compresoare auto-turbo

Compresoare AUTO TURBO

Va oferim o unitate de set suflante pentru instalarea în mașini, atât interne cât și din import. Astăzi a oferit un bine dovedit în funcțiune o serie de PC-23 în diferite modificări. Cu înlocuirea planificată și lagărul centura (50 mii) de viață a alerga compresor este nelimitat.
Dintre avantajele acestei serii, puteți selecta, de asemenea, funcționare silențioasă, care este esențială pentru mașini străine, și dimensiunea relativ mică în comparație cu alte serii emise suflante și producția externă.
compresor de lucru interval de presiune a rămas în același interval: 0.5 bar pentru motoare de serie și 0,7 bari pentru modificarea sub presurizarea. Deplasarea nu trebuie să depășească doi litri.
Aspect turbocompresor adus la nivelul celor mai bune mostre străine. Pulbere de acoperire permite de a menține aspectul original timp de mai mulți ani.

Stimați clienți. Acum suntem pe deplin noi seturi complete de compresoare cu duze din silicon. Adaptoarele de cauciuc au fost extrem de robuste în fața operațiunilor de iarnă.

Setarea turbocompresor Auto-Turbo necesită puțină intervenție în proiectarea mașinii. Acesta poate fi instalat atât pe piața internă și pe mașinile importate. Pentru autoturisme VAZ kituri care sunt proiectate pe masina de producție puterea de a vă pune în 3 ore (adică compresor PK23-1 la 0,5 bari). Pentru a instala PK23 lea compresor necesită revizie conectarea grup tijă-piston, instalarea de injector de combustibil performanță îmbunătățită a sistemului de evacuare, setare regulator on-line.
acționare cu curea continuă, asigură presiunea în camera de ardere are o viteză redusă și este crescută proporțional cu rotația arborelui cotit.
Compresor nu necesită întreținere frecventă. centura de înlocuire, rulmenți la fiecare 50.000 km. Nu este necesară o sursă permanentă de ulei sub presiune.
Toate componentele sunt fabricate din echipamente de înaltă tehnologie și tehnologie au fost testate pentru durabilitate și sarcini crescute. Noi folosim dovedit numai materiale moderne, cum ar fi aluminiu, siliciu, carbon, kevlar și poliuretan, care ne permite să fim încrezători în calitatea produselor pe care le oferim.
Produsele sunt garantate 50.000 km sau 1 an.

Unitate PK23-1 suflantei (compresor)

Melc PK23-1 rotație înainte (sensul acelor de ceasornic) este proiectat pentru auto-montare pe motoarele de până la doi litri. Acest lucru creează o presiune turbocompresor boost excesivă la 0,5 bari la 5500 rot / min.
Ea vine cu doar un turbocompresor (melc), pentru persoanele care doresc să instaleze un sistem propriu de pe masina ta.

Unitatea suflantei PK23-e (compresor)

PK23 presiune th supercharger, în mod avantajos proiectat pentru instalare pe mare putere motoare și fabricarea străine volumul mare de lucru.
Proiectat pentru a fi instalat pe motoarele de până la doi litri.
Suprapresiunea impuls la 0,7 bari la 6500 rot / min.
Instalarea ansamblului ventilator cu kit-ul de instalare la masina
Este nevoie de reducerea raportului de compresie la 8,5-9 unități, performanță îmbunătățită injector de combustibil, setare controler on-line.

Set cu un turbocompresor pentru 8 celule masini PK23-1

Stimați clienți. Acum suntem pe deplin noi seturi complete de compresoare cu duze din silicon. Adaptoarele de cauciuc au fost extrem de robuste în fața operațiunilor de iarnă.

Aplicație: (2108-2110-2113-2114-2115 VAZ) VAZ motor 8 cl.
Suprapresiunea boost la 0,5 bari la 5500 rot / min.
Instalarea PK23-1 nu necesită modificări suplimentare de piston.
controler de firmware de dorit, dar nu este strict necesar.
Recomandat pentru ridicarea la nivel local arbori cu came tije în intervalul de viteză mică.
Este de dorit să se modifice sistemul de evacuare.
La cerere poate fi echipat pentru un motor cu carburator.

Atenție! Poate avea dificultăți în reglarea carburatorului.

PK23-1 supercharger plus 4 șuruburi pe cohleei la suportul
suport de fixare
d tub 63x200
d tub 63x250
d tub 63x300
tub de silicon de 90 de grade 63 mm - 2 buc.
tub de silicon 63-76 mm ventilator - 1 buc.
tub de cauciuc ondulat - 1 buc.
transmisie prin curea 6PK890-6RK900 (pentru autoturisme 2110 - 6RK1000)
Clamp 70x90 - 6 buc.

Instrucțiuni de instalare turbocompresor motor PK23-1 8 cl atașat!

Set cu PK23-e supercharger pentru 8 celule de autoturisme

Compresor dezvoltă presiunea la 0,7 bari la 6500 rot / min.
Setarea acestui ansamblu de turbocompresor cu un kit de instalare auto va necesita reducerea raportului de compresie la 8,5-9 unități, injector de combustibil performanță îmbunătățită, setare controler de sistem de evacuare finalizarea on-line. turbine de instalare recomandată pentru răcirea aerului de supraalimentare intermediar.
ocolire preferat supapă de suprapresiune.
La cerere poate fi echipat pentru un motor cu carburator.

Atenție! Poate avea dificultăți în reglarea carburatorului.

Set cu un PK23-1 turbocompresor pentru 16 cl auto

PK23-1 supercharger plus 4 șuruburi pe cohleei la suportul
d 63 350 grade țeavă
țeavă d evacuare 63 din compresor curbat
tub de silicon de 90 de grade 63 mm - 2 buc.
tub de silicon 63-76 mm ventilator - 1 buc.
tub de cauciuc ondulat - 1 buc.
cureaua de transmisie de la arborele cotit al cohleei - 1530 mm
Suport de montare melc trapezoidal
Suport de fixare cleme în formă de T-
suport de alternator
știfturi de fixare cu cleme nuci - 2 buc.
cuzinet role, lungime 30 mm - 2 buc.
Fixatori - 7 buc. (6 mici, unul mare)
role de tensionare a centurilor de siguranță - 2 buc.

Set cu PK23 e-supercharger pentru 16 cl auto

Se recomandă de a reduce rata de compresie a motorului la 8,5-9 unități.

Set cu un turbocompresor PK23-1 la 8 celule Kalina

Set cu un turbocompresor PK23-e la 8 celule Kalina

Compresor dezvoltă presiunea la 0,7 bari la 6500 rot / min. Setarea acestui ansamblu de turbocompresor cu un kit de instalare auto va necesita reducerea raportului de compresie la 8,5-9 unități, injector de combustibil performanță îmbunătățită, setare controler de sistem de evacuare finalizarea on-line. turbine de instalare recomandată pentru răcirea aerului de supraalimentare intermediar. ocolire preferat supapă de suprapresiune.

Se recomandă de a reduce rata de compresie a motorului la 8,5-9 unități.

Set cu un PK23-1 turbocompresor pentru 16 cl Kalina

Conținutul pachetului:
PK23-1 supercharger plus 4 șuruburi pe cohleei la suportul
Suport de montare melc trapezoidal
cureaua de transmisie de la arborele cotit al cohleei
mount pentru role de tensionare
role de tensionare a centurilor de siguranță - 2 buc.
izolatori role - 2 buc.
țeavă 63 d - 2 buc.
Suport alternator - 1 buc.
tub de cauciuc ondulat - 1 buc.
tub de silicon de 90 de grade 63 mm - 2 buc.
tub de silicon 63-76 mm ventilator - 1 buc.
Fixatori - 9 buc.
pini - 5 piese.
nuci - 5 buc.
gravor - 5 buc.

Kit PK23 supraalimentat th la 16 celule Kalina

Se recomandă de a reduce rata de compresie a motorului la 8,5-9 unități.

Set cu un turbocompresor PK23-1 / pentru 2123 Chevy-Niva

Conform observațiilor de motor pentru clienți a devenit mai ductil, care se încadrează aproape atunci când viteza upshift, în unele dealuri, chiar și în a cincea roată masina vine cu o viteză stabilită.

Fiți atenți la următorul fapt, că în conformitate cu observațiile noastre, instalarea DFID după supercharger dă un efect mai pozitiv decât atunci când este instalat înainte de compresor.

Cu controler de firmware BOSCH de dorit, dar nu este strict necesar.
Este de dorit să se modifice sistemul de evacuare.

Set cu un turbocompresor PK23-e / pentru 2123 Chevy-Niva

Compresor dezvoltă presiunea la 0,7 bari la 6500 rot / min. Instalarea ansamblului ventilator cu kit-ul de instalare la injectoare de combustibil auto necesită performanță, on-line controler de tuning, revizuirea sistemului de evacuare îmbunătățit. turbine de instalare recomandată pentru răcirea aerului de supraalimentare intermediar. ocolire preferat supapă de suprapresiune.

Set cu un PK23-1 turbocompresor / 21214 pentru Cornfield cu Hur

Suprapresiunea boost la 0,5 bari la 5500 rot / min. Instalarea PK23-1 nu necesită modificări suplimentare de piston. controler de firmware de dorit, dar nu este strict necesar. Recomandat pentru ridicarea la nivel local arbori cu came tije în intervalul de viteză mică. Este de dorit să se modifice sistemul de evacuare.
Ventilatorul este atașat la motor prin consola de tramblera. Va fi necesar să se efectueze o roată de rezervă (pentru o Niwa / m).
Suportul folosește o curea de compozit pentru a fi capabil de a regla tensiunea.
Sam turbocompresor și de direcție montate pe suportul panoului frontal.

Set cu un turbocompresor PK23-1 / pentru 2101-2107 și 21214 Niva fără GUR

Atenție! Poate avea dificultăți în reglarea carburatorului.

Set cu un turbocompresor PK23-e / pentru 2101-2107 și 21214 Niva fără GUR

Kit de reparare compresor PK23-1

Structura include un kit de reparații pentru PK23:
cureaua de transmisie supercharger (melci) - 2 buc.
un ventilator lagăr de antrenare (melci) - 4 buc.