Construcție de garaj tramvai pe site-ul
Construirea unui garaj tramvai - Detașat și atașat la casa.
Diferite proiecte, timpul de construcție rapidă.
Cel mai bun loc pentru un garaj țară
La cabana lor de vară pentru a alege o zonă plană pe deal și cu o ușoară pantă. Acest - punctul ideal de tramvai Locul de amplasare garaj.Proeminența nu va fi inundat chiar și în timpul inundațiilor. O topitură și ploaie de apă va curge liber pe porțiunea înclinată a sistemului de drenaj.
Este puțin probabil că va ajunge în garaj.
Gates se află pe strada
Orice garaj detașat pentru a da consumatoare porțiune a spațiului util. Acest „daune“ încearcă să reducă „frontieră“ locația garaj - care este, ușa de garaj la același nivel cu peretele, cu vedere spre stradă.
Într-un astfel de circuit setare o mulțime de merit.
- În primul rând, parcela se scade piesa minimă de teren - doar o suprafață egală cu suprafața garajului. Nu există zone de acces în afara porților.- În al doilea rând - este mai ușor de a apela la. Trebuie doar să deschidă o ușă de garaj (acces la terenul - prin ușa). În cazul în care garajul este situat în zona de hinterland, ar trebui mai întâi să deschidă poarta de intrare în gard, și apoi poarta în garaj. Relaxați-vă în mașină și conduce în garaj. Și ce este ploaia pentru a efectua aceste exerciții?
- În al treilea - aparatul nu trebuie să taxi pe site-ul. Și, atunci, nu va trebui să-și consolideze drumurile de acces - le împărtășiți cu gresie, asfalt sau a instala grile de gazon (cel mai simplu și mai ieftin opțiune). Întreaga zonă țară poate fi transformat într-un gazon (sau flori de plante în jurul pereții garaj - cineva de genul asta).
Dar ... dacă ai construi un garaj pentru o masina - Doar o singură mașină poate fi pus în ea. În cazul în garaj pentru 2 mașini - apoi 2, în cazuri extreme - 3. Și dacă vii la țară pentru a vizita prietenii pe masinile lor, ei nu au unde să pună. Este că pe gazon.
Garaj în interiorul zonei suburbane
Această opțiune de cazare pentru cei care fac usi de garaj nu de lux cu vedere la stradă. Ele pot fi înțelese - între orice trecătorilor și inima scumpă a vehiculului - doar poarta. Remediul este destul de bun, dar singurul lucru.În cazul în care cabana este situată în interiorul zonei de garaj, puteți lua în condiții de siguranță șoferii care vizitează. masinile lor vor fi pe teren în fața porții.
Firește, această zonă trebuie să fie consolidate - că roțile nu au rândul său, o bucată de teren amenajat în mizerie murdar nativ.
Lungimea față a zonei de garaj - 4-5 metri. Este posibil să se extindă în mod liber sau de a pune masina. Și trebuie să ne amintim că drumul de la poarta cabana ar trebui să fie drepte, fără viraje.
Distanta de la casa la garaj
Prea departe, la celălalt capăt al site-ului, a pus nedorite. distanța optimă - 5-7 metri de veranda din față.Apoi, în ploaie sau zăpadă nu trebuie să se ude, chiar dacă fără umbrelă. Pune chiar mai aproape, de asemenea, nu ar trebui - să nu blocheze abordarea la ușa din față.
Solul și fundație
În cazul în care garajul de blocuri de beton, beton sau cărămidă - ar trebui să fie construit pe un teren solid. La Moscova și zonele limitrofe astfel de soluri - o raritate. Poziția salvează o bază solidă, dar prețul său poate depăși costul de construcție a garajului.
garaj de metal suedez poate sta pe teren moale, chiar și pe flotoare. Faptul că greutatea de construcție mică nu va provoca mișcări la sol. Și în cazul în care apar de la sine, ele nu aduc prejudicii cadru metalic durabil, legat rigid cu superficial de bază.
Nu se poate spune despre garajele de capital grele - realizate din cărămizi, blocuri de beton sau din beton. pereții acestora în cazul deplasării straturilor de sol se poate fisura. Apoi, întreaga clădire va fi în pericol de distrugere.
În cazul în care este imposibil de a conduce construcția de garaj suburbane
garaj Suburban nu poate fi plasat în gol de pe site-ul - în cazul în care se pot produce inundații. Și nu poți pune pe utilitati subterane - cablu, gaz, apă electrice și conductele de canalizare. întotdeauna nevoie de acces liber la aceste comunicări.