Ce prindere alege SACHS, Valeo, Luk Vizualizare subiect

Am ales Luk - 1750r. ieri a pus în funcțiune pentru 1200. Cu toate acestea, AAR-servismeny un motiv sau altul, mi se părea, nu a centrați mandrina. Când am întrebat despre alinierea, el mi-a spus cărți mai puțin inteligent citit (instrucțiuni). și că, cum ar fi, el știe ce și cum să facă acest lucru.
Eu conduc 1 și apoi 2 din nou, nu a dorit să fie inclus, așa cum ar trebui, plus spate ronțăit, atunci voi reglementa, în general, 53,000 la otmuchilsya fabrica, zadolbalo. Acum, primul este mai bine pentru a porni, dar încă, într-un fel nu foarte ușor, altele sunt mai ușor, și înapoi, în mod normal, fără a început criza. Despre moale - ca un pic mai moale decât cel vechi. Asta e doar cred că, dacă nu se aliniază, ceea ce ar fi consecințele?
Plastic Arbor-I, de asemenea, nu-mi place, ci doar fac - prin urmare aluatul, apoi în mod normal, ea servește ca un material plastic. Și în funcție de tipul de prindere este foarte bine făcut, dar vom vedea.

Bună ziua dragi, se adaugă o lingură de gudron într-un butoi de Valeo.

Context :. 22,000 kilometraj a început să moară aderență „nativ“. De la blocajele de trafic din Moscova, unitate inapt (recunosc, la care deține mai întâi pedala de ambreiaj este apăsată la semafor, până când am știut ce înseamnă acest lucru) sau calitatea proastă a coșului.

Deci, a fost achiziționat kit Valeo stsepleneya în magazin „BI - BI“ pe Vyhino, chiar acolo în serviciul de garaj din apropiere și a fost stabilit. Micul Buzz după zaeny nu ma (bine, nu știi niciodată, piese noi până ITD pritrutsya), dar în zadar deranjez! De-a lungul timpului, acest lucru a devenit un zumzet puternic bîzîit în intervalul 2500 - 4000 pe. min. (Radio și amplificator nu sunt ajutat -D) și „raskolbas“ înfiorător de viteze atunci când maneta de pornire și vnatyag de conducere. Mai ales plimbare inconfortabil a fost de trei zile în urmă - o altă metamorfoză și sa transformat într-un bas profund huruit la mers în gol și un pic mai puțin bas profund în timpul condusului. Servismeny în unanimitate, diagnosticat - disc de ambreiaj sau de eliberare a ambreiajului.

Cu două zile în urmă, 49 magazin auto Lyubertsy cumparat kit de ambreiaj LUK (un fals nu arata ca toate amprentele, pe vopsea arcuri marca, o broșură cu o hologramă), iar astăzi a fost instalat. Sper că, pentru o lungă perioadă de timp.

Să ne întoarcem la Valeo. La demontarea acestora a arătat că discul și coșul în stare perfectă, dar cu probleme de eliberare a ambreiajului! Să sperăm că mă vor înțelege. Backlash aproximativ 5 mm. într-un plan transversal (perpendicular pe arborele primar) a porțiunii frontale (care este presată pe disc) onositelno partea care este în contact cu arborele și backlash de aproximativ 2 mm. într-un plan paralel cu arborele primar. Poate că această căsătorie, dar acum Valeo ambreiaj de eliberare am nici o încredere. Releaser LUK aparent nu atât de papirus. Releaser Valeo cheltuit aproximativ 8,000. Km.
_________________
21074i -> FF C-Max

La forum 10 ani

Mașini: VAZ-21154,08goda, 112000

Ce prindere alege Sachs, Valeo, LUK?

M-am ridicat ambreiaj Sachs, călare pe ea, probabil, mii nu 35-40.ochen ca piciorul zhestkostyu.levaya nu te mai plange in mod constant Moscova probkam.kogda în cele din urmă a rupt în jos și a pus VIS shesteroshnoe, am experimentat un nemeryannom fior, piciorul stâng nu a făcut nici ustaet.seychas pe Viseu condus în jurul 20tysch în timp ce îmi place, uite Lope a avut loc
_________________

un om normal ar trebui să fie un instrument normal, nu un fel de shnyaga