compensare lichidare

Aplicarea compensării înfășurării este cel mai eficient mod de a îmbunătăți potențialul de stabilitate a motoarelor de tracțiune și cea mai avansată măsură reacția supresie transversală armătură (compensare forță transversală reacție namagnichevayuschey armătură).

În plus, compensarea bobinaj, neutralizarea efectului de denaturare al reacției pentru armături face posibilă obținerea unei distribuții de flux magnetic mai uniform sub pol principal.

Aplicarea înfășurării compensației și condițiile structural favorabile. Aplicarea ei poate reduce numărul de spire ca principale și suplimentare poli, și, astfel, reduce cantitatea de cupru consumate în mașină.

Mai mult decât atât, reducerea numărului de rotații ale principalilor poli efectuat, deoarece folosind compensarea de lichidare poate reduce decalajul de aer și de a reduce fluxul de imprastiere.

Reducerea numărului de rotații ale polilor suplimentari se datorează faptului că reacția armătura se compensează, în esență, bobina de compensare.

Compensând de înfășurare este prevăzută în canelurile doi poli principali adiacente.

solutie constructiva de compensare obișnuită înfășurare, este realizată bobina, așa cum se arată în Fig. 6.15. Stivuirea caracteristică este că acesta este plasat nu în canalele radiale și în canelurile principale pol paralel cu poli suplimentari.

compensare lichidare

Fig. 6.15. Design-ul bobinei de compensare

Compensând lichidare este întotdeauna utilizată atunci când puterea motorului bobina kVt.Izgotovlennye avans sunt stabilite în canelurile și se fixează cu pene. Principiul de fixare înfășurării este aceeași cu cea de lichidare a armăturii. Selectarea stratului de izolație este aceeași ca și pentru înfășurarea armăturii.

16. motoarele de tracțiune fără perii, principiul de funcționare, utilizarea pe EPS

17. Tipuri de testare de acceptare program de testare a motorului de tracțiune. Circuit de încărcare reciprocă pentru testarea motoarelor de tracțiune.

În conformitate cu GOST 2582-81 pentru mașini electrice de tracțiune după fabricare, reparare și funcționare sunt furnizate următoarele tipuri de teste: de acceptare, de calificare, standardul, periodice și resurse.

Mașini actuale de acceptare de testare DC și pulsează efectua următorul program:

înfășurarea de măsurare a rezistenței la curent constant într-o stare în mod substanțial la rece;

Test la încălzire timp de 1 oră sau perioadă mai scurtă de timp, în cazul în care mașina este proiectată pentru funcționare intermitentă (mai puțin de 1 h);

verificarea vitezei armăturii și invers la valorile nominale de tensiune ale curenților de sarcină și de excitație (motoare);

test de viteză a crescut pentru armături;

verificarea rezistenței izolației bobinei electrice;

verificați bătăile inimii colector;

verificați rezistența izolației;

verificați rezistența dielectrică dintre porțiunile conductoare și carcasă și dintre înfășurări;

nivelul de vibrație verificat.

Scopul acestor teste este de a stabili funcționare a mașinii și conformitatea acesteia cu parametrii de caracteristicile mașinilor de același tip și specificații.