Conducerea interdicție de a părăsi banda opusă

Care este trupa contra?

Capitolul 9 (Sec. 9.1) regulile de circulație românesc, stabilește că numărul de benzi de pe marcaj rutier este determinată, de mărci comerciale sau driverele luând în considerare dimensiunile vehiculelor și intervalele dintre acestea, iar când semne și marcaje offline.

În acest din urmă caz, banda destinată drum cu două sensuri de trafic din sens opus, este considerat jumătatea stângă a lățimii carosabila.

Când poate ieși la banda din sens opus?

În conformitate cu principiul „a permis tot ceea ce nu este interzis“ să călătorească în trafic din sens opus poate fi, în orice caz, în cazul în care nu contravine cerințelor reglementărilor.

Acest postulat este confirmat Codul cu privire la contravențiile administrative al Federației Ruse, h. Și 3 h. 4 al articolului 12.15, care stabilesc responsabilitatea pentru plecarea în trafic din sens opus asociat cu încălcarea regulilor de circulație.

Când a negat de ieșire de la banda din sens opus?

Ban ieșire în banda de sens opus stabili semne și marcaje corespunzătoare. Absența semnelor rutiere sau o linie de demarcație continuă nu înseamnă neapărat absența unei interdicții.

De exemplu, alin. 8.6 SDA impune ca atunci când cotitură, mergând de la intersecția, vehiculul nu a fost pe partea laterală a traficului din sens opus.

Regulamentele SP 9.2 Trafic conține o ieșire de interdicție totală în banda din sens opus pentru depășire sau chetyrohpolosnyh ocol pe drumurile cu două sensuri. Pe drumurile cu trei benzi, în cazul în care banda medie este proiectat pentru manevrarea vehiculelor în ambele sensuri, a negat de ieșire pe banda de extrema stângă desemnată pentru traficul din sens opus.

Sub rezerva condițiilor necesare pentru SDA permite deplasarea tramvaielor care trece direcție, dar în orice caz, este interzis să se deplaseze pentru a contracara modul (p. 9.6).

Înainte de depășire sau o unitate în jurul unui obstacol, șoferul trebuie să se asigure că banda din sens opus este liberă, manevra nu creează interferențe pe nimeni și nu prezintă nici un pericol pentru utilizatorii de drumuri (pp 11,1, 11,7).

Trecerea unei căi ferate care traversează este interzis de a conduce în jurul cu plecare de pe o bandă contra în picioare în mișcare asociate de transport (Sec. 15.3).

Responsabilitatea pentru ieșirea în trafic din sens opus

Se măsoară responsabilitatea șoferului pentru a permite ieșirea de pe banda opusă în încălcarea regulilor de circulație depinde de circumstanțele infracțiunii și este determinată în conformitate cu b. 3 și h. 4 12.15 articol CAO.

Dacă ieșiți la banda din sens opus - în trafic din sens opus, sau pentru a contracara liniile de tramvai - angajat pentru a evita un blocaj, în conformitate cu prevederile Codului este o acțiune pasibilă de conducătorul auto o amendă de unu la una și jumătate de mii de ruble.

În toate celelalte cazuri, lăsați pentru încălcări de trafic pe banda opusă sau pe drumul de tramvai direcția opusă este mai sever pedepsită, pedeapsa sau o amendă de 5 mii de ruble, sau sub formă de privare de dreptul de a conduce un vehicul pentru o perioadă de 4 până la 6 luni.

Cum de a evita privarea de permis de conducere pentru ieșirea în trafic din sens opus?

Cel mai eficient mod de a evita responsabilitatea pentru o infracțiune administrativă - să nu o facă. Dar dacă, așa cum se spune, se întâmplă, poate reduce severitatea penalitatilor pentru a pleca la banda din sens opus va ajuta la cunoașterea drepturilor lor, activitate, politețe și calm.

După cum sa menționat deja, Codul administrativ prevede pedeapsa alternativă sau o amendă sau privarea de drepturi pentru un termen care nu este definit în mod clar. Decizia este o persoană (în conformitate cu articolele 23.1 și 23.3 - judecătorul sau comisar la ofițerul de poliție), pe baza prezentării probelor și circumstanțele de încălcări care pot fi folosite pentru a atenua infractorului pedepsit.

Lupta pentru un permis de conducere începe pe site-ul de fixare de plecare pe o bandă contra și inspectorul de poliție de trafic de protocol. La cea mai mică inexactități protocolul este mai bine să nu semneze sau să-l fixeze în dezacord și diferențele în interpretarea evenimentelor. De exemplu, scrie „protocolul nu este de acord“, „acționând sub necesitate extremă“, „semn a fost ascuns de crengi de copac“, „marcaj nu a fost vizibil sub zăpadă“ și așa mai departe.

Conversații cu inspectorul este recomandabil să se înregistreze pe bandă, detaliile care pot ajuta să-și apere drepturile lor, bine fotografiat, și apoi să se introducă ca probe în fața unui judecător sau a altui ofițer de luarea deciziei privind pedeapsa.

Dacă este imposibil să se dovedească nevinovăția lui, ar trebui să ia în considerare circumstanțele atenuante, asigurați-vă că pentru a prezenta dovezi convingătoare ale prezenței lor.

În conformitate cu art. 4.2 Codul administrativ al circumstanțelor atenuante recunoscute de remușcări, încetarea voluntară a comportamentului nelegal, predarea voluntară, pentru a asista instanța de judecată și poliția pentru a preveni efectele dăunătoare ale infracțiunii, repararea benevolă a prejudiciului, respectarea voluntară pentru a elimina încălcări ale reglementărilor, o infracțiune într-o stare de emoție violentă (afectează), comiterea infracțiune femeie gravidă sau o femeie care are un copil minor. Extenuante și alte circumstanțe pot fi luate în considerare.

În plus, păstrează licența și, în general, să evite pedeapsa pentru a părăsi banda opusă poate fi, în cazul în care există motive pentru aplicarea articolelor din Codul administrativ: 2.7 urgență; 2.8 Insanity; 2.9 Posibilitatea de scutire de răspundere administrativă a nimicniciei; 3.8 Retragerea unei legi speciale (n-3). 4.1 Reguli generale pentru desemnarea unei sancțiuni administrative (revendicarea 2 și revendicarea 5).