi mărită până la 25%. De asemenea, pe mașină, în loc de un cauciuc simplu, ar trebui să fie neted, care oferă o aderență mai bună.

În al cincilea rând. masina sport să fie cât mai ușor posibil, greutatea tuturor celorlalte masini performante dependente. Bricheta masina, mai repede se accelerează, se oprește, se întoarce și se execută, respectiv, arată cel mai bun timp de tur. Prin urmare, din mașinile eliminate toate de prisos: scaun, tapiterie, bord. În loc de obicei scaunului pus scaune sport mai ușoare, cu suport lateral. parti ale corpului auto, cum ar fi capota, acoperiș, uși, portbagaj, înlocuite cu piese mai ușoare și mai durabile de carbon.

A șasea. Recent, într-o cursă toate acorde mai multă atenție siguranței călăreț, deci o masina sport ar trebui să fie echipate cu un roll cage, care, în caz de accident și lovitura de stat mașină nu-l va da mult mai mototolită.

Construirea unei mașini sport nu se limitează la metodele de mai sus, și nu sunt exhaustive. Există încă multe alte recomandări pentru crearea unei mașini sport.

Pentru a muta, faceți clic pe link-ul

știri interesante de pe Internet