Condiții de montare și demontare a anvelopelor

Asamblarea și demontarea anvelopei trebuie efectuată în compartimentul shinomontazhnyj folosind echipamente speciale, dispozitive de fixare și unelte (apendicele 8), în conformitate cu „cărți tehnologice model shinomontazhnyh și întreținerea anvelopelor“ (publicat de „Real“ 1985 YG).

- Asamblare doar să fie fără defecte, curat, uscat, corespunzător mărimii și tipului de anvelope, tuburi și flapsuri, jante și elementele lor.

- Anvelope, tuburi și flapsuri depozitate la temperaturi sub zero grade, înainte de instalare să fie condiționate în condiții normale, la temperatura camerei, timp de 3-4 ore.

- Anvelopele sunt examinate înainte de instalarea pe exterior și în interior prin intermediul bortorasshiritelya sau alte dispozitive. La detectarea defectelor de fabricație sau operaționale în pneurile nu li sa permis să folosească pentru montare (Anexa 9).

Obiectele străine ar trebui să fie eliminate din anvelope (pietre, cuie și altele.).

Înainte de montarea anvelopei pe jantă lubrifia talonului anvelopei și lubrifiantul scaunului jantă (GOST 13032), iar camera in afara de pudra de talc.

- Înainte de a monta aparatul foto sunt verificate pentru scurgeri in cada sau alte recipiente cu apă.

- Jantelor, iar membrii acestora nu li se permite să instaleze pe detectarea defectelor: deformare, fisuri, margini ascuțite și bavuri, rugina în contact cu dezvoltarea de anvelope peste dimensiunile orificiilor de montare specificate în standardele de roti auto (OST 37.001.429-86, GOST 10409, GOST și OST 37.001.479-88 28744).

- suprafața jantei trebuie să fie curățate de rugină și de vopsea este vopsit sau lacuit de metal.

- La montarea anvelopei pe janta este necesară pentru a asigura combinarea mărcii de echilibrare pe peretele lateral al ventilul anvelopei.

- La primirea singure sau în vehicule noi jante, precum și în timpul funcționării sunt sfătuiți să verifice lor axială (mecanică) și runout radial.

Pentru roti auto cu jantă turnate runout nu trebuie să depășească valorile specificate în tabelul. 1, dar cu marginea pliabil - în tabelul. 2. (Anexa 17).

- Companiile de transport au nevoie pentru a produce de asamblare echilibrare roti după fiecare montaj de anvelope și întreținere în fiecare secundă (TS-2).

Echilibrarea se realizează cu îndepărtarea roții de vehicul sau direct pe mașină, atunci când se utilizează mașinile fixe sau mobile. Înainte de echilibrare anvelope trebuie să fie spălate și curățate de murdărie și obiecte străine.

- La efectuarea operațiunilor de asamblare și demontare trebuie respectate următoarele reguli de siguranță:

a) anvelopei și structura de conducere trebuie să fie instruiți în montarea și demontarea;

b) producerea unui ansamblu de jantă cu o dimensiune anvelopă stabilită numai pentru o anumită marcă de automobile;

c) înainte de a scoate anvelopa de jantă complet necesară pentru a elibera aerul din anvelopă;

g) înainte de umflare a pneurilor pe jante cu racord filetat demontabilă este necesar pentru a se asigura că toate piulițele sunt strânse în mod egal, în conformitate cu regulamentele privind vehiculul de întreținere; Nu este permis pentru jante de utilizare care nu au cel puțin o piuliță;

d) umflarea ansamblului anvelopă de jantă în compartimentul schimbătorul de anvelope se face într-un gard metalic special, capacitatea de a proteja personalul de la dezasamblarea accidentală;

e) pentru anvelope de umflare necesitatea de a utiliza duze speciale, care leagă camera de supapă (anvelope) din punctul de furtun vozduhorazdatochnoy și permite aerului să curgă prin valvă;

g) în cazul unei talonului fit nefixat pe flanșa jantei anvelopei după presurizarea aerului necesar pentru aerisire aerul din anvelopă să-l demonteze și să elimine cauza rădăcină a unui talon se potrivesc în vrac și apoi re-asamblarea produselor anvelopei pe jantă, și prin pomparea densității anvelopelor talonului de plantare;

h), în scopul de a reduce axială și bătaia fusului radială a etanșeității roților jantelor și a roților îmbinărilor cu șuruburi trebuie efectuate în următoarea succesiune: Mai întâi se strânge piulița de sus, apoi diametral opus acesteia, restul ruloului de nuci este de asemenea în perechi (în cruce), treptat, în aceeași secvență să-și încheie toate fructe cu coajă lemnoasă, în conformitate cu Instrucțiunea privind întreținerea mașinii;

și) înainte de agățat pentru a scoate roata cu mufa este necesară pentru a frâna frâna de mână de vehicul, se angajeze mai întâi de viteză în cutia de viteze și a pus la partea din spate roata se oprește pentru a se evita rularea vehiculului în timpul ascensiunii la mufa, slăbiți piulițele de roată, atunci roata este un cric, deșurubați piulița și scoateți roata.

- Pentru a proteja bobina de murdărie și deteriorări, toate supapele trebuie să fie prevăzute cu capace metalice, din plastic sau cauciuc.

- Lucrări de asamblare și demontare sunt efectuate în instrumentul de zbor disponibil la setul de conducător auto.

- Instalare roti duble pe un ax de vehicul este necesar să se combine fereastra două discuri de roți pentru a permite accesul la interiorul anvelopei supapei, măsurată sau prin pompare presiunea internă a unui pneu fără a îndepărta roata exterioară.

a) demontarea janta cu anvelopa sub presiune;

b) căile de atac de bord și de blocare inele în cazul în care anvelopa este sub presiune;

c) demontarea masina cu una dintre roți duble fără utilizarea mufei de a doua roți de coliziune duble proeminente pe obiect;

g) nu permit utilizarea baroase și articole similare din ansamblul și operațiunile de dezmembrare, capabilă să deformeze părți ale roților;

d) să înlocuiască diferitele tipuri de capace Suveică.

A se vedea o mare familie serial TV Hannah Montana Sezonul 3 acum. Aveți posibilitatea să urmați link-ul.