Computerra sabie - Guvernatorul

Camym, probabil, neobișnuit, unic și, sincer, înfiorător dronă militară internă a fost UBB, care este controlat de focoase ...

Evenimentele descrise au avut loc mai mult de un sfert de secol în urmă, cu toate acestea, există toate motivele să credem că această tehnică încă stă la datorie în România. [Este posibil. Se poate citi: „Ministrul Apărării Sergei Ivanov a raportat președintelui Vladimir Putin, despre testele cu succes a unei fundamental noi focoase pentru rachete balistice rusești Este o unitate de luptă, care este capabil să manevreze în mod independent, se deplasează departe de orice sistem de apărare anti-rachetă este important ca noul focos este unificat, care este .. adaptat pentru a fi montate pe rachete marine rachete „buzdugan“ și la sol „Topol-M“. Mai mult, o rachetă capabilă să ducă până la șase astfel de focoase „(www.politmonitor.ru/index3.php?mess=1146041671). - YR] Aceste lucruri nu sunt împrăștiate.

În timpurile sovietice, toate focoasele condus-dezvoltare pentru rachete balistice intercontinentale s-au axat pe două întreprinderi ucrainene - în „Sud“, Dnepropetrovsk, și ONG-ul „Elektropribor“ [Astăzi este SA „Hartron.“], Kharkiv. După prăbușirea Uniunii Sovietice toate documentele și toate restanțele bărbați rachetă din Ucraina a dat România - Orenburg plantelor constructoare de mașini. Este cunoscut acum. Și puțini oameni știau cine și ce este trecut în acei ani. În acest domeniu, totul a fost întotdeauna foarte secrete ...

Ce este - UBB?

Permiteți-mi să explic mai întâi ce „o unitate de luptă.“ Acest dispozitiv, care se află fizic la bord de fuziune taxa de rachete balistice intercontinentale. Racheta are o porțiune de cap așa-numita, care poate fi una, două sau mai multe focoase. Dacă există mai multe, partea capului se numește multiple focos de reintrare (MIRV).

În interiorul HSR este o mașină foarte complexă (cunoscut și sub numele de diluție platforma), care, după retragerea unui rapel în afara atmosferei începe să efectueze o serie de acțiuni programate de orientare individuale și separarea focoaselor situate pe ea; sunt aranjate în formațiuni luptă spațiu de unități și momeli, care, inițial, de asemenea, sunt pe platforma. Astfel, fiecare bloc este afișată pe traiectoria, asigură infiltrarea la o țintă predeterminată pe suprafața Pământului.

unități de luptă sunt diferite. Cei care se misca pe traiectorii balistice, după separarea de platformă, numit greu de gestionat. Gestionate mye aceleași focoase după separare începe să „trăiască viața.“ Acestea sunt echipate cu motoare de orientare pentru manevrare în spațiu, suprafețele de control aerodinamice pentru controlul zborului în atmosferă, care le-au instalat pe placa de sistem de control inerțial, mai multe dispozitive de calcul, radarul cu propriul calculator ... Și, desigur, focosul.

Primul model al acestei arme a fost o mare - aproape cinci metri lungime.

Acesta a fost experimentat un design homing parte cap, nu unitate de luptă. A avut loc pe „Maiak“ și a avut un număr de 8F678. A fost apoi în 1972.

Iar produsul finit a ieșit din atelierele de lucru în patru ani. Sistemul de control a fost construit bazat pe computerul de bord. Au existat, de asemenea, mai multe stații radar: sistem de homing cu sistemul său de antenă mare cu corecție de mișcare radar cu aspect lateral altimetru deschidere radar sintetic și trei grinzi. Pentru mișcare controlează atmosfera din sistemul de propulsie reactivă spațiu utilizat pentru gaz comprimat, iar atmosfera în controlul cuplului a fost generat prin deplasarea centrului de greutate al porțiunii capului în raport cu axa sa. Apropo, acest produs a lucrat în două moduri de a determina poziția sa în raport cu obiectivul - pentru radiotelefonie standarde digitale și hărți digitale ale terenului.

Desigur, o astfel de construcții grele voluminoase pe MIRV nu se potrivesc. Dar rezultatele miniere sa format baza pentru proiectul de ultimă generație. Acesta a fost deja UBB documente index 15F178. Unitatea a fost proiectată pentru rachete 15A18M cel care a făcut parte din complexul „Voevoda“ și, de asemenea, cunoscut sub numele de R-36m2, ea RS-20B, este, potrivit indexării americane, SS-18 „Satan“, „Satan“. Design conceptual al UBB a fost gata de 1984.

Unitatea a fost sub forma unui con ascuțit de aproximativ doi metri de mare, partea de jos, care - „fusta“ - se poate abate în două planuri. A fost o roată aerodinamică, care a fost utilizat în zona de mișcare atmosferice. Unitate de aer din exterior controlează orientarea sistemului motor și stabilizare, și dioxid de carbon lichid a servit ca fluid de lucru.

Saturație UBB a avut nici un echipament egal. Densitatea enormă pe unitatea de volum de gândire, aș spune. Conul plasat: orientare reactivă de propulsie, suprafețele de control aerodinamice mecanice, centrul de presiune de stabilizare blocuri, elemente de acționare de direcție, cilindri cu fluid de lucru, surse de alimentare, computer bord, blocuri de potrivire, o multitudine de senzori giroinstruments blocuri, blocurile de radar și calculator sale, cabluri, și de fapt chiar taxa termonucleare și toate echipamentele și instrumentele sale ...

Aproape UBB combină proprietățile unei nave spațiale fără pilot și avioane fără pilot hipersonic. Conceptul de radio pentru astfel de produse este absurd. Toată acțiunea în spațiu, iar acest aparat în timpul zborului în atmosfera necesară pentru a efectua în mod autonom.

Unu la unu cu scopul de a

După separarea de focos platforma de reproducere timp relativ lung este de zbor la altitudini foarte mari - în spațiu. În acest moment, sistemul de control al unității efectuează o serie de reorientare, în scopul de a crea condițiile pentru o definire precisă a propriilor parametrii săi de mișcare, pentru a facilita depășirea zonei de posibile explozii nucleare, rachete ...

Înainte de a intra în atmosfera superioară calculatorul de bord calculează orientarea necesară a unității de luptă și execută. Aproximativ în aceeași perioadă, sesiuni organizate determina locația actuală prin radar, care au nevoie, de asemenea, pentru a face o serie de manevre. Apoi a tras de pe antena radar, și pentru a combate unitate începe porțiune de circulație a aspirat.

Este acest domeniu, se pare, și a condus la apariția porecla „Satana“, dar poate am greșit. Faptul că proprietățile aerodinamice ale UBB și posibilitatea de a sistemelor de gestionare a traficului la bord îi permit să efectueze o serie de manevre în atmosferă largă cu supraîncărcare extrem de mare.

În practică, acest lucru înseamnă invulnerabilitate UBB - pur și simplu a avut nimic de a trage în jos, în acest mod de abordare a țintei.

În general vorbind, nu a fost singurul proiect UBB. În 1987, au început lucrările la complexul „Albatross“. Acest subiect a fost văzut ca o dezvoltare în continuare a focoaselor bazate pe tehnologie.