Concluzie dezaerisire pe patriot UAZ cu dymos dymos pk PPC

Această conductă vom trage toate unitățile. D = 6, d = 4 10m

Tees, trebuie să se unească toate segmentele într-un singur trunchi

Aceste colțuri vor merge la axele față și spate

bolt Hollow. Acest razdatku

Această piesă este asociat cu bolț

Și am adaptor înșurubează de colț. Așa cum experiența a arătat, este posibil, în loc să cumpere la fel ca și pentru poduri

Nevoia urgentă de capace nu am văzut, dar încă a decis să cumpere. Să fie mai bine decât nu va

În legăturile economice apropiere de a cumpăra pachetul pentru a asigura întreaga lungime a țevii

Cumpărat în cel mai apropiat magazin auto

Acest conector avem nevoie este de a conecta filtrul la linia

Toate accesoriile pot fi studiate în detaliu directorul Camozzi

montare
Am început cu instalarea cea mai grea parte a RK și CPR (dacă aveți o apărare, nu fi leneș să-l eliminați).

Urca sub mașină în zona ușii pasagerului din față, ridicând ochii pentru a vedea furtunul negru RK, care atârnă la sfârșitul primei răsuflare. clemă de furtun Sam este atașat la duza, înșurubată în Kazahstan

Slăbi un guler, îndepărtați furtunul, deșurubați duza, dar în loc să fixați feroneriei (ceea ce vezi exact. Mai sus). Taiati furtunul de aproximativ 25-30 de centimetri și se introduce în fiting

A doua răsuflare este situat în partea de sus a PPC, direct sub corpul. Ia cheia 14 și scoateți-l

Șurub-montaj prin intermediul adaptorului și fixați furtunul (aici avem nevoie de aproximativ 35-40 cm)

Ne urcăm în sus sub bara de protecție spate și pentru a găsi pod de aerisire. Acesta este situat între spate, roata din stânga și roata dințată. În general, este foarte dificil de găsit, deoarece este aproape de o singura parte proeminentă în jurul podului. Deșurubați de aerisire se înșurubează de zona, țeavă blocat și trageți-l de-a lungul ramei la cutie. Tube pre-tăiate nu, pentru că el nu știa exact unde și cum va fi pus. Ca rezultat, târât de-a lungul ondulațiile fabricii, este atașat la legăturile cadru. (Imaginile nu pot fi făcute)

Pavaj autostrada la cutiile noastre, tăiați și introduceți capătul furtunului în tee. Apoi se fixează, tăiate de pre-pregătit de pomană. Taie un alt 10cm și conectați PPC.

Apoi schimba răsuflare pe montarea în axa față și cadru furtunuri rută pentru „nod“ nostru de teuri haldelor

Conectați furtunul de axa față pe ultima tee și conducta de imprimare în compartimentul motorului

Ramane cel mai usor. Ia conectorul stick-l în restul furtunului. La celălalt capăt al filtrului rochie conectorului și în siguranță, înapoi banda

Cu ce ​​fel de partea de montare filtru nu este important. Am cuplat la cravată chiar sub ștergătoarele de parbriz

rezultate:
- Ritmul unhurried toate făcut în 2 ore.
- Montarea calei tubul suficient de ferm. Trageți mâinile de cablu fără a împinge dispozitivul de blocare, nu am putut
- 10 metri de cablu au fost multe. Mi-a luat 7

P.S. Doamne, cine îmi poate spune ce este inclus în conceptul de „mașină de formare Brody“, în plus față de fantele de ventilație și de snorkel? Trebuie să mă ascund în ceea ce se referă la unele un generator și accum? Fie că este necesar și dacă este posibil să se sigileze hub-ul în poduri? Sarcina este simplu - de a vaduri încrucișate cu pagube minime la mașină

tag-ul Pret: 3040 ₽ Kilometraj 20480 km

Ca și 106 Urmați