Conservarea și re-intrare vehicul

Î: Cum de a păstra masina pentru iarna? Și cel mai important, de ce.

A: Dacă iarna vă lăsați mașina în garaj pentru o lungă perioadă de timp (în momentul de luni, un an și jumătate sau mai mult) - se corodează agregate. În motor chastnosti-, lipsit de grăsime, dar nu lipsit de aer începe să „rugina“ din interior. Până la apariția cojile adânci pe oglinda cilindrului. coroziune deosebit de puternică, „mănâncă“ mașina în umed și cald (!) garajele. Și dacă există încă fluctuații mari de temperatură de zi cu zi. pe scurgere! Prin urmare, este mai bine să păstreze masina „sub ferestrele decât într-un garaj.

Pentru a reduce coroziunea motorului, și în același timp să păstreze alte agregaty- procedează după cum urmează:

Conservarea motorului.
Motor încălzit (răcit;) la 50-60 de grade. Este necesar pentru a porni motorul, apoi deconectați alimentarea cu combustibil la bezonasos. Odată consumat întreaga cantitate de combustibil din camera pompei și motorul karbyuatora staul camera flotor.
Scoateți lumânarea primului cilindru (ordinea nu este importantă). În cilindrul 50 să se umple cu 100 ml de pur (!), Minerale (!), De preferat nu iarna (!) Ulei Motrnogo. Strângeți imediat fișa. Același lucru se poate face pentru toate celelalte cilindri. (Dacă aplicați pentru un ulei de motor sintetic: verifica dacă acesta este compatibil cu mineral ales, în caz contrar aceasta poate duce la consecințe rele Dacă nu sunteți sigur de compatibilitate pour synthetics.)
După aceea, rotiți demarorul (nu vă mâinile (!), Pentru că trebuie să rapid) 2-3 motorului se transformă.
Trebuie să verificați că pompa de combustibil, în timp ce nu în „punctul mort“, adică combustibil poate fi pompat manual.
motor primit în interiorul lubrifiate (inclusiv valva) ulei gros motor. Când celulele au this- benzină (și vapori), solvent de ulei.

Pentru a preveni coroziunea unor părți ale pompei de combustibil și carburatorul (aspect caracteristic de fulgi albi) - este necesară conectarea pompei de alimentare cu combustibil la pompele de combustibil și camera plutitor (care este numit „înainte de otkaaza“).

Acum- înainte de redeschiderea nu poate fi pentru a porni motorul (lumânări nu în special zapustitsya- acoperite cu ulei) sau apăsați pedala de accelerație.

Cutumiare în timpul iernii, în plus față de păstrarea motorului, scoateți bateria (chiar dacă este depozitat într-un subsol sau garaj (fără temperaturi extreme) sau la domiciliu, în cazul în care acesta poate fi încărcat periodic și descărcat, așa-numitul „prevenire“). Acum, sunt la „întinse“ măsluirea primăvara și corpul de anvelope neașteptat plat sau roți pola- inegale eliminat și a pus mașinile pe suporturi de lemn (narode- la „pune pe porc“). Mai mult decât atât, se va salva de la „escarele“ pană de cauciuc.

Ferestrele din camera de zi deschisă (ventilație și cabină cavități pentru ușile interioare), ușa este închisă (nu să se deformeze). capacul Bagazhnika- lăsate deschise. recomandabilitatea a cabinei trunchiului pentru a elimina toate tipurile de covoare și cârpe, care absoarbe umezeala si se usuca mult timp.

Dacă ssteme răcit tosol- este mai bine să nu toarne (conține aditivi anti-coroziune), în cazul în care apa de scurgere chiar wee stocate într-un garaj cald.

Puteți, de asemenea, „să ia“ ștergătoarele de contact cu sticla. In timpul guma de iarnă drept, strângere de primăvară „întineri“.

În orice caz, nu să lase mașinile la frâna de parcare „frâna de mână“.

Asta e tot. Conservarea va dura aproximativ o oră, în funcție de rapiditatea șoferul.

Raskonserviruya auto trebuie să ne amintim că lumânările sunt acoperite cu ulei, și, prin urmare, acestea trebuie să fie deșurubat și curățate. Pune bateria incarcata, pompa de combustibil pompă de benzină (dacă este slab valve- ținându-l în timpul iernii scurgere înapoi în rezervor). Verificați frânele. Nu uita să toarne antigel și a pus roata;)
Dupa ce a plecat de dorit să se umple imediat un rezervor plin.
Și un alt lucru: peste iarna abilitățile de conducere „uitate“, deci ar trebui să perfecționa abilitățile lor pe drum deschis. Nu este necesar să fie ca „ghiocei“!