conexiune Webasto la alarma

Sergey de la "M", în vârstă de 43 de ani
Am conduce o Skoda Yeti „cu ochii mari“
Nizhnevartovsk, România

Lasă-mă să vă atrag atenția că celălalt picior al butonului constant negativ, aproximativ vorbind există o mulțime. Acum, pentru ceea ce ar trebui să înceapă lucrările pe Webasto pune 30 de minute este suficient pentru a atinge un cabluri de metal a mașinii, care este în mod natural conectat la sol. Aici este un ansamblu de fotografie minitaymera

asamblare minitaymer

Următoarea coregon. Am o mașină este conectat prin CAN-BUS și cele mai multe dintre firele din blocul principal doar trage! În cazul în care este persoana de contact, în cazul în care acesta nu este, bucurați-vă!

Rămășițele firelor în blocul de borne

Și este bine că unele contacte au fost, una dintre ele este ceea ce am folosit. Ce l-ar ieși din tampoane pentru prindere pe părțile laterale ale antenelor, am folosit un ac.

Se poate observa că firul tocmai rupt

De ce toate astea. În alarma mea negativ canal suplimentar! Asta este, dacă vă conectați doar că butoanele de același picior minitaymera cu canal de semnalizare suplimentară (în cazul meu de-al doilea), atunci ar trebui să lucreze cu un bang. Ceea ce a fost făcut:

Inserați intrările în acest soclu, inițial a existat un fir galben-albastru

Shemka Ei bine, totul este clar, numai numerele PIN nu sunt detaliate:

Schema Starline A92 conexiuni CAN

Aici am găsit cu contacte:

conector pinout A92

Acum, introduceți contactul cu instalația electrică, conectați blocul și toate lucrările la ura!
Și acesta este motivul pentru care post trist ... Când am ajuns la antidemaraj pe șenile o dorință copleșitoare de a deschide și a vedea cum tarifele oa doua cheie de la mașină. Ceea ce am găsit acolo ma șocat!

Doar mutilat dincolo de recunoaștere Keychain

Am încercat raspolovinit

Operațiunea a fost, să-l puneți blând, nu este de succes, pacientul este debilitat

Și fără baterii

Atunci când este instalat Curve „maestru“, astfel încât, în ghilimele, a spus el doua cheie a fost demontat pentru siguranță și mi-a dat o intepatura de ea. Cred că - Oh! Ce băieți! Și este adevărat, după toate! Dacă ajungi la crawler și scoateți cheia de acolo, începe o mașină va fi semnificativ mai ușor, bine, cel puțin volanul este deblocat. Ea a felicitat pentru ingeniozitate. Și a câștigat totul! Pe scurt, am stresss. La demontarea nu a fost încă călătorit, dar în curând va merge în mod necesar. Cel puțin asculta-l spun.

Vopschem Webasto rulează acum cu o alarmă keychain. Planurile de a cumpăra și de a instala un modul GSM-M-21 pentru a gestiona toate această economie de departe. în mod natural se va pune ...

Voi adăuga un pic despre cheia rupt. Destul de un pic ... După cum se pare că nu este nimic pentru a prinde. Domnul de la o reputație ATC „Tuning auto“ sparge cheile fără a cere părerea când acest client și cred că modul în care ar trebui să fie! Am astăzi în acest convingător! Ei cred că apelul la astfel de detalii și să perturbe clientul nu este absolut în valoare de ea! Și vorbind vapsche nu are nici un sens. Deci, domnilor nizhnevartovtsy, verifica ce a mai rămas din cheile pe șenile dumneavoastră.

Kilometraj: 68000 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Pe de altă parte, această cheie va fi în continuare în ceea ce crawler o diferență de el sau rupt. Cu toate acestea, deoarece programul de instalare de alarme nu se permite astfel de barbarie.

nu fi trist, un astfel de caz este în valoare de 300 de ruble în China)

Se pare că acest lucru și trebuie să faci, nu spune unde să sape, bine, că este cum să-l găsesc acolo, Ali il in alta parte?

Vă mulțumesc foarte mult! Comandat cel mai ieftin, să vedem ce va veni :-)

au ghicit prima otkolupnut emblema cu uscător de păr ... înșurubați :))

Oh, sunt în stare de șoc! Asta e urât! Acum, lasa pe orice nouă face! Așa că acum îmi place au crawlerele, care au o lucrare fără cheie.